News und Wissenswertes zu LMG WKN: 872514 ISIN: AU000000LMG2 Kürzel: L2Q Forum: Aktien User: Hoerti

Hoerti, warum bist du raus? Eigentlich gibt es gute Gründe, dieses Invest länger zu halten. Hast du selbst super recherchiert...

Eigentlich ist für die Bewertung der Firma nur die MK relevant. Sonst würde jeder Reverse-Split positiv aufgenommen werden. Und die ist bei Western wesentlich höher

Western hat nur 360mio Aktien auf dem Markt LMG 1,3 Milliarden das macht auch was aus

Les ich doch auch 👌🏻

Schau dir als Beispiel für eine aktuelle Bewertung von LMG die MK von Western Magnesium an. Die liegt ca 5,5 mal höher :)

Danke dir

Hoerti, du wirst mich beeinflussen. Nicht der Push im Hauptforum. Bin offen 😏

Pete, ich arbeite noch nicht lange mit der DCF und habe einige Fehler dabei entdeckt. Werde die Analyse deswegen erstmal löschen und überarbeiten

Hoerti, wann rechnest du denn mit der Bewertung von 0,162 AUD? Du hast dich offensichtlich intensiv mit dem Unternehmen auseinandergesetzt. Dem Push im Hauptforum kann ich nicht viel abgewinnen....

https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02438782-2A1332451?access_token=83ff96335c2d45a094df02a206a39ff4 News zu LMG. Haben einen Teil ihres Grundstücks untervermietet. Macht Sinn, da dort genug Platz für eine 40ktopa Anlage ist, aber erst 3ktopa gebaut werden. Dh kleiner Zusatzverdienst bis zur Produktion, spricht für einsparsames Management

Bau einer Produktionsanlage für Rohstoffe läuft in 3 Schritten ab Pilotanlage (Labormaßstab) Demonstrationsanlage Produktionsanlage Western Magnesium MLYF hat in der letzten News einen neuen Reaktor als Pilotanlage vorgestellt. Latrobe Magnesium LMG hat den Bau der Demonstrationsanlage begonnen und Proben an potentielle Abnehmer verschickt MK MLYF: 130 Mio € LMG: 24 Mio € Fundamental steht LMG also besser da, und ist geringer bewertet. Denke der bessere Pick im Mg Sektor ist klar.

📣 **Magnesiummangel in China bedroht die weltweite Automobilindustrie **🚗 - Die weltweite Autoproduktion könnte bereits im nächsten Jahr zum Stillstand kommen, da es in China zu Lieferengpässen bei Magnesium kommt. Magnesium ist ein wichtiger Bestandteil bei der Herstellung von Aluminiumlegierungen, die in Autos verwendet werden. - Die Energiekrise in China veranlasste die Behörden in der Provinz Shaanxi vor etwa einem Monat, 35 von 50 Magnesiumschmelzwerken zu schließen. Die übrigen wurden aufgefordert, die Produktion zu halbieren, um Energie zu sparen. - Aufgrund der Magnesiumknappheit haben die Preise für Magnesiumlieferungen nach Europa bereits ein Allzeithoch erreicht. Im letzten Monat stiegen sie um 75 % und überschritten die Marke von 9.000 $ pro Tonne. Aktienbulle

Super. Wieviele Millionen soll ich nehmen habe 2 Millionen zu 0.0205

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