Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: WALL.E

Ergänzung! Heutiger Kurs ca. 110/111€. Für alle Neulinge hier. War vor dem RS.

Häää ???? Bei mir war es 0,.. Cent. Dies 0,.. Cent x 30 = der Kurs nach dem RS.

Was redest du. Die 3,70€ in 2023 musst mal 30 nehmen. Stand nach neuen Aktien, weil so wenige wären über 100-110€ 😂 sag ja. Da hätte ich alles schön raus hauen sollen. Über ne Milliarde MK kommt hier so schnell nicht wieder... 🤔

Was redest du. Die 3,70€ in 2023 musst mal 30 nehmen. Stand nach neuen Aktien, weil so wenige wären über 100-110€ 😂 sag ja. Da hätte ich alles schön raus hauen sollen. Über ne Milliarde MK kommt hier so schnell nicht wieder... 🤔

Hatte damals einen EK von 70 Cent und bin bei knapp 2€ raus. 🤑 Seit dem RS lass ich die Finger davon. Ich glaube hier haben einige ordentlich Schiffbruch erlitten. Hab ehrlich gesagt auch mehr von Nikola erwartet, trotzdem war es ein Zock.

Mit einer größeren Auslastung kann man billiger produzieren, das Hauptproblem hat doch Girsky selbst beschrieben, man kann nicht genug LKWs verkaufen, um im Moment gewinnbringend zu arbeiten.. nochmal Hop oder Top... eins steht auch fest, man verkauft keine 200 LKWs an nicht unbekannte Firmen, wenn man als Käufer nicht sicher ist, dass die Firma auf längere Sicht Bestand hat.... bin hier kein Fürsprecher für Nikola habe hier ein gutes Einfamilienhaus verloren..... sehe eben nur eine Chance, mit großem Risiko..

Du hast schon gelesen, dass jeder verkaufte Tre sich mit einen Verlust von 380.000$ in den Kassen niederschlägt? Hier ist das größte Problem, Nikola hat eine negativ Marge bei jeden verkauften LKW. Man entlässt auch jährlich weiteres Personal, was darauf deutet, das man mit viel mehr Bestellungen gerechnet hat, bzw. diese rückläufig sind. An den Tatsache daß die Banken Nikola kein weiteres Geld gewähren werden, wird sich nichts ändern, da man keine Sicherheiten aufweisen kann.

Du hast schon gelesen, dass jeder verkaufte Tre sich mit einen Verlust von 380.000$ in den Kassen niederschlägt? Hier ist das größte Problem, Nikola hat eine negativ Marge bei jeden verkauften LKW. Man entlässt auch jährlich weiteres Personal, was darauf deutet, das man mit viel mehr Bestellungen gerechnet hat, bzw. diese rückläufig sind. An den Tatsache daß die Banken Nikola kein weiteres Geld gewähren werden, wird sich nichts ändern, da man keine Sicherheiten aufweisen kann.

Dadurch hat Nikola aber ein Alleinstellungsmerkmal. Aus dem Grund wird auch niemand Nikola Übernehmen. Zusammenschrauben, wie du sagst, machen viele andere auch. Dazu braucht man kein Nikola.

P. S... das mit dem "nur Komponenten zusammen Schrauben" ist nichts außergewöhnliches, machen so gut wie alle... die Entwicklung von verschiedenen Bauteilen ist viel zu teuer, z. B. Bosch fertigt für viele Hersteller Brennstoffzellen und vieles mehr...

Da wird der aktuelle Status Quo beschrieben. Neue Aufträge können das alles beenden und das ist die große "Grätchenftrage "... daher alles offen... mit großem Risiko aber auch grossen Gewinnpotential... da keiner von hier weiß, wie es weiter geht, ist jede Vermutung und Diskussion sinnlos, Hop oder Top..so ist es einfach und jeder muss für sich entscheiden, wie er da verfährt.