Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Nikola haut nochmal kurz vorher was raus 💪☺️. https://x.com/nikolamotor/status/1793355503244116226?t=LovtRX6xg9E9j9fkMP9SOg&s=09

nur noch minuuuuuten bis zu den vermeintlichen news.............🤣🐱‍🏍🐱‍🏍

"Mit an Bord zu nehmen"

Dann ist es ja in Ordnung... Warten wir ab... Was hier noch passiert 🤷‍♂️

Mal erkundigen! , die haben heute eine sehr guten Deal an Land gezogen... Projekt/Flugzeuge/Wasserstoff mit namhaften Gesellschaften

Wer so unfähig ist und einen Investor, wie du Vanguard Group mit an Bord zu nimmt.. . die sind für Ihre Hedgefond Tätigkeit bekannt und berüchtigt....

AiLO, ein neu umbenanntes Unternehmen, das andere Unternehmen, darunter MDB Transportation , vereint , hatte zuvor 50 Nikola FCEVs bei Tom's Truck Centers bestellt . ***Die Lieferungen dieser ursprünglichen Bestellung haben begonnen und dauern das ganze Jahr 2024 an.*** ---- Also Nikola benötigt für die Produktion von 50 Wasserstoff LKWs 6 Monate?

Weil Plug Power finanziell gut da steht. Wie hoch sind die Schulden und Kredite? Naja...

Das ist hier alles nicht seriös, bei Firmen, wo von Anfang an Skandale usw im Vordergrund stehen, ändert sich das dann später auch nicht. Warte jetzt noch ein paar Tage, dann Schichte ich um, auf Pflug Power, seit heute ein klarer Kauf. Keine Empfehlung, meine persönliche Meinung.

Das ist NIKOLA Power... Positive NEWS... Abwärts 🤣🤣🤣👌👌👌

So krass…1%

Geht gerade richtig runter

Steht eigentlich irgendwo genau das ein Auftrag für LKW vergeben wird.

Ich denke nicht das die kompletten 12k LKW von wattev an einen Hersteller gehen. Das wird gesplittet wie bei jedem großen Unternehmen.

Das wissen wir alle schon.

https://www.nebenwerte-magazin.com/h2-update-nikola-aktie-scheint-nur-durch-reverse-split-chance-auf-100-usd-marke-zu-haben-da-hilft-auch-bestellung-von-100-lkw-nicht/ Nikola hat turbulente Zeiten hinter sich. Und die Aktie machte eine Achterbahnfahrt durch, die kaum rational nachvollziehbar ist. Positiv ist: Seit man die Europa-Pläne aufgegeben hat, ist NIKOLA klar fokussiert: FCEV und BEV LKW-Produzent für Nordamerika – Schwerpunkt H2. Aktuell kämpft Nikola darum, dass seine Aktionäre einer Vorlage zustimmen, die die Aktienzahl durch einen Reverse Split reduziert und so den Aktienkurs wieder „locker“ über 1,00 USD bringt. Denn diese Grenze ist wichtig, um weiterhin an der NASDAQ gelistet zu sein – ein dauerhaftes Unterschreiten würde neben dem „Schimpfnamen“ Penny-Stock zusätzlich ein Delisting zur Folge haben. Deadline für diese Abstimmung ist der 4. Juni, 23:59 Uhr Eastern Time.... Der 2024 Advanced Clean Transportation (ACT) erleichterte es der Nikola Corporation mit AiLO Logistics, einem großen Spediteur, der in den Häfen von Los Angeles und Long Beach tätig ist, einen wichtigen Kunden zu gewinnen – respektive die Beziehung mit einem alten Kunden, der in der AiLO-Logistik aufgegangen ist, fortzusetzen. Dienstag wurde bekannt gegeben, dass AiLO bei Tom’s Truck Centers, einem Mitglied des Nikola-Vertriebs- und Servicenetzes, 100 „Nikola-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen“ – FCEVs Tre – bestellt hat. Die Auslieferungen sind für 2025 geplant....