Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Gut für Hyundai. Ob es in den USA dafür die gleiche Förderung geben könnte wie für ein US Unternehmen, zweifelhaft - oder ? Und wie sieht die H2 Versorgungsinfrastruktur in den USA aus, werden die Hyundai Trucks dann bei Hyla versorgt, so wie die von DT und Volvo ? Wäre ja toll, da klingelt die Kasse. Kurzum. Ich glaube nicht dass koreanische Trucks, in welcher Form auch immer, in den USA gefördert werden könnten. Außerdem ist der nordamerikanische Markt wohl eh dick genug für alle Hersteller. Aber gut, weiß man's ...

Viele Leute haben hier erhebliche Verluste erlitten. Früher gab es einen Nutzer namens "anonymos", der regelmäßig Beiträge verfasste. Nach meiner Erinnerung besaß er am Ende über 100.000 Aktien, die er zu etwa 4 Euro pro Stück gekauft hatte. Zuletzt schrieb er, dass er Kredite aufnehmen würde, falls der Kurs weiter fallen sollte. Danach verschwand er. Erinnern sich noch einige der älteren Mitglieder daran?

Viele Leute haben hier erhebliche Verluste erlitten. Früher gab es einen Nutzer namens "anonymos", der regelmäßig Beiträge verfasste. Nach meiner Erinnerung besaß er am Ende über 100.000 Aktien, die er zu etwa 4 Euro pro Stück gekauft hatte. Zuletzt schrieb er, dass er Kredite aufnehmen würde, falls der Kurs weiter fallen sollte. Danach verschwand er. Erinnern sich noch einige der älteren Mitglieder daran?

Viele Leute haben hier erhebliche Verluste erlitten. Früher gab es einen Nutzer namens "anonymos", der regelmäßig Beiträge verfasste. Nach meiner Erinnerung besaß er am Ende über 100.000 Aktien, die er zu etwa 4 Euro pro Stück gekauft hatte. Zuletzt schrieb er, dass er Kredite aufnehmen würde, falls der Kurs weiter fallen sollte. Danach verschwand er. Erinnern sich noch einige der älteren Mitglieder daran?

Hier ein aktueller Ausschnitt, was Hyundai an H2 LKW's im Jahr produziert, dann weiß man direkt, wo Nikola gerade steht. Wie „The Korea Economic Daily“ schreibt, ist das Hyundai-Werk in Jeonju derzeit nur zu etwa 40 Prozent ausgelastet. Für mehr Arbeit sollen nun vor allem Wasserstoff-Nutzfahrzeuge sorgen: Bereits im April wurde publik, dass Hyundai die Produktionskapazitäten für Wasserstoffbusse in dem Werk von 500 Einheiten im Jahr 2023 auf 3.000 Einheiten in 2024 versechsfacht.

Was ne 💩