Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael

https://youtu.be/-H9QvmCv3Bk?si=WYfqXzc5QQpA8LTx

Wenn wir morgen nicht grün sind, stimmt mit Hasi was nicht

Wir haben schon 100 Nio‘s in Europa zugelassen das hatten wir schon ewig nicht mehr🎉

https://eletric-vehicles.com/nio/nio-launches-new-phone-worlds-first-5nm-ad-chip-and-ai-driven-os/

Ich glaube das Nio ca 400000 bis 500000 Autos 2025 verkaufen werden.. Und spätestens Ende 2025 profitable sein werden....

Es wird oft der Et9 gesehen

Wenn man sich da gegen Aion und Byd durchsetzt. Wird ja eher im unteren Preissegment spielen. Aber ja, grds ein Bereich für Wachstum.

Die Autos für Taxi Unternehmen zu verkaufen wird noch riesig werden... Ist ja auch mit swap ideal....

Das muss eine politische Position sein. Oder irrational. Immerhin beruht 95% von Teslas Bewertung auf der CHANCE, dass sie das umgesetzt bekommen. Ergo: Warum soll man denen das wegnehmen? Weil es die Kosten für Passagiere senkt, Straßenverkehr insgesamt sicherer macht und dem Unternehmen eine gewaltige Wertsteigerung bringt (Level 4/5) vorausgesetzt. Ich nehme an, dass Nio einfach nicht so weit ist und das ist ok. Aktuell scheint es noch keiner zu haben und es könnte noch lange dauern, bis es so weit ist. Autos mit Markenmarge zu verkaufen und das swap Netzwerk zu kommerzialisieren, reicht mir während eines Bull Runs aus. Dennoch eine seltsame Position von Li.

Gleich italienischer Abend von Maserati Deitschland 110 Jahre

Im Hotel ist heute Abend Tesla Party 🤣🤣🤣🙈🙈

Wollt ich gerade machen 😂

https://cnevpost.com/2024/07/27/nio-rules-out-robotaxi

Nio schließt Robotaxis aus, da es kein spannendes Geschäftsmodell sei⬇️⬇️⬇️

https://cnevpost.com/2024/07/27/nio-in-2024-chip-skyos-phone-more

Ergo, in Zyklikern wiederholen sich immer die gleichen absolut vermeidbaren Fehler. Die sind ihnen intrinsisch gegeben. Nur wenige ganz krasse Unternehmen (oft vertikal integriert), vermögen einen down cycle ohne großen Schaden wegzustecken (Byd etwa). Ob NVDA das ebenfalls schafft, steht in den Sternen, wäre eher eine krasse Ausnahme. Viele werden versuchen ihnen die Milliarden an Gewinnmargen abzujagen (selbst Outsider wie Nio, die das besser lassen sollten). Am Ende machen sich alle gegenseitig das Geschäft kaputt, Preiskampf. Aber euch muss ich das nicht sagen, ihr kennt das ja schon aus erster Hand, im Gewand des EAuto Zyklus. Ein wahnsinniger trading Vorteil, wenn man diese Erfahrung nutzbar machen kann.