Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Allem Pessimismus zum Trotz. Nikola kann immer noch einen Partner verkünden. Dann dreht sich die Stimmung ganz schnell. Prozentuale Beteiligung eines etablierten Herstellers, gepaart mit einem Auftrag einer namhaften Spedition und schon sieht alles wieder anders aus.

Hab a nur 1x 2300€ Gewinn und 1x 1500€ Gewinn gemacht kurzfristig... Die Frage ist, ob es mir gelingt noch die restlichen ca. 4000€ Verlust zu kompensieren... Nikola Aktien zu halten macht leider kein Sinn... Tendenziell geht es seit Jahren nur abwärts... Leider 🙈

Klar, etliche sind nach dem RS wieder eingestiegen bei Kursen von 3-5 $, in der Hoffnung mit weniger Verlust bei Nikola raus zu kommen, nùschts war der Fall. Fällt bis dato.

Hatte einen EK von 0,79 und bin bei dem Anstieg auf 2 € raus. Vor dem RS hatte jeder Gelegenheit auszusteigen.

So krass, hatte vorher (vor RS) fast 40.000 Aktien zu 0,56€. Und jetzt 1,08€! : 30 was kommt raus 0,036€ je Aktie. Das ist mehr als HEFTIG dieser Verlust trotz steigender Verkaufszahlen 🤔 Problem ist eigentlich nur, dass keine Firma 1000-2000 Stück bestellt hat. Alle kommen nur mit kleinen Bestellungen ca. 10-20 Stück oder weniger. Also so kleine Bestellungen daher, weil jeder Unternehmer berechtigtetweise Angst vor einer Insolvenz hat. Was ist dann mit Service / Ersatzteile und weiteren Geschichten bezüglich Gewährleistung, wenn der Laden pleite geht. Ich würde als Unternehmer auch eher bei Daimler oder Volvo Trucks bestellen. Ganz ehrlich. Dafür kosten Die Trucks einfach zu viel... Selbst Pepsi hat sich für Tesla entschieden. Warum nur. Es liegt auf der Hand. Das Vertrauen ist nicht mehr da in Nikola obwohl Sie jetzt fertige Produkte und Lösungen für Unternehmen anbieten...

Nicht zu vergessen 1,08 dividiert durch 30!

Was ich mich auch noch frage, was ist mit den BEV los. Ursprünglich war davon die Rede alle bis zum Ende von Q2/24 zurück zu geben. Dann hieß es bis zum Ende des Jahres 24 und nun habe ich irgendwo gelesen, dass es bis Q2/25 dauern soll. Was machen die 1000 Angestellten denn den ganzen Tag? 1 wird ein LKW am Tag produziert. Können sie dann nicht gleichzeitig noch ein paar alte LKW reparieren und testen? Wahrscheinlich liegt es an den fehlenden Batterien. Ja, wo bekommen sie jetzt günstige Batterien in ausreichender Stückzahl her? Wenn es zwei Jahre lang dauert um 150 Batterie zu beschaffen, wie wollen sie dann 2000 LKW im Jahr produzieren? Meiner Meinung nach ist der BEV mittlerweile das wichtigere Fahrzeug. Es kann in ganz Amerika vertrieben werden. Wenn sie es schaffen sollten, die Produktion zu steigern, profitabel machen, dann nur mit dem BEV. Ist die Frage ob er konkurrenzfähig ist.