NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) fördert mit knapp 17 Millionen Euro die Entwicklung eines ganzheitlichen Recyclingansatzes für Lithium-Ionen-Batterien. Im Rahmen des Projekts wird eine Pilotanlage errichtet, die eine effiziente Kreislaufwirtschaft von Batteriematerialien ermöglichen soll. Der Bescheid für das Projekt „LiBinfinity“ wurde Anfang Juli überreicht. Die Summe von 16,66 Millionen Euro geht an ein Konsortium um die Licular GmbH. Projektpartner sind die Mercedes-Benz AG, die Daimler Truck AG, die Primobius GmbH, die SMS group GmbH, die Technische Universität Clausthal, das Karlsruhe Institute of Technology (KIT) und die Technische Universität Berlin. Die Förderung ist Teil der Fördermaßnahme zum „Batterie-Ökosystem“ des BMWK. „Bei der Batterieproduktion sind geschlossene Rohstoffkreisläufe unser Ziel: Antriebsbatterien sollen nach der ersten Nutzung im Auto weiterverwendet und am Produktende recycelt werden. Das steigert den ökologischen Nutzen der Elektromobilität, mindert Europas Rohstoffabhängigkeiten und trägt sozialen Belangen in der Wertschöpfungskette Rechnung“, so Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz. „Um dies zu erreichen, sind der Aufbau von Recyclingkapazitäten und die Entwicklung innovativer Verfahren zur Rückgewinnung von Rohstoffen aus Lithium-Ionen-Batterien zentral – und beides fördern wir mit diesem Projekt.“ Batteriezellen „Made in Europe“ sollen sich laut dem BMWK am Weltmarkt vor allem auch durch eine hohe Nachhaltigkeit absetzen. Nachnutzung, Entsorgung und Recycling müssten daher bei der Entwicklung und Produktion von vornherein mitgedacht werden. Im BMWK-geförderten Projekt „LiBinfinity“ werde ein mechanisch-hydrometallurgisches Verfahren entwickelt, das auf energieintensive Prozessschritte verzichtet. Es werde ein vollumfänglicher Ansatz erarbeitet – von der Entwicklung von Logistikkonzepten bis hin zur Reintegration von Rezyklat in den Lebenszyklus der Batterie. Mit einer Recycling-Pilotanlage werde der Ansatz in eine prototypische Anwendung gebracht. Die Pilotanlage entsteht am Mercedes-Benz-Standort Kuppenheim und soll eine Jahreskapazität von 2500 Tonnen haben. Im Rahmen der Maßnahme mit dem Langtitel „Forschung in der Schwerpunktförderung Batteriezellfertigung“ fördert das BMWK insgesamt knapp 40 Forschungsverbünde mit rund 200 Teilvorhaben. Dafür stehen insgesamt Mittel in Höhe von 150 Millionen Euro zur Verfügung. Schwerpunkte der Fördermaßnahme sind die Themenkomplexe Batterie- Nachhaltigkeit und Recycling, digitalisierte Batterieproduktion, Test, Zertifizierung und Qualitätssicherung von Batterien sowie Anwendung neuer Batteriezelltechniken. Sie flankiert die beiden Batterie-IPCEI (Important Projects of Common European Interest), mit denen das BMWK die Batteriezellproduktion in Deutschland fördert

Ja. Wobei ich bei Eco noch 30 Prozent im Minus bin. Hier war ich schon früher dabei und bin dick im plus. Ich hoffe natürlich, dass langfristig beide Unternehmen erfolgreich werden. Neo ist halt zeitlich schon wesentlich weiter

Schöner Anstieg bei Eco heute!

Solange der Markt steigt brauchen wir keine News. Aber ich befürchte, dass der Markt nochmal deutlich fallen wird. Da wäre es doch schön sich vom allgemeinen Trend durch News abzukoppeln. Langfristig spielt es tatsächlich keine Rolle. Neo wird seinen Weg gehen…

wir brauchen keine News 🙂 .Der Markt beruhigt sich und wir haben eine Starke Aktie und es wird wieder gekauft. In 1 Monat haben wir 50% plus gemacht. Wer bei 60 Cent wieder rein ist der hatte viel Glück aber selbst jetzt bei 90 Cent ist es meiner Meinung noch ein Schnäppchen.

Ja News fehlen leider aktuell, wobei im Hintergrund wahrscheinlich auch sehr viel mit Mercedes Benz, etc. läuft. Man darf ja auch nicht vergessen, dass die personellen Ressourcen aktuell auch "beschränkt" sind und wir hier kein Apple mit tausenden von Mitarbeitern haben und hier regelmäßig große News bekanntgegeben werden. Bin auf jeden Fall über die aktuelle Entwicklung sehr zufrieden 🙂

Neo geht aktuell mit dem Markt. Solange keine wichtigen News kommen steigen und fallen wir tendenziell mit dem Markt. Darf gerne weiter Richtung 1 eur steigen.

Aktuell erholt sich der Kurs gewaltig. Was meint ihr, wird die "rally" bald wieder los gehen? Viele Rohstoffe und Rohstoffaktien steigen ja auch wieder.

ich sehe dass der Kurs seit 1 Monat steigt und das ist was mir sehr gut gefällt. Heute gab es nur Notification regarding unquoted securities - NMT und Performance Rights - Change of Director’s Interest Notice. Belohnungen haben sie sich gerne verdient.

Interessant, obwohl ich denke dass Neo dennoch mehr als genug Arbeit bekommt 😉

Investor Presentation - Diggers and Dealers https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/NMT/02549084.pdf oder https://www.neometals.com.au/investors/presentations/

zum allgemeinen Thema E-Auto Batterie Recycling , dies habe ich gestern gelesen : https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/08/01/electric-car-batteries-lasting-longer-than-predicted-delays-recycling-programs/

auf HotCopper traut sich kein Mensch den Quarterly Cash Flow Report - June 2022 zu diskutieren. Dass bei "Receipts from customers" selbst bei 12 Month ein _____ ( zero ) steht ist doch kein Beinbruch. Was denkt ihr darüber ?

Zukunftsaussichten sind auch rosig 😁

Ja dachte ich mir auch gerade, da musste ich gleichal nachlegen 👍

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