Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Weitere OEMS. 127 Stück wie aufgeteilt. Warum sagt ma so etwas nicht 😤

Wenn man das sagen wurde, wäre der RS und die damit verbundene KE in Gefahr.

Von den ersten 180 Stück hat Volvo 53 bekommen, mehr bekommen die nicht aus die Bestellung. Vielleicht hat Nikola auch schon eine Order aus dem Rest, wurde halt noch nicht bekannt gegeben.

Laut Statement von WattEv bis 2030 12k LKW zu tauschen, da werden Nikos bestimmt 10%~20% abfallen. Die haben ja schon eignete im Kader.sieht es doch mal so, vor einer Woche hatten wir noch keine groß Bestellung. Kommen bestimmt noch einige oder sind schon da nur noch nicht öffentlich gemacht.

Schade, doch die 50 wären es wohl auch nicht gewesen. Sei es Volvo gegönnt, auch die möchten leben..jetzt dürfen sie Effizienz und Zuverlässigkeit beweisen. Die Augen sind auf sie gerichtet. Messlatte zu sein - nicht unbedingt easy. Da WattEV ja Hersteller im Mix bei den 127 anstrebt dürften wohl auch TREs dabei sein, wer weiß wie viele... Mal sehen, der angedrohte Kuchen (12000 bis 2030 lt WattEV) scheint eh groß genug. Mein Fokus liegt nun auf der HV, dem FCEV. 300-350 in 2024 zu produzieren wurde ja angekündigt. Es könnten mehr werden. Die Tage lief bereits der 100ste vom Band. 352 wurden in Kalifornien bestellt, sind in der Förderung. Die neue Order die Tage, die 100, dazu. Dann für 2025 wohl nochmal 100. Was in den restl. USA nebst Kanada kommt, wir wissen es nicht. Positive Überraschung wäre schön. Wie Hyla voran kommt, wird sicher interessant. Z.B bei Pilot (Buffet soll dort, bei Pilot, wohl investiert sein) Und der RS - wird wohl genehmigt werden ( auf Basis des 2023 geänderten Abstimmodus wohl reine Formsache). Ob der RS dann realisiert wird ist eine andere Sache. Wie gesagt, kann interessant werden die HV. Alles nur meine persönliche Sicht und keinerlei Handlungsempfehlung. Wünsche einen erfolgreichen Tag.