Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E
2,352 EUR
-20,81 %-0,618
14. Nov, 21:06:05 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 112.531
M
Mat27,
13.04.2024 14:09 Uhr
0
Aber die Frage ist halt, wird der Kurs dann nochmal bis hochgepusht? Werden ja keinen RS bei 30 Cent machen. Da wäre 1 Dollar lukrativer...da hier ohnehin alles manipuliert ist, hoffe ich zumindest noch auf einen kleinen Zock, damit das Minus nicht ganz so übel ausfällt. Wie seht ihr das?
Pleite!Pech!Pannen!,
13.04.2024 13:38 Uhr
0
Ich hatte ja gestern auch den Verdacht geäußert, dass der RS gewollt ist, da die sonst keine Kapitalerhöhung mehr machen können. Schaut man sich die Zusammenhänge der Meldungen und das Vorgehen an, liegt es Nahe. Der RS ist mit hoher Wahrscheinlichkeit sicher.
F
Flysky29091983,
13.04.2024 13:18 Uhr
0
Wir waren bis Donnerstag auf einem so guten weg spätestens mitte Juli wenn bis dahin keiner Wunder passiert ist RS fix.
F
Flysky29091983,
13.04.2024 13:18 Uhr
0
Der wird hier auch leider kommen habe das bei T2 und Uniper mit gemacht. Geld ist weg am Ende du kannst tagelang nicht handeln so war es bei T2 und einige haben bei T2 komplett ihr geld verloren da sie in Deutschland dann gar nicht mehr handelbar war.
Barki1000,
13.04.2024 13:05 Uhr
0
Ich war immer noch relativ optimistisch das das bei Nikola was wird aber es macht halt enorm den Eindruck das nichtmal ein Hauch Interesse daran besteht einen RS zu vermeiden ….
B
Barki1000,
13.04.2024 13:04 Uhr
0
Mein Eindruck ist…entweder will Nikola als Firma entweder den RS weil man dann eine weitere KE durchführen kann weil danach deutlich mehr Geld durch die Ausgabe neuer Aktien erhalten kann bei nem Split von 1:30 wäre eine weitere Ausgabe immens lohnend für die Firma und es die Aktionäre gehen den am A vorbei… so sieht es für mich fast aus sonst hätte man wenn man schon so na am drohenden Delisting hätte vorbei kommen können nicht eine solche Nachricht veröffentlicht… oder Nikola wollte damit TM endgültig vertreiben um ihn auf diese Art loszuwerden….Aber wenn die Firma schon quasi darum bittet das die Aktionäre dem RS zustimmen scheint es wohl nicht gut zu laufen… wäre n Riesen Deal in Aussicht dann würde man doch garnicht über dieses Thema nachdenken oder?
A
Andreito,
13.04.2024 12:33 Uhr
0
Aber sicherlich nicht für eine Großbestellung.
Marco80,
13.04.2024 12:18 Uhr
0
Die jenigen die sich die Finanzberichte der letzten Jahre angeschaut haben wissen, das Nikola negativ Margen bei jeden verkauften LKW hat. Eine große Bestellung ist nicht die finanzielle Erlösung die Nikola benötigt. Bei Nikola verdienen nur die Manager Unsummen, auf Kosten der Aktionäre. Erstens bekommt jeder von denen Gratisaktien, zweitens hohe Gehälter und drittens was mich schon lange wundert, es kauft niemand von Ihnen eigene Aktien nach. Das wird sicherlich einen Grund haben, vielleicht liegt es auch an der hohen Marktbewertung von knapp 1 Mrd $. Die meiner Meinung nach einfach nicht gerechtfertigt ist. Hinzu kommt die Befürchtung eines Delisting, finanzielle Engpässe usw. Seit dem es den BEV zu kaufen gibt, sind die Bestellung sehr überschaubar. Runtergebrochen auf eine Monat liegt die Herstellung bei ca. 10-20 LKWs im Monat? Oder hat jemand die genaue Anzahl an BEVs im Kopf? Zumindest kann man mit dieser Auslastung nicht gewinnbringend einen LKW produzieren. Und hier ist halt der Knackpunkt. Man hatte anfangs große Pläne, konnte diese allerdings nicht umsetzten. Selbst mit dem hoffnungsvollen Wasserstoff LKW hat man die Kehrtwende nicht geschafft.
Aber eine große Bestellung bedeutet höhere Auslastung, bessere Konditionen bei Zulieferfirmen und dadurch günstigete Produktion :) Die Frage wird sein ob sie die Produktionskosten dann soweit runter bekommen um Gewinn zu erzielen.
Andreito,
13.04.2024 10:18 Uhr
1
Die jenigen die sich die Finanzberichte der letzten Jahre angeschaut haben wissen, das Nikola negativ Margen bei jeden verkauften LKW hat.
Eine große Bestellung ist nicht die finanzielle Erlösung die Nikola benötigt.
Bei Nikola verdienen nur die Manager Unsummen, auf Kosten der Aktionäre.
Erstens bekommt jeder von denen Gratisaktien, zweitens hohe Gehälter und drittens was mich schon lange wundert, es kauft niemand von Ihnen eigene Aktien nach.
Das wird sicherlich einen Grund haben, vielleicht liegt es auch an der hohen Marktbewertung von knapp 1 Mrd $. Die meiner Meinung nach einfach nicht gerechtfertigt ist. Hinzu kommt die Befürchtung eines Delisting, finanzielle Engpässe usw.
Seit dem es den BEV zu kaufen gibt, sind die Bestellung sehr überschaubar. Runtergebrochen auf eine Monat liegt die Herstellung bei ca. 10-20 LKWs im Monat? Oder hat jemand die genaue Anzahl an BEVs im Kopf?
Zumindest kann man mit dieser Auslastung nicht gewinnbringend einen LKW produzieren.
Und hier ist halt der Knackpunkt. Man hatte anfangs große Pläne, konnte diese allerdings nicht umsetzten. Selbst mit dem hoffnungsvollen Wasserstoff LKW hat man die Kehrtwende nicht geschafft.
S
SystemOverflow,
13.04.2024 9:58 Uhr
0
Selbst wenn eine grosse Bestellung kommt wird nicht viel hängen bleiben. Der Käufer wird die Konditionen schon zu seinen Gunsten drücken wenn sie wissen dass Nikola das Wasser bis zum Hals steht.
Von daher auch nur Wunschdenken dass eine Bestellung alles ändert
DanielPro,
13.04.2024 9:06 Uhr
0
Eine Große Bestellung ändert alles. Bis 18.07.24 haben wir noch n bisschen Zeit 😉
Pleite!Pech!Pannen!,
13.04.2024 6:58 Uhr
0
https://finanzmarktwelt.de/zinsen-anleihemarkt-erwartet-5-rendite-und-keine-zinssenkung-307011/ Wenn es dumm läuft kommt auch keine Zunssenkung…auch der China Markt ist 8% eingebrochen…auch das wird Nikola beeinflussen und die Vorzeichen stehen damit äußerst ungünstig.
R
R86,
13.04.2024 0:10 Uhr
2
Man sollte evtl. akzeptieren, dass es aus dem Unternehmen nichts wird, weiß ich nicht, meine Annahme. Ich persönlich verabschiede mich, zumindest erstmal aus dem Kein-Investment in Nikola, weil ich einfach die “Schnauze” voll habe. Es gab jede Menge tolle Beiträge von @Andreito (immer klar im Kopf), @Beamta (macht gute Sprüche), @vonAllmen (war von Nikola zumindest früher überzeugt), @DanielPro (du hast auf meinen Rat nicht, und immer wieder nachgekauft), @SystemOverflow ( obwohl wir einmal in die Haare bekommen haben, ist ebenso klar im Kopf), @PasInvest (ich bewundere deine Überzeugung). Allen Anderen viel Erfolg! Viele Grüße R86
M
Merkelinho,
12.04.2024 22:57 Uhr
0
Bei Mullen Automotive läuft auch die Produktion jeden Tag. Ich kenn dich doch. Aus welcher Schrottaktie kommst du nochmal? Moment, warst du nicht sogar in Mullen mit -99% Verlust? Jetzt erinnere ich mich an dich. Hey dynamic, was geht :). Du hast nach 99% Verlust in Mullen Automotive gegen Mullen monatelang gebasht. Jetzt wundere ich mich über dich hier. Es kommt mir so vor, als ob du ohne Sinn und Verstand hier pusht, obwohl Nikola der „OG Schrott“ ist. Vom Regen in die Traufe?
dynamic,
12.04.2024 22:45 Uhr
0
Allein, das die Produktion jeden Tag läuft, sagt schon alles. Klar, die Anleger sind enttäuscht, wer nicht. Nur geht denen der Stift, nur verständlich. Die kommenden Wochen werden es zeigen, entweder gut oder ... Bonanza...
F
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