Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

1,857 EUR
-7,61 %-0,153
26. Nov, 21:22:26 Uhr, Baader Bank
Kommentare 112.768
S
SystemOverflow, 9. Sep 16:01 Uhr
1

Der CEO von Nikola zeigt bedauerlicherweise ein ungewöhnliches Verhalten.

Warum? Hat er auf dem falschen Firmenparkplatz geparkt? Wirf doch nicht immer irgendwelche Nebelkerzen in den Raum.
dynamic
dynamic, 9. Sep 15:45 Uhr
0
Der CEO von Nikola zeigt bedauerlicherweise ein ungewöhnliches Verhalten.
T
Trader10, 9. Sep 15:37 Uhr
0
Hier muss doch ein rebound kommen so massiv überverkauft diese aktie ist?
T
Trader10, 9. Sep 15:32 Uhr
0
Hab ich was nicht mitbekommen? Wieso fällt es heute wieder?
S
SystemOverflow, 9. Sep 9:32 Uhr
0
So ungeschickt wie sie aber teilweise agieren vermutlich wieder eine Ausgabe zu schlechten Kursen
A
Andreito, 8. Sep 20:02 Uhr
0

Klar, verbrennen die Unmengen von Investoren Geldern, nur gleich von einer Insolvenz zu schreiben, ist absoluter Unsinn.

Das glaube ich auch nicht. Dafür kann Nikola ja noch mehr als genügend Aktien ausgeben. Also an Geld kommen sie noch problemlos
dynamic
dynamic, 8. Sep 12:08 Uhr
0

Ich fürchte, hier ist -realistisch gesehen- Hopfen und Malz völlig verloren. Die Schulden und die laufenden Kosten sind erdrückend hoch - sie leben einfach seit jeher komplett über ihre Verhältnisse und scheinen auch nicht bereit, das irgendwann ändern zu wollen oder zu können. Bei noch 50 Mill. Aktien wäre ein RS auch kein Thema mehr, zudem ist denen der Aktienkurs auch völlig egal. Man kann, mangels anderer Möglichkeiten, nur zu Lasten des Kurses erneut immer neue Aktien ausgeben, um zu Geld zu kommen, zumindest solange es noch welche gibt, die diese überhaupt noch abnehmen. Aber so unheimlich viel Kohle, wie die verbrennen, wird nicht mehr lange aufzutreiben sein - m.e. früher oder später nur die Insolvenz möglich und dann ein Neustart ohne die Schulden und Altaktionäre oder ggf. Verkauf des Unternehmens an einen etablierten LKW-Bauer (aber aus der Insolvenzmasse, denn der will sicher weder Schulden noch Aktionäre mit übernehmen).

Klar, verbrennen die Unmengen von Investoren Geldern, nur gleich von einer Insolvenz zu schreiben, ist absoluter Unsinn.
Selfmade
Selfmade, 7. Sep 21:12 Uhr
0

Sie werden Ihren Weg erfolgreich gehen, nur wann?

Ich fürchte, hier ist -realistisch gesehen- Hopfen und Malz völlig verloren. Die Schulden und die laufenden Kosten sind erdrückend hoch - sie leben einfach seit jeher komplett über ihre Verhältnisse und scheinen auch nicht bereit, das irgendwann ändern zu wollen oder zu können. Bei noch 50 Mill. Aktien wäre ein RS auch kein Thema mehr, zudem ist denen der Aktienkurs auch völlig egal. Man kann, mangels anderer Möglichkeiten, nur zu Lasten des Kurses erneut immer neue Aktien ausgeben, um zu Geld zu kommen, zumindest solange es noch welche gibt, die diese überhaupt noch abnehmen. Aber so unheimlich viel Kohle, wie die verbrennen, wird nicht mehr lange aufzutreiben sein - m.e. früher oder später nur die Insolvenz möglich und dann ein Neustart ohne die Schulden und Altaktionäre oder ggf. Verkauf des Unternehmens an einen etablierten LKW-Bauer (aber aus der Insolvenzmasse, denn der will sicher weder Schulden noch Aktionäre mit übernehmen).
H
Hamburg1962, 7. Sep 17:48 Uhr
1
Sie werden Ihren Weg erfolgreich gehen, nur wann?
Selfmade
Selfmade, 7. Sep 17:05 Uhr
0
https://fuelcellsworks.com/news/electric-trucks-nearly-killed-nikola-now-hydrogen-ones-are-saving-it
dynamic
dynamic, 7. Sep 16:35 Uhr
0
Gerade bei schlechten News, wirkt sich das positiv auf den Kurs aus, so what.
H
Hamburg1962, 7. Sep 16:03 Uhr
0
Also, wenn die Führungsebene wirklich Aktien verkaufen will, ist das ein sehr schlechtes Zeichen (interessant wäre die Quelle dieser Behauptung und wieviel Aktien sie verkaufen wollen)... ich schaue mir das jetzt von der Seitenlinie an, habe aber die Hoffnung auf einen guten Ausgang noch nicht aufgegeben. Nikola ist einfach zu früh dran, alles was damals als Vorteil beschrieben wurde, entwickelt sich jetzt zu einem massiven Nachteil.
DanielPro
DanielPro, 7. Sep 14:34 Uhr
0

Hier wird es demnächst eine extreme Verwässerung geben. 500mio$ die man pro Jahr benötigt ist ein Batzen Geld. Wie.hoch ist eigentlich der Cashbestand aktuell? Das Problem hat sich aber schon vor langer Zeit in den Vordergrund gestellt, nur wollte es niemand wahr haben. Als die Gutschriften kaum Interessenten gefunden hatten. Bestellungen sind weiterhin Mager, die Auslastung nicht hoch genug um profitabel produzieren zu können und die Konkurrenz ist höher als noch vor 2 Jahren. Den Vorteil den die Bigplayer mit sich bringen ist das vorhandene und große Vertriebsnetz und der Cashbestand. Mal sehen was hier in den nächsten Monaten passieren wird.

Hätte vor RS mit nur 20-30% verlust raus gehen sollen. Katastrophe... Wird ja immer schlimmer bezüglich Cashflow und noch an KEs die da kommen... Es ist so HART! Naja... Der RS und weitere KE haben das Vertrauen völlig verspielt... Unser Geld ist einfach weg... Tja... Ich warte jetzt auf 2-3$ Kurse. Ich rechne zeitnah sogar damit... Ne KE kommt dieses Jahr wohl a noch 😤😤😤
A
Andreito, 7. Sep 11:22 Uhr
1
Hier wird es demnächst eine extreme Verwässerung geben. 500mio$ die man pro Jahr benötigt ist ein Batzen Geld. Wie.hoch ist eigentlich der Cashbestand aktuell? Das Problem hat sich aber schon vor langer Zeit in den Vordergrund gestellt, nur wollte es niemand wahr haben. Als die Gutschriften kaum Interessenten gefunden hatten. Bestellungen sind weiterhin Mager, die Auslastung nicht hoch genug um profitabel produzieren zu können und die Konkurrenz ist höher als noch vor 2 Jahren. Den Vorteil den die Bigplayer mit sich bringen ist das vorhandene und große Vertriebsnetz und der Cashbestand. Mal sehen was hier in den nächsten Monaten passieren wird.
DanielPro
DanielPro, 7. Sep 10:58 Uhr
0
Viel Spaß beim lesen. Sieht definitiv nicht mehr gut aus für NIKOLA. LEIDER!
DanielPro
DanielPro, 7. Sep 10:57 Uhr
0
https://www.fool.com/investing/2024/09/06/shares-of-nikola-plunged-again-this-week-heres-why/?utm_source=yahoo-host-full&utm_medium=feed&utm_campaign=article&referring_guid=eb766ce2-7475-4ca0-aeb9-d809b410ce83
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