Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael
4,33 EUR
±0,00 %±0,00
21. Dec, 12:58:01 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 71.625
E
E
Englera,
Freitag 18:57 Uhr
0
Nio hätte schon vorher mit mehreren Model kommen sollen um ein breites Publikum zubekommen mit paar Luxus Autos kann man mein Geld machen ausser man hat ein nahmen wie Bugatti Lamborghini usw davon ist nio noch Welten entfernt alles kospere zeit verschwunden und Geld nur auf lade.... zu konzentrieren reicht nicht aus um mit der Konkurrenz mit zuhalten. 3 Jahre verschlafen
Englera,
Freitag 18:53 Uhr
0
Soll mit min und smart konto Tiere klein wagen in der gehobene Klasse kein billig ding nio will seine Herkunft bewahren
Marc80,
Freitag 18:15 Uhr
0
Alle warten auf Firefly und dann kommt die News 5000 feste ET9 Vorbestellungen .
Booom
😂
Marc80,
Freitag 18:13 Uhr
0
👍🏻
Mihael,
Freitag 18:13 Uhr
0
Dann Firefly
Mihael,
Freitag 18:13 Uhr
0
Etwas vom ET9
Marc80,
Freitag 18:13 Uhr
0
https://eletric-vehicles.com/xpeng/xpeng-becomes-first-chinese-ev-maker-to-reach-10000-sales-in-europe/
😢
Mihael,
Freitag 18:13 Uhr
0
Das Ding geht wohl 1,5Std
Marc80,
Freitag 18:13 Uhr
0
Danke
Mihael,
Freitag 18:12 Uhr
0
12Uhr fängt die Übertragung an
Marc80,
Freitag 18:12 Uhr
0
Wann fängt der NioDay morgen eigentlich an? MEZ
Marc80,
Freitag 18:11 Uhr
0
HSI +1
Nio +3
Wird echt Zeit das die Aktie mal ihr eigenes Ding macht
Mihael,
Freitag 17:56 Uhr
1
Denke auch das zuerst die Leute jammern müssen bis was getan wird. Denke auch kleiner Akku dazu bestimmt auch die 900V Technik wie der Onvo und schnelle Ladesäulen das müsste vorerst reichen
Gerhard4321,
Freitag 17:42 Uhr
3
Nochmal zu CATL PSS und Firefly. Wenn man das hier liest glaube ich nicht an CATL PSS für Firefly ⬇️ Die Untermarke werde über eigene Batteriewechselstationen verfügen, die Infrastruktur dafür aber nicht im Voraus aufbauen, sondern sie je nach Nutzernachfrage bereitstellen, sagte er. Im Ausland werde das Unternehmen laut Jin mit Partnern zusammenarbeiten, um Batteriewechselstationen für Firefly einzurichten. Die Batteriewechselstationen von Firefly hätten die Größe eines Schiffscontainers, seien flexibel und kompakt und könnten die Fähigkeiten der Marke Nio in diesem Bereich nutzen.
Zum einen lädt das Auto schneller wie die bisherigen und die Batterie ist klein.Es wird meist in Kurzstrecke gefahren werden und vermutlich mehr zu Hause bzw an der normalen Ladestation geladen werden.
Ich denke sie wissen noch nicht wie die Nachfrage nach Batterietausch bei dem Modell ist,bzw wird der Container schneller installiert sein wenn Bedarf da ist
Mihael,
Freitag 17:21 Uhr
0
Firefly beim verladen
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