Die strategische TRUMP-Aktie
548 % Kurspotenzial…
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Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael
4,695 USD
+1,84 %+0,085
26. Dec, 20:52:50 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 71.892
Meenzer01,
3. Nov 16:10 Uhr
0
War Freitag auch im BYD Store. Der Seal wirkt auf mich doch um einiges billiger vom Gefühl her. Der Seal U war leider abgeschlossen da verkauft. Der hat mir ganz gut gefallenen. Der scheint mir vom Interieur her nicht so verspielt zu sein. Will mir jetzt zeitnah Mal den Xpeng G6 anschauen
Mihael,
3. Nov 16:03 Uhr
0
BYD Sealion 7 kann man schon bestellen in Deutschland und kostet in China 24500€ hab mal angefragt was der dann in Deutschland kostet
Mihael,
3. Nov 16:00 Uhr
0
Laut Sulzer erst 2026 hab ich schon gefragt 😉 da sind alle anderen schon fleißig am verkaufen 🤷♂️
Meenzer01,
3. Nov 15:58 Uhr
0
Europa kann nur noch mit Onvo gerettet werden. War Freitag in Frankfurt im Niohouse. Onvo wird kommen nur weiß man nicht wann. Hätte ja Interesse am ET5 Touring aber weiß ich ob da in ein zwei Jahren noch ein Service vorhanden ist. Ich denke da an Fisker. Wie schon so oft gesagt es muss einiges Geschehen um das Europageschäft zu retten
Mihael,
3. Nov 15:30 Uhr
0
Ernsthaft, Europa ist Tot und wird auch nichts mehr. Verständlich nach rückrudern des Verbrennerverbots, Anreize und jetzt noch Strafzölle. Da wäre Li blöd wenn er weiter machen würde in Europa. Deswegen wahrscheinlich VAE und Ägypten
Meenzer01,
3. Nov 15:27 Uhr
0
Kann es nicht richtig erklären, aber so ein schlechtes Gefühl wie jetzt hatte ich noch nie bei Nio. Alle Nio Modelle + Onvo dann noch Firefly und eventuell noch mehr Onvo + ET9 2025. Ich frage mich wo soll das alles Produziert werden wenn F3 noch nicht fertig ist. Hab so das Gefühl das sich Nio komplett übernimmt und überfordert ist. Auch Europa eine Nullrunde und jetzt auch noch VAE ?? Wenn VAE jetzt 5000 ET9 bestellt wer soll die bauen?? Wann ist da dann Auslieferung? 2028?(nur ein Beispiel)
Die sollen lieber Mal schauen das sie den L60 Mal in ausreichender Stückzahl produzieren. Das ist zuviel auf einmal mit den vielen neuen Modellen. Habe da auch kein gutes Gefühl. Wenn man sieht wie das Geld verbrannt wird und keinerlei vernünftiges Marketing gemacht wird kann das zumindest hier in Europa nicht mehr lange gutgehen.
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