Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,0535 EUR
-6,14 %-0,0035
26. Nov, 09:21:35 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 10.427
GrafGraphen
GrafGraphen, 28.01.2024 23:15 Uhr
0
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/rohstoffe-energiewende-100.html
b
bonnain, 28.01.2024 7:52 Uhr
0
Neo hat seine Beteiligung schon vor einigen Jahren verkauft. Diese 13, 8% sind falsch.
J
Jajyo67, 26.01.2024 15:31 Uhr
0
Betrifft wohl auch zu 13,8% neometals
J
Jajyo67, 26.01.2024 15:30 Uhr
1
https://www.mining.com/web/australias-minres-posts-30-sequential-jump-in-q2-mt-marion-output/
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 26.01.2024 10:19 Uhr
0
Ausis hatten heute zu
A
AndyGerman, 26.01.2024 10:18 Uhr
0
Kaum gehandeltes Volumen bis jetzt 🙄
M
Moin125, 24.01.2024 20:09 Uhr
0
Wow unter 0,10 Cent jetzt
Phoenix2021
Phoenix2021, 22.01.2024 18:27 Uhr
0
Buh die Position , tut mal so richtig weh
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 22.01.2024 12:56 Uhr
0
Ohne Worte
Schlaubi77
Schlaubi77, 22.01.2024 6:40 Uhr
0
Rational ist das echt nicht zu verstehen.
Chicky
Chicky, 22.01.2024 1:11 Uhr
0
Dass die Mercedes-Nachricht so schnell verpufft, war ja schon traurig, aber dass wir nun sogar noch tiefer stehen als vorher soll mir mal jemand erklären.
Schlaubi77
Schlaubi77, 19.01.2024 8:33 Uhr
1
https://www.primobius.com/de-de/ueber-uns/standorte
Schlaubi77
Schlaubi77, 19.01.2024 8:33 Uhr
0
Hier der Bericht zu:
Schlaubi77
Schlaubi77, 19.01.2024 8:33 Uhr
0
Demo Anlage steht doch schon seit geraumer Zeit in Hillchenbach und tut ihre Arbeit. „Nach den erfolgreichen Testläufen hat Primobius die Demonstrationsanlage in Hilchenbach in den kommerziellen Betrieb genommen. In Deutschland - dem geografischen Zentrum Europas und seiner EV- und Batterie-Lieferketten - bietet Primobius nun seine ersten Entsorgungsrecyclingdienste an.“ Startschuss für den kommerziellen Betrieb war Mai 2022
GrafGraphen
GrafGraphen, 19.01.2024 8:27 Uhr
4
Ich bin zwar nicht vom Fach, kann mir aber bei der Investitionssumme kaum vorstellen, dass das Ganze dem Trial and Error Prinzip unterliegt - ehe die ganze Anlage im großen Maßstab gebaut wird, sind doch vorher zahlreiche Test und weitere Verfahren, die die Rentabilität nachweisen, durchlaufen worden. Und Kredite wird´s auch nur geben, wenn der Erfolg der Investition weitestgehend gesichert ist... Außerdem steht ja auch bei Mercedes einiges auf dem Spiel. Da wird man auch nicht nach dem "Naja, wir können´s ja einfach mal probieren und wenn´s nicht klappt: so what?!"-Prinzip verfahren.
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