Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E
3,037 EUR
+7,60 %+0,215
11. Nov, 21:15:00 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 112.494
DanielPro,
20. Aug 12:46 Uhr
0
Bitte nicht. Hat schon mit Integration der eigenen Batterien nicht funktioniert bezüglich Romeo Power und über 230 Millionen Dollar verbrannt. Wir haben es ja so Dicke... 🤔🙈
FlixStock,
20. Aug 12:35 Uhr
0
Denkt Ihr Nikola wird in naher Zukunft seinen eigenen FuelCell Module fertigen ?
F
FlixStock,
20. Aug 12:34 Uhr
0
Aber ich denke das viele Kunden auf die noch mehr Tankmöglichkeiten warten. HYLA legt gerade ein Atmemberaumbendes Tempo bei dem Bau hin, richtig ?
S
SystemOverflow,
20. Aug 11:54 Uhr
0
Haben nicht gesagt dass eine Flotte bestellt wurde. Keine Ahnung woher du die Info hast.
Die haben lediglich geschrieben dass die EINEN integriert haben.
Wenn der Boom kommt hast als Investor der ersten Stunde auch noch Minus....
DanielPro,
20. Aug 11:16 Uhr
0
Ich bin da noch Vorsichtig... Weitere Verwässerung läuft gerade an und wir sind leider auch gut verschuldet... Ma wird immer wieder rein gelockt und es geht tendenziell weiter runter wie rauf. Seit Jahren... Ma muss sich nur mal den Chart genauer anschauen... Jeder Lang investierte Anleger ist im Minus! So gut geht es Nikola finanziell momentan nicht... Aber abwarten 😉
DanielPro,
20. Aug 11:14 Uhr
0
Die Flotte war aber nicht Nikola gedacht. Ich habe in Erinnerung, dass da jemand nicht rechtzeitig liefern konnte und wir deswegen zum Zug gekommen sind... WattEV setzt ja auch nicht nur auf uns... Haben wir bei der letzen Bestellungsverkündung ja klar gesehen. 53 Volvo Trucks und ein par Andere... Von uns wurde da gar nicht mehr großartig gesprochen... Warum auch immer??? 🤷♂️
F
FlixStock,
20. Aug 10:58 Uhr
0
Ich habe Geduld und brauche das Geld erstmal eine Weile nicht. Ich glaube an die Vision. Wenn sie bald noch ihrer eigenen Brennstoffzellen bauen und nichtmehr jede einzelne aus Deutschland erhalten wäre das der nächste Schritt
F
FlixStock,
20. Aug 10:52 Uhr
0
Nikola hat gute Chancen da sie sich neues Geld beschaffen können. Wäre für mich auch ok wenn der Vorsprung zur Konkurrenz weiter ausgebaut wird. Mit dem Tankstellennetz legen sie auch ein beachtliches Tempo an den Tag
F
FlixStock,
20. Aug 10:51 Uhr
0
Jeder der in der jetzigen Lage im EV FCEV Markt überlebt wird im nächsten Boom der Überflieger
F
FlixStock,
20. Aug 10:50 Uhr
0
Denke das nicht auf dem dem freien Markt verwässert wird. Denke ist wir in großen Paketen direkt an große Investoren verkauft
FlixStock,
20. Aug 10:50 Uhr
0
Nein die haben ja selbst gesagt sie haben eine Flotte bestellt. Der Erste eigene wurde groß gefeiert.
Eigthball,
20. Aug 10:49 Uhr
0
Die Kommentare in den diversen Foren sind einhellig. Langsam wird jetzt jedem klar, was Girsky und Konsorten hier seit Monaten mit den Anlegern für ein mieses, hinterhältiges Ding abziehen. Dass der Resplit keineswegs, wie beworben, die Aktie wertiger erscheinen lassen sollte, um potente Investoren anzuziehen. Dass KE auf KE folgt, und weiter folgen wird. Und dass den meisten jetzt bewusst wird, wie viel von unserer Einlage dadurch vernichtet und verwässert wird. Girsky sind wir Investoren scheissegal. Und der Aktienkurs ist ihm allemal scheissegal. Die wussten ganz genau, warum sie so extrem hoch resplitten. Milton hatte offenbar völlig recht. Das Management agiert offensichtlich im Hinblick auf uns Investoren hochkriminell. Sie lügen und täuschen, halten gute News zurück, um durch gedrückte Kurse die gewünschten Zustimmungen der Investoren für ihre im Hinblick auf unsere Anteilswerte desaströsen Pläne zu erwirken, und vernichten dadurch nur noch hemmungsloser unser Kapital. Selbst wenn Nikola dadurch als Firma überlebt, kann infolge der massiven Verwässerung der Kurswert nie mehr Höhen erreichen, die unsere immensen Verluste von bis zu 99.9 % auch nur annähernd jemals kompensieren würden. Im Hinblick auf Altinvestoren der ersten Monate und Jahre, wie mich, würde ich hier schon von einem erheblich begründeten Verdacht auf Anlegerbetrug durch das Management nach dem Abgang von Milton ausgehen.
Man hätte auch vorausschauend ein SL oder TS setzen können, bei dem, was Du bereit gewesen wärst ins Risiko zu gehen, gerade bei Hochrisikoaktien. Dann wäre der Verlust kalkulierbar gewesen. Von daher ist der Anleger und die damit verbundene Strategie und Risikofreude primär der Grund für die momentane Stimmung bei diesem Verlauf des Charts. Die Opferrolle kommt immer etwas armselig daher und zeugt von unreife, Unkenntnis und Verantwortungslosigkeit, leider.
DanielPro,
20. Aug 10:45 Uhr
0
Solange die Ladeinfrastruktur nicht ausgebaut ist... Gerade im Wasserstoff Segment bleibt es wohl erstmal bei einem Test Fahrzeug. Vielleicht kommt in nem Jahr oder Zwei mal ne größere Bestellungen... Bis dahin ist der Kurs aber weiter verwässert worden. Ich denke, dass die 4-5$ zeitnah kommen werden. Gerade jetzt, weil wieder zusätzliches Geld benötigt wird und der Cashflow wieder mal nicht ausreichen wird... Kollege @R123456 hat schon etwas recht mit seinen Aussagen... Hier wird gerade nur günstiges Geld besorgt und geliehen... Girsky braucht ja weiterhin seine 9 Millionen Gehalt im Jahr usw. 🙈🙈🙈
R123456,
20. Aug 10:28 Uhr
0
Die Kommentare in den diversen Foren sind einhellig.
Langsam wird jetzt jedem klar, was Girsky und Konsorten hier seit Monaten mit den Anlegern für ein mieses, hinterhältiges Ding abziehen.
Dass der Resplit keineswegs, wie beworben, die Aktie wertiger erscheinen lassen sollte, um potente Investoren anzuziehen.
Dass KE auf KE folgt, und weiter folgen wird.
Und dass den meisten jetzt bewusst wird, wie viel von unserer Einlage dadurch vernichtet und verwässert wird.
Girsky sind wir Investoren scheissegal.
Und der Aktienkurs ist ihm allemal scheissegal.
Die wussten ganz genau, warum sie so extrem hoch resplitten.
Milton hatte offenbar völlig recht.
Das Management agiert offensichtlich im Hinblick auf uns Investoren hochkriminell. Sie lügen und täuschen, halten gute News zurück, um durch gedrückte Kurse die gewünschten Zustimmungen der Investoren für ihre im Hinblick auf unsere Anteilswerte desaströsen Pläne zu erwirken, und vernichten dadurch nur noch hemmungsloser unser Kapital.
Selbst wenn Nikola dadurch als Firma überlebt, kann infolge der massiven Verwässerung der Kurswert nie mehr Höhen erreichen, die unsere immensen Verluste von bis zu 99.9 % auch nur annähernd jemals kompensieren würden.
Im Hinblick auf Altinvestoren der ersten Monate und Jahre, wie mich, würde ich hier schon von einem erheblich begründeten Verdacht auf Anlegerbetrug durch das Management nach dem Abgang von Milton ausgehen.
E
Emil2365,
20. Aug 10:11 Uhr
0
https://www.nikolamotor.com/nikola-corporation-awarded-sourcewell-cooperative-contract
FlixStock,
20. Aug 9:34 Uhr
0
Wann rücken die Endlich damit raus wieviele LKW Walmart bestellt hat.
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