Eine goldene Gelegenheit in Kupfer
Warum Gladiator Metals eine Top-Wahl für 2024 sein könnte
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Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael
6,775 USD
+0,89 %+0,060
5. Oct, 02:04:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 65.105
Mihael,
31. Aug 21:15 Uhr
1
Da postet man in einer Woche 2 mal was vom EL8 der in meinen Augen zwar Top ist aber kaum Beachtung finden wird in Europa.
Da hätte man was schreiben können vom Launch vom Onvo und die Leute neugierig machen auf das was kommt😂
Aber mich fragt ja keiner
Mihael,
31. Aug 21:10 Uhr
0
Bestellst gleich einen mit für mich✌🏻
Marc80,
31. Aug 21:04 Uhr
0
Ja ok ein Klo fehlt noch. Aber gut ok muss der Busch herhalten 🤪😂
Marc80,
31. Aug 21:03 Uhr
0
https://youtu.be/alWZAWYKMmw?si=F56A5CimIrWtTXSj
Marc80,
31. Aug 21:03 Uhr
0
Wow hier im Video der komplette Innenraum von Onvo. Das wäre bei den europäischen Herstellern unbezahlbar. Das Ding ist ja bis oben voll gepackt mit allem😳
Frank1968,
31. Aug 18:59 Uhr
0
Sag das nicht. Es kommt wie immer drauf an. Auf meinem Amarok hab ich AT Ganzjahresreifen. Der Wagen hat zuschaltbaren Allrad, kein Mitteldifferential, Hinterachsdifferentialsperre und Geländeuntersetzung. Fährt mit 4x4 low fast wie ein Panzer. Im Extemfall noch Schneeketten drauf und kein PKW mit den besten Winterreifen kann das was der Pickup kann. Es hat aber auch eine praktische Seite - kein Räderwechsel, keine Lagerung von Rädern. Je nachdem was jemand wichtig ist.m Ganz ähnlich seh ich Hybridantriebe. Können Sinn machen oder auch nicht. Das lässt sich nicht pauschal beurteilen.
Im Amarok kannst du auch mit Sommerreifen fahren im Schnee der ist unerschütterlich 🤣🤣🤣🤣🤣 wir hatten auch mal einen 4x4. Wie ein Traktor 🤣🤣
Mihael,
31. Aug 16:32 Uhr
0
https://cnevpost.com/2024/08/30/nio-firefly-1st-model-ready-year-end/
Was bedeutet in dem Fall fertig?
kurtiw,
31. Aug 16:02 Uhr
1
Sag das nicht.
Es kommt wie immer drauf an.
Auf meinem Amarok hab ich AT Ganzjahresreifen. Der Wagen hat zuschaltbaren Allrad, kein Mitteldifferential, Hinterachsdifferentialsperre und Geländeuntersetzung. Fährt mit 4x4 low fast wie ein Panzer.
Im Extemfall noch Schneeketten drauf und kein PKW mit den besten Winterreifen kann das was der Pickup kann.
Es hat aber auch eine praktische Seite - kein Räderwechsel, keine Lagerung von Rädern.
Je nachdem was jemand wichtig ist.m
Ganz ähnlich seh ich Hybridantriebe.
Können Sinn machen oder auch nicht. Das lässt sich nicht pauschal beurteilen.
Mihael,
31. Aug 15:17 Uhr
1
Zurück im Süden 😎
Bin gespannt ob Nio rausbekommt wer solche Gerüchte streut
Marc80,
31. Aug 14:09 Uhr
0
https://cnevpost.com/2024/08/31/nio-chargers-offer-plug-n-charge-for-jiyue-evs
Marc80,
31. Aug 14:09 Uhr
0
Ah jetzt verstehe ich endlich warum so viele sich dem Nio Ladenetz anschließen...
Die Notwendigkeit dahinter habe ich nie verstanden .
Für Besitzer von Elektrofahrzeugen bedeutet das Aufladen an öffentlichen Ladestationen in China in der Regel, dass sie zunächst das Ladegerät an das Fahrzeug anschließen, dann den Ladevorgang durch Scannen eines QR-Codes starten und am Ende des Ladevorgangs über eine mobile App bezahlen.
Durch die Plug-and-Charge-Unterstützung können Besitzer den Ladevorgang einfach durch Anschließen des Fahrzeugs an das Ladegerät starten. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, auf den Beginn des Ladevorgangs zu warten, ein Vorgang, der manchmal mehrere Minuten dauern kann.
Marc80,
31. Aug 14:04 Uhr
0
Man kann den Link glaube ich nicht öffnen weil es für Europa eine eigene Map gibt und du aber die Map von China teilst die genau die gleiche Adresse hat . Wenn ich jetzt in China wäre (Standort) würde es gehen
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