Kolumbiens nächster Kupferriese?
Warum Investoren dieses 14.000-Meter-Bohrprogramm beobachten!
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Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E
3,074 EUR
+1,11 %+0,034
12. Nov, 08:56:04 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 112.495
F
Flysky29091983,
11.04.2024 15:50 Uhr
0
Gar nicht mehr man sieht ja was passiert die Uhr tickt bis Juli danach gibts RS wenn wir Dollar 10 Tage nicht halten wie mehrfach auch andere das geschrieben haben. Mal kucken was bis dahin passiert sieht aber nicht gut aus leider.
O
kalaschklaus,
11.04.2024 15:49 Uhr
0
erstmal garnicht
Epopiet,
11.04.2024 15:41 Uhr
0
Leider wird das geld weltweit knapp. Da ist die frage ob jeder sich noch einen stern leisten kann oder will.
kalaschklaus,
11.04.2024 15:40 Uhr
0
die macht heut 2stelliges minus, ich habs geahnt🙇🏼♂️
O
Olliverlo,
11.04.2024 15:40 Uhr
0
Aber es gibt Vertrauen in die Firma. Der Markt traut Daimler Truck zu auch nächstes Jahr noch da zu sein. Und dieses Zutrauen steht bei 46Euro. Und wir stehen im Pennystockbereich.
Epopiet,
11.04.2024 15:34 Uhr
0
Im mai übrigens macht Daimler truck nen monat dicht wegen keine aufträge 🙈🙈
Epopiet,
11.04.2024 15:32 Uhr
0
Bei Daimler Truck ist das Überleben klar. Unangenehm und teuer wenn technische Defekte wie Batteriemodule ausgetauscht werden müssen. Aber sie werden getauscht. Bei Nikola gehe ich als Transportunternehmen das Risiko ein das eventuell Teile meiner tollen Flotte brach liegen. Nur weil man einer der ersten sein wollte. Zumindest könnte ich mir das zögerliche Interesse auch so erklären. Aktienkurs bei 0.86 euro. Barmittel sehr begrenzt. Da bleibt mir als Käufer solcher Fahrzeuge nicht viel Euphorie. Wir als Aktieninhaber verlieren nur Cash. Und nicht eine Firma.
Bei nikola wurden akkus auch schon getauscht und gurthalter oder sowas. So wie soll das wetter werden. Oder überlegst du ob du dir ein Cabrio lkw zulegen sollst 🤔🤔😅😅
Olliverlo,
11.04.2024 15:30 Uhr
0
Bei Daimler Truck ist das Überleben klar. Unangenehm und teuer wenn technische Defekte wie Batteriemodule ausgetauscht werden müssen. Aber sie werden getauscht. Bei Nikola gehe ich als Transportunternehmen das Risiko ein das eventuell Teile meiner tollen Flotte brach liegen. Nur weil man einer der ersten sein wollte. Zumindest könnte ich mir das zögerliche Interesse auch so erklären. Aktienkurs bei 0.86 euro. Barmittel sehr begrenzt. Da bleibt mir als Käufer solcher Fahrzeuge nicht viel Euphorie. Wir als Aktieninhaber verlieren nur Cash. Und nicht eine Firma.
Pleite!Pech!Pannen!,
11.04.2024 15:29 Uhr
0
🤐
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