NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: alternate
0,25115 EUR
-0,30 %-0,00075
29. Nov, 14:36:47 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 40.204
Z
Zockbert88,
6. Nov 8:45 Uhr
0
Ok dann heißt es wohl erstmal wieder Drill Baby drill 😔… Schade bis in 4 Jahren ✊🏼
G
Generationlost,
6. Nov 8:44 Uhr
0
1000 Stück gibts für imme 350:Euro aktuell,
G
Generationlost,
6. Nov 8:10 Uhr
0
Bemerkenswert war, als nach dem Auslaufen der Corona-Pandemie die Trump Delegation weltweit u. A. den gesamten USB- Plattenmarkt aufkaufte, strategisch durchaus bemerkenswert- man darf gespannt sein…, was jetzt kommt
G
Generationlost,
6. Nov 8:06 Uhr
0
Der DOW feiert vorbörslich schon einmal den neuen Presidenten…
Tja, es ist wie bei der vorletzten Wahl, die mediale Welt hier teilweise fern von erwarteten Realitäten…
Für mich ein non Event….
Spekulant2020,
6. Nov 8:01 Uhr
0
Jup
R
Robin1001,
6. Nov 7:51 Uhr
1
schlecht für die Aktien Wind , Wasserstoff und Sonne !!!!!
Spekulant2020,
6. Nov 7:49 Uhr
0
Tja das wars dann wohl mit den USA
1000prozentig!!!,
5. Nov 18:40 Uhr
3
Wood Mackenzie Hydrogen Conference 2024
06. Nov. 2024 - 07. Nov. 2024
Website besuchen:
events@woodmac.com
Zu den Höhepunkten der Tagesordnung gehören:
Die langfristigen Aussichten für Wasserstoff erkunden.
Finanzierung und Kostendruck bei der Projektentwicklung: Wird das nächste Jahr nach einem schwierigen Jahr für Investitionen und Entwicklung im Bereich saubere Energie besser?
Unterstützende Infrastruktur entwickeln, um die Skalierung von kohlenstoffarmem Wasserstoff zu ermöglichen.
Die Kohlenstoffintensität des Wasserstoffregenbogens verstehen: Ist die Kohlenstoffintensität der gesamten Wertschöpfungskette wichtiger als die Farbe des Wasserstoffs?
Die Rolle von Politik und Regulierungsgestaltung bei der Ermöglichung des Einsatzes von kohlenstoffarmem Wasserstoff.
Die wachsende Bedeutung von Elektrolyseurtechnologie und -beschaffung.
Die Zukunft mit Energie versorgen: Entwicklungen bei synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels) für den Transport.
Erkenntnisse und Herausforderungen bei der Einführung der Wasserstoffwirtschaft: Die Perspektive der Abnehmer.
https://www.globalhydrogenreview.com/events/wood-mackenzie-hydrogen-conference-2024/
Spekulant2020,
5. Nov 17:23 Uhr
0
Ja
Bert1989,
5. Nov 15:20 Uhr
0
Wieso kapiert China eig immer alles besser?
Schuldenproblem, immokrise und arme Bevölkerung
Bert1989,
5. Nov 15:18 Uhr
0
Mein EK ist jetzt bei 1.24€, habe leider nicht so viel Geld um ihn noch weiter zu drücken. Ich finde es nur Schade das Europa es nicht schafft in kurzer Zeit eine Wasserstoff Industrie aufzubauen. In diesen Bereich müssten die Subventionen nur so fließen. Der Norden hat Wind, der Süden hat Sonne. China kapiert das besser.
Also ich finde man sollte eher mit Besteuerung arbeiten anstatt der ganzen Subventionen.
D.h. CO2 Abgaben oder Steuererleichterung für den Aufbau von Firmen
MMn hat man wegen der sehr hohen Subventionen im PV Bereich den kompletten Markt verloren, zudem hat es sich gelohnt Felder die ewig von sinnvollen Einspeisepunkten liegen aufzubauen.
Jetzt gibt es lokal so hohe Spitze die nicht aufgenommen werden können aber die Subvention muss trotzdem fließen.
Bergandt,
5. Nov 11:44 Uhr
0
Mein EK ist jetzt bei 1.24€, habe leider nicht so viel Geld um ihn noch weiter zu drücken. Ich finde es nur Schade das Europa es nicht schafft in kurzer Zeit eine Wasserstoff Industrie aufzubauen. In diesen Bereich müssten die Subventionen nur so fließen. Der Norden hat Wind, der Süden hat Sonne. China kapiert das besser.
R
Robert1961,
5. Nov 11:18 Uhr
0
https://www.springerprofessional.de/mess--und-prueftechnik/wasserstoff/tenneco-weiht-neue-h2-pruefstaende-ein/50165926?utm_medium=email&utm_source=SP-Newsletter_Redaktion&utm_campaign=SP-Automobil_Motoren_Newsletter_SP-Newsletter_Redaktion&utm_content=2024-11-05_SP-Automobil_Motoren_Newsletter
R
Robert1961,
5. Nov 11:17 Uhr
0
https://www.springerprofessional.de/brennstoffzelle/sport-utility-vehicle/hyundai-zeigt-fcev-studie-initium/50162764?utm_medium=email&utm_source=SP-Newsletter_Redaktion&utm_campaign=SP-Automobil_Motoren_Newsletter_SP-Newsletter_Redaktion&utm_content=2024-11-05_SP-Automobil_Motoren_Newsletter
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