Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Bald unter 1 euro

Für Iveco und Boss ist Nikola ein Kunde. Wenn der wegfällt kommt ein anderer. Iveco hat die Aktien vielleicht schon wieder über die Börse verkauft. Das ist alles spekulativ. Fakt ist, es geht hier mit riesigen Schritten und hohem Volumen bergab. Nikola schweigt. Ehrlich gesagt würde es mich nicht wundern, wenn sehr zeitnah eine Insolvenz vorliegt. Schneller als viele annehmen.

Und der RS sollte ne Delistung verhindern... Und trotzdem kommt es wohl bald dazu...Katastrophe 😤

Wäre ein günstiger Einstieg für GM. Übernahme bei Chapter11 Insolvenzverfahren... So ist Volvo Trucks günstig an die Batterieproduktion von Proterra für nur ca. 250 Millionen Dollar ran gekommen... Dann wird schön zerflückt und wir haben ALLES finanziert... BRAVO 👌

Habe ich auch schon angedacht, wäre der Hammer und viele von uns für einen Apel und ein Ei ausgebootet. Wobei was vom eingesetzten Geld nach jetzigem Kurs übrig geblieben ist kann ich zumindest eh schon fast abhaken. Wenn dem so wäre müßte doch der zukünftige Investor außer seinem Kapital das er einbringt überzeugt sein, daß Nikola eine Zukunft hat. Wenn Bosch oder Iveco sich rausziehen würden, was wurde dann Nikola noch machen wollen. LKW ohne Karosse, oder ohne Brennstoffzelle , oder ohne beides würde doch auch das Ende bedeuten, oder nicht ? Also wenn da was in der mache sein sollte, müßten die beiden Hauptzulieferer ja wahrscheinlich auch im Bilde sein. Halten Bosch und Iveco noch Aktien von Nikola. Iveco hatte doch beim Erwerb von Nikola Deutschland zusätzlich 20 Mio. Nikola erworben. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/nikola-iveco-group-cnh-industrial-joint-venture-geschichte/ .

Mit Milton stände die Aktie besser da. Selbst wenn der Truck immer noch nicht fahren würde.🤣🤮

1,20 € sagt schon alles, unfassbar...

Wow.. was eine miese Stimmung um Nikola herum. Also, meines Wissens und meiner Erfahrung nach zu urteilen, wenn DAS eintrifft, ist es vorbei. Die Stimmung ist echt an einem Tiefpunkt angekommen. Auch außerhalb dieses Forums wird nur davon gesprochen, dass Nikola bald zahlungsunfähig sein wird und dass Girsky als CEO versagt hat. Also, ich denke mir, am besten raus und retten, was es noch zu retten gibt, für jene, die investiert sind und das Geld woanders investieren und am besten neu anfangen. Ich weiß, was ihr glaubt, ihr glaubt, dass es einfach nicht sein kann, dass Nikola abschmiert usw. einfach nicht zu glauben ist das ! und doch ist es wahr bzw. kann wahr werden. Wenn es erst einmal vollzogen ist, staunen erst einmal die meisten, aber dann geht es weiter und business as usual, als ob es Nikola nie gegeben hätte, glaubt mir das. Die Welt wird weitergehen, auch ohne Nikola, es kommen Daimler und MAN, die das Produkt liefern, was Nikola vorenthalten gewesen ist, so einfach ist das. Verabschiedet euch am besten von eurem Invest, solange Girsky CEO bleibt. Es ist nun mal so, der Kaptain macht alles aus und Girsky ist und war kein guter Captain. Er hat davon profitiert, dass Milton weggemacht wurde, womöglich hat er seines dazu beigetragen. Girsky ist das Problem bei Nikola.

Ich denke der Mann ist beratungsresistent, ansonsten kann sowas eigentlich nicht passieren... warte täglich drauf, der der neue Finanzchef auch wieder das Handtuch wirft.

Nicht Ende der Woche, morgen steht die Aktie bereits an der Dollar Schwelle. Keine sechs Monate hat es gedauert. Respekt

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass noch ein weiterer Bestellung eingeht. Die potentielle Kunden bekommen das doch alles mit. Sozial Media ist doch allgegenwärtig.

Was geht in einem Mann vor, der so einen Kursverlauf zu verantworten hat? Das macht doch etwas mit einem. Er hat die Investoren und die Mitarbeiter auf das übelste enttäuscht. Er kann doch mental nicht mehr in der Lage sein die Firma erfolgreich zu führen. Bei solch einer Ansammlung von Misserfolgen schrumpft das Selbstvertrauen doch auf ein Minimum

Wie viele Milliarden wurden seit dem Börsengang eingenommen? Jetzt wird all das Geld noch mit 100 Millionen Dollar bewertet. Hier wurde wirklich ganz Arbeit geleistet. Schwer zu glauben, dass es kein Vorsatz ist. Totale Inkompetenz oder Vorsatz. Was Girsky im letzten Jahr überhaupt für sich verbuchen können?

In einigen Werbevideos die Nikola veröffentlicht hat, werden die LKW an GM Ladesäulen aufgeladen. Der Name GM ist deutlich zu erkennen. Ich habe mir beim Anschauen der Videos gedacht, dass dies von GM erlaubt worden sein muss. Wer weiß, vielleicht übernimmt GM oder kauft sich ein. Verbindungen zu GM gibt es ja genug. Vielleicht ist eine Enteignung von langer Hand geplant.

Danke Dir. Du hast recht, daß die Finanzen von Nikola zusammenschrumpfen und bald wieder Kapitalbedarf da ist, war doch eigentlich mehr oder weniger jedem hier klar und wir haben es auch schon kommen sehen, daß eine verspätete KE wahrscheinlich auf eine übermäßige Verwässerung hinausläuft. Geht Nikola jetzt wirklich dem Ende entgegen ? Hat sich Girsky erhofft, daß der Kurs wieder ins Plus dreht und sich dabei tatsächlich total vergaloppiert ? Hat er sich um den Kurs nicht geschert ? Sein Aktienkurs- Gummiband -Vergleich kann ja alles und nix aussagen. So oder so, undurchsichtig die ganze Sache. Wenn Girsky mit einem Investor im verhandeln wäre und dieser mit seinem Invest viel Anteil an Nikola haben wollte, würde wir das im Moment mitbekommen ? Falls jemand Interesse hätte würde demjenigen ja wahrscheinlich ein günstiger Aktienkurs entgegenkommen, was unsere Anteile umso mehr verwässert. Aber wer würde in ein Unternehmen investieren wollen, daß nach unserer Annahme in einem sehr kritischen Zustand ist ? Denke Bosch und Iveco werden doch bestimmt auch im Bilde sein was hinter den Kulissen bei Nikola gerade läuft ?