Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael

Wird Mercedes-Benz den Batterieaustauschstandard von Weilai teilen? Laut einem von einem Internetnutzer in der „Fengwen Community“ von Observer.com eingereichten Artikel gibt es heute im Internet Neuigkeiten, dass „das Hauptmodell der nächsten Generation eines großen multinationalen Automobilherstellers auf der Batteriewechseltechnologie von NIO basiert und NIOs vollständig unterstützt.“ Wechselstation. Es heißt: „Es ist Mercedes-Benz, warten Sie auf die offizielle Ankündigung.“ Derzeit haben Weilai und Mercedes-Benz noch nicht geantwortet. Es ist unbestreitbar, dass Mercedes-Benz und NIO auf hohem Niveau kommunizieren. Zuvor haben einige Internetnutzer ein Gespräch zwischen Mercedes-Benz-CEO Ola Källenius und Weilai-CEO Li Bin im NIO-Haus von Weilai fotografiert. Darüber hinaus sagte Shen Fei, Vizepräsident von Weilais Energiesystem NIO Power, heute auf Weibo: „In der Vergangenheit fragten Nutzer oder Partner oft, ob sie in Kraftwerke investieren könnten, und meine Antwort war nein.“ Da der Stromtausch kostenlos ist, verdienen Sie das gesamte Geld von NIO, wenn Sie in Kraftwerke investieren und Geld verdienen. Nun orientiert sich der Machtaustausch an den Rechten und Interessen des Autos. Wer wirklich an einer Investition interessiert ist, kann darüber nachdenken.“ Dies wird von manchen auch als Signal gewertet, dass Weilai ein offenes Batteriewechselsystem gestartet hat und auf der Suche nach einem Partner ist

Mercedes-Benz will share Weilai’s battery replacement standard? According to an article submitted by a netizen in the „Fengwen Community“ of Observer.com, there is news on the Internet today that „a large multinational car company’s next-generation main model is designed based on NIO’s battery swapping technology and fully supports NIO’s swapping station. It is said that It’s Mercedes-Benz, wait for the official announcement.“ At present, Weilai and Mercedes-Benz have not responded yet. It is undeniable that Mercedes-Benz and NIO are communicating at a high level. Previously, some netizens photographed a conversation between Mercedes-Benz CEO Ola Källenius and Weilai CEO Li Bin in Weilai’s NIO House. In addition, Shen Fei, vice president of Weilai’s energy system NIO Power, said on Weibo today: „In the past, users or partners often asked whether they could invest in power stations, and my answer was no. Because the power swap is free, if you invest in power stations and make money, you will earn all of NIO’s money. Now the power exchange is based on the rights and interests of the car. Those who are really interested in investing can consider it.” This is also regarded by some as a signal that Weilai has sent an open battery swap system and is looking for a partner

https://www.sharedeals.de/nio-gibt-mega-rabatte-aktie-wieder-attraktiv/

Volumen ist schon wieder klasse 😂

In den nächsten 5 Jahren wird nix verkauft....

Stellt sich die Frage, Gewinne vor 15:30 mitnehmen oder laufen lassen ...?

Heute Frosch Grün.... 😊

Guten Morgen Glückwunsch Frank zum Einstieg ;)

Guten Morgen

Moin zusammen, möchte mal kurz meine Erfahrungen mit dem ET 5 nach der ersten Woche posten. Sehr lobenswert war schon die Übergabe in Frankfurt wo uns Devis und Ryan das Fahrzeug ausgiebig erklärt und alle Einstellungen für uns vorgenommen haben. Ich mit meinen 60 Jährchen hatte da etwas Respekt vor dem Ganzen. Unbegründet kann ich jetzt nach einer Woche sagen. Ich wurde übrigens noch nie so freundlich und Ausführlich in ein neues Auto eingewiesen. Das ist wirklich TOP. Was soll ich sagen: Es macht Einfach riesigen Spaß das Auto zu fahren. Selbst mein Sohn ( sehr Skeptisch vorher ) ist begeistert. Was besser werden muß ist die Schildererkennung. Die lässt zu wünschen übrig. Ansonsten gibt es erst Mal nix zu Meckern. Mein Verbrauch liegt bei ca. 17kw allerdings auch mit eher flotter Fahrweise. Ich denke 14-15kw sind durchaus machbar. Was ich mir wünsche: Mir würde eine Single-Motor Version mit sagen wir Mal 300PS reichen. Mehr Werbung um die Marke bekannter zu machen. Die Autos müssen gesehen werden sonst wird das nichts. Einen Einstiegspreis von sagen wir Mal 44000 Euro würde denke ich mit Single-Motor mehr potenzielle Kunden anlocken. Die Garantie ist einfach zu kurz. 3 Jahre bis 90000km ist nicht Zeitgemäß und zeugt nicht gerade von Selbstbewusstsein. 5 Jahre Standardgarantie sind ein Muß. Gerade bei einer neuen Marke. Ich habe das Auto zur Zeit im Flexabo. Ich bin stark am Kombi interessiert und spiele mit dem Gedanken ihn mir zu kaufen. Zum Preis sage ich nur lasst Euch überraschen. Hab da was gehört. Das wars erst Mal Habt einen sonnigen Tag

Steht auch dran 13.06.23

Bissle runter scrollen auf die Tabelle. Wie gesagt wird IN Echtzeit aktualisiert.

https://m.de.investing.com/economic-calendar/cpi-733

Verbraucherpreise = Inflationzahlen heute 14.30. In Echtzeit Aktualisiert auf dieser Seite.

Kommen die Daten nicht erst morgen? Heute habe ich nur Verbraucherpreise auf dem Zettel

https://ev-edition.com/2023/06/nios-et5-with-baas-is-now-cheaper-than-the-tesla-model-3/