Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Heute unter 0,50 ?

Die Eierkopfbande inkl. Klausimausi ist wieder zurück..

Die Eierkopfbande inkl. Klausimausi ist wieder zurück..

2 $ wäre schon schmackofatz 😋

Ein schmarn... Hoffentlich noch knapp 2$ und tschüss... 👌😉

Das ändert wohl nichts an Mostars Info😉

Nicht schlimm..

Sorry, verstehe ich nicht?

Sieht gut aus, warten jetzt auf den allerkleinsten catalysten um zu squeezen 🔥

Kurze Info, die meisten U-50 sind nichtmehr bei Facebook.

https://www.facebook.com/groups/nikola/permalink/7545795318872684/

Was gibt es bei Facebook zu lesen, was interessantes? Bin nicht angemeldet…

https://www.facebook.com/groups/2845795422216797/permalink/7336043706525257/

Sorry, das ist nicht egal ! Bezog sich damals die Absichtserklärung seitens Anhäuser Busch nicht auf den Two und damit auf einen FCEV im Long Distance Bereich ? Den Tre, in welcher Form auch immer, gab es damals noch nicht im Ansatz. TMs Werbetrommel bezog sich auf den TWO, bzw. auf einen FCEV im Long Distance Bereich. Dabei ist die Ausstattung/Konzeption des ursprünglich anvisierten Trucks (des durch Bosch, den Two, als sogenannten Sleeper) nicht im Ansatz mit dem Tre ( durch Iveco) zu vergleichen. Ob nun AB sich mit dem Tre FCEV abgibt, oder auf die Renaissance des TWO wartet bleibt abzuwarten und somit - worauf sich die ursprüngliche Absichtserklärung nun wirklich bezog. Nur meine persönliche Meinung. Gerne lasse ich mich dazu belehren, falls ich falsch liege...bitte jedoch um Geduld falls Antworten erwartet werden, die sind mir gerade nur sporadisch und verzögert möglich.

Es ist halt nicht von der Hand zu weisen, dass hier jeder ohne wenn und aber ein Account zulegen und schreiben darf wie es ihm gefällt. Es reicht 1 einziger Nikola LKW beim richtigen Kunden und die Nachfrage explodiert. Der momentane Kostendruck (man sieht die immensen Anstrengungen Kosten zu reduzieren) lähmt auch die Investitionen… diese sind meiner Meinung nach nur aufgeschoben. Irgendwann kommt der Punkt an dem man investieren muss und dann steigt auch die Nachfrage