Der vergessene Kupferriese
Wie die 4,6-Milliarden-Pfund-Entdeckung dieses Unternehmens die KI-Revolution retten könnte!!
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Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

2,85 EUR
+0,35 %+0,01
9. Nov, 12:58:45 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 112.492
Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 26.04.2024 16:03 Uhr
0
Oh das tut weh…machen die einen RS 1:20 haste einen buy in von 248€! Das tut mir echt leid, hoffentlich nicht so viel investiert.
S
Shelllly, 26.04.2024 16:00 Uhr
0
Nachkaufen will ich nicht SoLongAthlet
S
Shelllly, 26.04.2024 16:00 Uhr
0
Bin seit 12,4 Euro dabei SoLongAthlet
S
Shelllly, 26.04.2024 16:00 Uhr
0
Echt blöd SoLongAthlet
Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 26.04.2024 15:59 Uhr
0
🎢🛝⛷️🛩️
dynamic
dynamic, 26.04.2024 15:42 Uhr
0
Das Management von Nikola bekommt nichts, aber auch gar nichts auf die Reihe. Einfach nur unprofessionell 😡
FS02
FS02, 26.04.2024 15:38 Uhr
0
Kaufe jetzt ein letztes Mal nach. Danach soll das Elend halt seinen Lauf nehmen.
H
Hamburg1962, 26.04.2024 14:15 Uhr
0

Verdienen die auch mit der Tank Infrastruktur?

Gebe dir recht, nur die Entwicklungsarbeiten machen Ingenieure oder z. B. Bosch.... und die Idee kam auch nicht von Ihnen... der Vorstand hat die Aufgabe, dieses gute Produkt zu vermarkten und taktisch gute Wege zu gehen, da ist viel schief gelaufen und tut es immernoch. Viele Aktionäre haben Vertrauen in die Marke, die Mitarbeiter usw... aber keins mehr in die Führungsriege, das ist es.
D
Dankön, 26.04.2024 13:54 Uhr
0

Ja... Es ist ärgerlich... Aber so unfähig sind Sie auch nicht... Wir haben Produkte die funktionieren... Wir haben HYLA (Tankinfrastruktur die Aufgebaut wird) usw. Ja mit den Akkus Romeo ist MEGA schief gelaufen und n par andere Dinge... Aber ich denke das den Laden vorwärts bringen schon in deren interssee ist... Auch wenn mir gewisse Aktionen auch nicht gefallen!

Verdienen die auch mit der Tank Infrastruktur?
DanielPro
DanielPro, 26.04.2024 13:35 Uhr
0

Ich glaube immernoch an die Technik und das Know How dieser Firma! Aber das Management ist unfähig und das haben SIE nun oft genug unter Beweis gestellt, leider.

Ja... Es ist ärgerlich... Aber so unfähig sind Sie auch nicht... Wir haben Produkte die funktionieren... Wir haben HYLA (Tankinfrastruktur die Aufgebaut wird) usw. Ja mit den Akkus Romeo ist MEGA schief gelaufen und n par andere Dinge... Aber ich denke das den Laden vorwärts bringen schon in deren interssee ist... Auch wenn mir gewisse Aktionen auch nicht gefallen!
M
Mecki99, 26.04.2024 11:40 Uhr
0
Wieviel Millionen € haben den die Nörgler verdient durch den Absturz ??? Och echt soviel 0,0€ Euro weil sie nur Labern / eieiei 😂🤣
Loony
Loony, 26.04.2024 11:14 Uhr
0
Wo sind in pusher abgeblieben ?😂❤️
H
Hamburg1962, 26.04.2024 10:01 Uhr
0

Der Deal mit der Batteriefabrik hat ca 500 Mill gekostet, absolute Fehlentscheidung, darauf hin mussten sie Tafelsilber verkaufen(Nikola Iveco Europa)... zuviele Fehler und kein Vertrauen mehr, ein Glück für die Shorter, aber alles teilweise selbst verschuldet, unfähig eben.. und wenns eng geworden ist,sind die CEOs gegangen und haben hingeschmissen...

Ich glaube immernoch an die Technik und das Know How dieser Firma! Aber das Management ist unfähig und das haben SIE nun oft genug unter Beweis gestellt, leider.
H
Hamburg1962, 26.04.2024 9:56 Uhr
0

Wenn Nikola raushauen würde das sie viele viele Bestellungen rein bekommen haben und deshalb die Kohle brauchen um zu bauen was verlangt wird, könnte ich verstehen warum ein RS angesetzt ist. Aber es kommt rein garnichts ausser einer Bitte an die Aktionäre. Das reicht doch nicht. Es gibt wahrscheinlich keine neuen Bestellungen denke ich. Mr. Schindler hat es ja erwähnt. 1Q 40 Trucks sind raus. Das war’s oder? Muss Nikola sich zurück halten was News betrifft? Das Misstrauen ist einfach zu groß, und das obwohl es heute ganz anders ausschaut, als 2020. Mit Produkt und Verkauf. Einfach zum 🤮

Der Deal mit der Batteriefabrik hat ca 500 Mill gekostet, absolute Fehlentscheidung, darauf hin mussten sie Tafelsilber verkaufen(Nikola Iveco Europa)... zuviele Fehler und kein Vertrauen mehr, ein Glück für die Shorter, aber alles teilweise selbst verschuldet, unfähig eben.. und wenns eng geworden ist,sind die CEOs gegangen und haben hingeschmissen...
W
Wasn.los.hier?, 26.04.2024 9:37 Uhr
1
Wenn Nikola raushauen würde das sie viele viele Bestellungen rein bekommen haben und deshalb die Kohle brauchen um zu bauen was verlangt wird, könnte ich verstehen warum ein RS angesetzt ist. Aber es kommt rein garnichts ausser einer Bitte an die Aktionäre. Das reicht doch nicht. Es gibt wahrscheinlich keine neuen Bestellungen denke ich. Mr. Schindler hat es ja erwähnt. 1Q 40 Trucks sind raus. Das war’s oder? Muss Nikola sich zurück halten was News betrifft? Das Misstrauen ist einfach zu groß, und das obwohl es heute ganz anders ausschaut, als 2020. Mit Produkt und Verkauf. Einfach zum 🤮
Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 26.04.2024 8:31 Uhr
1

Ich glaube nicht, dass es da eine Mehrheit gibt.

Also nur mal gesponnen, der RS wird genehmigt, dann fällt der Kurs wahrscheinlich auf 0,40-0,50€ und dann ist es logisch einen Split eher 1:25-1:30 zu machen, da man ja sonst nicht in den 2-stelligen Bereich kommt. Wird der RS abgelehnt, dann müssten die in kürzester Zeit bei der SEC einreichen, dass die Frist verlängert wird (keine Ahnung wie da die Frist ist, ob die Möglichkeit noch besteht). Falls die nicht besteht, dann tritt das delisting in Kraft und Kohle auch weg. Das Beste wäre RS nicht und Frist verlängern!
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