Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Noch... Ändert sich bis Freitag wieder 🙈

Wieder grün 😃

Aber das Ding wird kaputt geshortet... Hoffentlich kein Chapter11 Insolvenzverfahren irgendwann 🙈

Kleine halt 1200-1500 Stück immer nur... Aktuell EK 0,99€. Will halt noch n bisschen senken. Rechne erstmal mit mit 1,74$ rum... Wenn wir Glück habenm. Bin a schon von den 2,20$ aufwärts weg. Schade LEIDER

@daniel pro wieviel körbe setzt du eigentlich?

Die Amerikaner haben die Bux voll, wie immer, was für Lemminge...

Sag ja... Mein Körbchen greift diese Woche noch bei 0,56€! Zwar schade... War aber abzusehen. Leider! 😤 viel Erfolg uns ALLEN...

Die 10 kommt

0,1 % Unterschied und dann sowas dummes und verkaufen

Was die Amis mit Ihren amerikanischen Firmen machen ist schon erbärmlich

Inflationsdaten und abwärts geht’s

Gerad eben noch knapp 2% im premarket und nun… was passiert hier?

Ich könnte mir vorstellen das die Amerikaner, im Gegensatz zu den Europäern etwas risikobereitet sind. So hat es auch der Lohscheller benannt. Ich geb dir aber absolut recht Karle, vorher abcheken und dann loslegen macht schon Sinn. Das wird hoffentlich auch so gelaufen sein. Nur Nikola ist nicht sonderlich beliebt bei den Amis…So meine Einschätzung.

Die Kunden sind halt wahrscheinlich skeptisch und zurückhaltend was Wasserstoff Antriebe betrifft. Ist ja irgendwie auch nachvollziehbar, wenn so wenig Infrastruktur vorhanden ist und es keine Erfahrungen gibt, wie die späteren Kosten für event. Reparaturen bzw. auch die Wertverluste etc. sind, zumal die Anschaffungskosten ja auch hoch sind. Die Problematik wird was H2 PKW´s betrifft auch in folgendem Artikel deutlich https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100362698/toyota-verschenkt-wasserstoffauto-in-den-usa-marketingaktion-hat-haken.html Bei den FCEV LKW´s könnte es sich mit der Kaufzurückhaltung ja ähnlich verhalten, wirtschaftlich denken müssen ja schließlich alle. Was ich nicht verstehe ist, macht man da im Vorfeld eigentlich keine Marktstudien und arbeitet einfach ins Blaue hinein ?

Wenn die Infrastruktur schon gscheid ausgebaut wäre... Dann hätten wir sehr viel mehr Bestellungen im Portfolio... Klar 😅

bringen werden. Es bestehen jedoch weiterhin Bedenken hinsichtli­ch der Betankungs­infrastruk­tur, da IMC aufgrund des Mangels an öffentlich­en Tankstelle­n einen Vertrag mit einem Wasserstof­flieferant­en abschließe­n muss, um Tankladung­en Wasserstof­f an seine Anlagen zu liefern. https://ww­w.freightc­arbonzero.­com/...ere­d-nikola-t­rucks/1782­3.article