Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Wasserstoff wird sich in Amerika 🇺🇸 sehr schnell durchsetzen , in Europa vor allem Deutschland wird es noch Jahre dauern 🫥 die Investoren kehren D den Rücken ……. wir verkommen zum Entwicklungsland 🤯

Nächste Woche wird bei 0,45€ die nächsten 3000 Stück aufgestockt 😉 nutzen. EK runter und abwarten!

Solange man keinen Gewinn pro LKW erwirtschaftet, also die Produktionskosten höher sind als der Verkaufspreis, wird sich bei Nikola nicht viel tun. Mit knapp 700mio$ ist Nikola zur Zeit immer noch hoch bewertet.

Sorry, ich sprach nur vom Jahr 2024 300-350 Stück. Von den Produzierten 100 LKw sind ja auch welche in 2023 ausgeliefert worden (ca. 40 Stuck) . die Bestellung von 100 LKW wird erst ab 2025 ausgeliefert. Das GAP in 2024 ist meiner Meinung nach zu hoch.

Solange man keinen Gewinn pro LKW erwirtschaftet, also die Produktionskosten höher sind als der Verkaufspreis, wird sich bei Nikola nicht viel tun. Mit knapp 700mio$ ist Nikola zur Zeit immer noch hoch bewertet.

Ja, jetzt müssten die Tage aktualisierte Zahlen aus Kalifornien kommen... Wenn ich mich richtig erinnere lief vor kurzem der 100ste FCEV vom Band, die Tage 100 neu bestellt. Da fehlen noch 100-150. Wir wissen nicht was sonst noch kommt (Kanada ? Mal sehen...

Ich habe die Vermutung, dass die avisierten 300-350 in 2024 nicht zu schaffen sind. Im ersten Quartal haben Sie 43 LKW ausgeliefert die in 2023 bestellt wurden. Man hört von keinen neuen Aufträgen außer dem von Ailo, der erst ab 2025 abgearbeitet werden soll. Von den 300-350 geplanten sind 43 Ausgeliefert, somit müssten im Durchschnitt pro Quartal 90 LKW ausgeliefert werden um das Jahresziel zu erreichen. Wir werden im Q2 sehen ob eine Steigerung zu Q1gegeben ist. Ich gehe eher von 150-200 LKW für 2024 aus. Ich glaube an das Unternehmen und beliebe investiert.

Nikol wird über kurze Sicht Konkurs anmelden. Der RS ist nur der Beginn und vielleicht der letzte Versuch das Ruder rumzureissen. Für viele ist das kaum zu glauben, aber Fakt ist wohl, dass ein Unternehmen Umsatz machen muss, um zu überleben, den Nikola, aufgrund der fehlenden Nachfrage, nicht macht. Und auch die nächsten Jahre sprechen nicht für Nikola, da es bereits Unternehmen in diesem Segment gibt, die es schon ein bisschen länger gibt. Nikola wird nicht überleben, meine Meinung.

Solange man keinen Gewinn pro LKW erwirtschaftet, also die Produktionskosten höher sind als der Verkaufspreis, wird sich bei Nikola nicht viel tun. Mit knapp 700mio$ ist Nikola zur Zeit immer noch hoch bewertet.