Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E
1,196 EUR
-0,33 %-0,004
10. Jan, 19:39:46 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 113.651
dynamic,
27. Dez 1:57 Uhr
0
Am 17.10.2024 bei 3,83 € und aktuell bei 1,08 €, unfassbar...
dynamic,
26. Dez 18:12 Uhr
0
1,11 $ stark
dynamic,
26. Dez 14:04 Uhr
0
Premarket: 1,14 $
Unter 1 $ demnächst und dann hat es Nikola wieder geschafft 👍🏻
D
DieterThomas,
24. Dez 14:50 Uhr
0
Das Romeo Power Desaster war meiner Meinung nach der Knackpunkt. Die Idee war gut und wären die Batterien nicht Schrott gewesen, dann würden die LKW seit drei Jahren auf der Straße und würden Umsatz generieren.
Ob der neue BEV aufgrund der wachsenden Konkurrenz Anklang findet ist schwer zu beurteilen. Den First Mover Vorteil ist jedenfalls dahin.
Ob er überhaupt technisch mithalten kann ist auch fraglich.
Herr Girsky wird von den Aktionären bezahlt und ist mehr denn je von ihnen abhängig, aber Informationen über Entwicklungen oder gar den Versuch der Kurspflege erwartet man vergeblich.
Wenn man dem Q3 Bericht Glauben schenkt, dann ist jetzt so gut wie kein Geld mehr da. Mich würde eine zeitnahe Insolvenz nicht wundern.
Vielleicht werde ich mit meinem Pessimismus eines Besseren belehren.🤷
DanielPro,
24. Dez 13:34 Uhr
0
Nicola hat aufgrund der Vergangenheit eine sehr schlechte Reputation und die Firma wurde dazu auch noch nach Milton schlecht geführt. Dazu kommt aber auch noch, dass sich das Produkt Wasserstoff nicht in dem Maße entwickelt hat wie es vor 5 Jahren erwartet wurde. Sei es wegen, Corona, der Ukraine oder einfach an der fehlenden Wirtschaftlichkeit. Die Batterietechnik hat sich sehr schnell weiterentwickelt. Reichweite, Gewicht und Kosten haben sich enorm verbessert und machen den Wasserstoff im (LKW) Transportwesen im Grunde überflüssig.
Tja die BEV waren keine blöde Idee mit eigenen Akkus durch Romeo Power... Ma hat bloß versagt... Ich dachte auch eher, dass die fünf Jahre erst das Ganze vernünftig ausbauen und dawei damit Geld erwirtschaften... Beides zu machen WAR ZUVIEL und es wurde falsch gewirtschaftet... NIKOLA hat mittlerweile Milliarden verbrannt und sich selbst völlig überschätzt 😤
DieterThomas,
24. Dez 11:58 Uhr
0
Nicola hat aufgrund der Vergangenheit eine sehr schlechte Reputation und die Firma wurde dazu auch noch nach Milton schlecht geführt.
Dazu kommt aber auch noch, dass sich das Produkt Wasserstoff nicht in dem Maße entwickelt hat wie es vor 5 Jahren erwartet wurde. Sei es wegen, Corona, der Ukraine oder einfach an der fehlenden Wirtschaftlichkeit.
Die Batterietechnik hat sich sehr schnell weiterentwickelt. Reichweite, Gewicht und Kosten haben sich enorm verbessert und machen den Wasserstoff im (LKW) Transportwesen im Grunde überflüssig.
V
Viper2610,
24. Dez 9:53 Uhr
1
Hat nicht viel zu sagen. Nikola schreibt bei jedem verkauften LKW Minus und hinzu noch die riesen Gehälter der Geschäftsleitung, da kann ja nichts dabei raus kommen, außer das Nikola demnächst zahlungsunfähig ist. Im Frühjahr ist Nikola Geschichte und Girsky hat Millionen damit zu unrecht verdient.
Sehe ich genauso. Und keiner wird was machen.
DieterThomas,
24. Dez 1:01 Uhr
0
https://finance.yahoo.com/news/nikola-nkla-buy-sell-hold-091017189.html
dynamic,
24. Dez 0:38 Uhr
1
Hat nicht viel zu sagen.
Nikola schreibt bei jedem verkauften LKW Minus und hinzu noch die riesen Gehälter der Geschäftsleitung, da kann ja nichts dabei raus kommen, außer das Nikola demnächst zahlungsunfähig ist. Im Frühjahr ist Nikola Geschichte und Girsky hat Millionen damit zu unrecht verdient.
D
DieterThomas,
23. Dez 20:44 Uhr
0
Immerhin 10 Bundesstaaten
DieterThomas,
23. Dez 20:42 Uhr
0
https://www.npr.org/2024/12/23/nx-s1-5222826/electric-truck-mandates-new-jersey-california
D
DieterThomas,
23. Dez 20:13 Uhr
0
Ich hoffe das Management zieht noch ein Ass aus dem Ärmel. Glauben tue ich es nicht und nach all dem Missmanagement traue ich es dem Vorstand auch nicht mehr zu. Aber vielleicht irre ich mich auch. Die Stimmung in den Foren ist verständlicher weise sehr schlecht, sodass man davon unweigerlich beeinflusst wird.
D
DieterThomas,
23. Dez 19:57 Uhr
0
Natürlich. Er hat die Firma gegen die Wand gefahren. Weder die Kosten für die Produktion konnte nennenswert reduziert werden, noch hat der CEO die Finanzierung gesichert. Wie sagt man? "Sehend in den Abgrund"
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