NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,0515 EUR
+0,98 %+0,0005
4. Dec, 20:22:23 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 10.431
Equinoxia
Equinoxia, 04.09.2023 14:45 Uhr
0

https://www.handelszeitung.ch/specials/green-economy-22023/neue-nutzung-fur-die-alleskonner-630776

Sehr informativ - danke 😊. "Die Global Battery Alliance beispielsweise hat einen speziellen «Ausweis» entwickelt, mit dem sich die Herstellung, ausgehend vom Ausgangsmaterial bis zur Verbraucherin, nachvollziehen lässt. Damit lassen sich auch Herausforderungen wie Emissionsfussabdruck und Menschenrechte handhaben." + Glencore natürlich...
D
Dani6537, 06.09.2023 12:25 Uhr
1
Neometals hat in der neuesten Ausgabe der FOCUS Money einen eigenen Artikel in der Rubrik "Nebenwerte mit Aufholpotential" bekommen! Dort schreiben sie über den neuen Auftrag von Mercedes für das Joint Venture mit SMS und dass Neometals keine Schulden und noch ca. 56 mio Eigenkapital hat. Sie sehen ein Kurspotential von 100% und geben als Kursziel 0,68€ an. Das würde ich erstmal nehmen ;-)
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 06.09.2023 12:33 Uhr
0
Ein Boden für Gewinne😊
Cappes
Cappes, 06.09.2023 14:43 Uhr
0
Was läuft denn da mit BYD? Zusammenschluss?
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 06.09.2023 14:52 Uhr
0

Was läuft denn da mit BYD? Zusammenschluss?

Wie kommst du da drauf?
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 03.09.2023 21:29 Uhr
0
https://www.handelszeitung.ch/specials/green-economy-22023/neue-nutzung-fur-die-alleskonner-630776
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 03.09.2023 21:08 Uhr
0
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoindustrie-das-elektrische-ein-liter-auto-naht-mercedes-und-bww-wollen-sparsame-stromer-entwickeln/29369634.html
Equinoxia
Equinoxia, 02.09.2023 13:10 Uhr
0
@MAXimumBörse - Du schreibst nicht zufällig momentan an deiner Doktorarbeit darüber 🤔😉?
Equinoxia
Equinoxia, 02.09.2023 13:09 Uhr
0
Wow super! 👍Danke für diesen Bericht und die entsprechende Prognose 🤘😊🤘
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 02.09.2023 12:14 Uhr
0
https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/lithium-ion-battery-recycling-market/524/
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 02.09.2023 12:14 Uhr
1
Der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 19,4 % wachsen und bis 2029 voraussichtlich 19,00 Milliarden US-Dollar erreichen. Der Recyclingprozess für Lithium-Ionen-Batterien umfasst eine chemische Fällungsmethode, die es ermöglicht, knappe Mineralien zur Wiederverwendung an Batteriehersteller zurückzugewinnen. Marktdynamik für Lithium-Ionen-Batterie-Recycling: Es wird erwartet, dass die kontinuierliche Weiterentwicklung von Li-Ionen-Batterien und deren Einführung in großen Industriezweigen den Bedarf an der Abfallentsorgung erhöhen werden. Es wird als wichtige Energiequelle in Unterhaltungselektronikgeräten wie Mobiltelefonen, Laptops, Tablets, Autos, Lastkraftwagen und Fahrzeugen verwendet, was den Bedarf für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien erhöht. Es wird erwartet, dass die strengen staatlichen Vorschriften und Richtlinien zur Förderung und Förderung des Recyclings und der Wiederverwendung von Li-Ionen-Batterien das Wachstum des globalen Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien vorantreiben werden
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 02.09.2023 12:07 Uhr
0
Zudem könnte es ja noch den ein anderen Deal geben in den USA mit anderen Autobauern ect.
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 02.09.2023 12:06 Uhr
1
Das sieht man mal was da jetzt schon an Geld unterwegs ist. Ist ja nicht ausgeschlossen das Neo auch in USA Fuß fast (Stelco)
G
Gruno, 02.09.2023 11:54 Uhr
1

Ich weiß, da hast du völlig Recht. Wollte nur ein Vergleich hier schaffen, was in den USA möglich ist. Nur informationshalber 😉...

Finde ich ja auch gut. War keine Kritik an deinem Beitrag.
Equinoxia
Equinoxia, 02.09.2023 11:47 Uhr
0

Ist leider in den USA deutlich einfacher risikokapital einzusammeln. Dass riesen recycling-Potential auch abseits von Pkw dar ist, ist sicher so, könnte nur wie bei eautos auch ein Problem der zeitfrage werden. Redwood hat halt jetzt ein vielfaches an Kapital und andere Konkurrenten schlafen auch nicht. Neo ist Vorreiter, aber die Position zu halten, wenn andere massig Geld reinpumpen wird schwierig.

Ich weiß, da hast du völlig Recht. Wollte nur ein Vergleich hier schaffen, was in den USA möglich ist. Nur informationshalber 😉...
G
Gruno, 02.09.2023 11:45 Uhr
0

Falls es jemanden interessiert: Redwood-Materials Background: Ein Technologieunternehmen, das sich auf das Recycling und die Wiederverwendung von Lithium-Ionen-Batterien konzentriert. Das Unternehmen wurde gegründet, um eine nachhaltige Lieferkette für Batterien von Elektrofahrzeugen zu schaffen, indem es Technologien entwickelt, die das Recycling von Materialien aus Altbatterien ermöglichen. Das Unternehmen liefert auch kritische Materialien für Batterien wie Lithium, Kobalt und Nickel. Das Führungsteam von Redwood Materials wird von JB Straubel geleitet, der über ein Jahrzehnt lang als Chief Technical Officer bei Tesla tätig war. .... Eine direkte Investition in Redwood Materials ist derzeit nicht möglich, da sich das Unternehmen noch in Privatbesitz befindet. Anleger können jedoch weiterhin indirekt in das Unternehmen investieren, indem sie in einen Fonds investieren, der Aktien von Redwood Materials hält, beispielsweise einen Risikokapital- oder Private-Equity-Fonds. Diese Fonds erfordern in der Regel eine hohe Mindestinvestition und stehen nur akkreditierten Anlegern zur Verfügung. https://efahrer.chip.de/news/tesla-gruender-recycelt-e-auto-batterien-seine-firma-sammelt-milliarden-ein_107059

Ist leider in den USA deutlich einfacher risikokapital einzusammeln. Dass riesen recycling-Potential auch abseits von Pkw dar ist, ist sicher so, könnte nur wie bei eautos auch ein Problem der zeitfrage werden. Redwood hat halt jetzt ein vielfaches an Kapital und andere Konkurrenten schlafen auch nicht. Neo ist Vorreiter, aber die Position zu halten, wenn andere massig Geld reinpumpen wird schwierig.
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