Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: alternate
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30. Nov, 11:51:24 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 40.212
Spekulant2020,
10. Sep 11:46 Uhr
3
Desshalb fahre ich BMW. Bmw ist einfach Vorreiter
alternate,
10. Sep 9:08 Uhr
4
Kawasaki patentiert innovative Konzepte für Wasserstoffmotorräder
Mobilitätslösungen auf Wasserstoffbasis sind einer der Bereiche, auf die sich Kawasaki konzentriert. Dies zeigt die H2 SX SE, deren Prototyp im Juli während der 8 Stunden von Suzuka erstmals öffentlich vorgestellt wurde.
Der japanische Hersteller hat nun eine neue Patentanmeldung für Konzepte eingereicht, die speziell darauf ausgelegt sind, Wasserstofftanks mit einem Verbrennungsmotor zu integrieren und so die Herausforderungen der Integration anzugehen. Es gibt vier Lösungen für drei Motorradtypen – ein Sportmotorrad, einen Motorroller und ein Trike.
https://motorcyclesports.net/kawasaki-patents-innovative-concepts-for-hydrogen-motorcycles/?utm_content=cmp-true
alternate,
10. Sep 9:04 Uhr
3
Und die FCEV sind noch lange nicht vom Tisch, da schließe ich mich @H2Welt an!
BMW und Toyota treiben die Forschung an Wasserstoff-Brennstoffzellen weiter voran
BMW hofft, im Jahr 2028 sein erstes wasserstoffbetriebenes Serienmodell auf den Markt bringen zu können.
BMW und Toyota vertiefen ihre langjährige Partnerschaft, um wasserstoffbetriebene Fahrzeuge in den Mainstream zu bringen. Mit Plänen, bis 2028 sein erstes serienmäßiges Elektrofahrzeug mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb (FCEV) auf den Markt zu bringen, wird BMW eine vollelektrische, emissionsfreie Option mit Wasserstoffantrieb anbieten und damit einen bedeutenden Schritt in Richtung CO2-Neutralität machen.
Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit steht die gemeinsame Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie der nächsten Generation, wobei BMWs Know-how im Bereich Elektroantriebe mit Toyotas bahnbrechender Wasserstofftechnologie kombiniert wird. Ziel ist es, den Kunden vielseitige FCEV-Optionen anzubieten, die die einzigartige Identität jeder Marke wahren. Die Unternehmen setzen sich außerdem für den Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur ein, um die breitere Einführung dieser nachhaltigen Energiequelle zu unterstützen.
alternate,
10. Sep 9:00 Uhr
4
Nordische und baltische Fernleitungsnetzbetreiber schließen Vormachbarkeitsstudie zur Wasserstoff-Pipeline ab
Sechs Gasfernleitungsnetzbetreiber (TSOs) haben eine Vormachbarkeitsstudie für den 2.500 km langen nordisch-baltischen Wasserstoffkorridor (NBHC) abgeschlossen.
Der Korridor beginnt in Finnland und verläuft durch Estland, Lettland, Litauen, Polen bis nach Deutschland. Bis 2040 sollen auf dieser Route jährlich bis zu 2,7 Millionen Tonnen grüner Wasserstoff zwischen den Ländern transportiert werden.
Die vorläufige Machbarkeitsstudie hat ergeben, dass der NBHC eine der ersten betriebsbereiten grenzüberschreitenden Wasserstoff-Pipelines in Europa sein kann. Die Studie lieferte auch einen umfassenden Rahmen, der die technischen, rechtlichen, organisatorischen und wirtschaftlichen Aspekte abdeckt, die zur Realisierung des Korridors erforderlich sind.
https://www.h2-view.com/story/nordic-and-baltic-tsos-complete-pre-feasibility-study-on-hydrogen-pipeline/2114616.article/
alternate,
10. Sep 8:58 Uhr
4
Ich denke mal das betrifft auch den Abschluss mit nel.
Also es geht bald vorwärts! :-)
HH2E unterzeichnete einen Vertrag mit der Gebrüder Karstens Bauunternehmung GmbH zum Bau seiner Vorzeigeanlage für grünen Wasserstoff in Lubmin, Deutschland – Vertragswert 45 Millionen Euro
HH2E hat mit der Gebrüder Karstens Bauunternehmung GmbH einen Vertrag zum Bau seiner Vorzeigeanlage für grünen Wasserstoff im deutschen Lubmin unterzeichnet – Vertragswert 45 Millionen Euro.
In einem wichtigen Schritt vorwärts zum Aufbau einer grünen Wasserstoffproduktion in Deutschland hat HH2E einen Vertrag mit der Gebrüder Karstens Bauunternehmung GmbH für den Bau seiner Vorzeigeanlage für grünen Wasserstoff in Lubmin, Deutschland, unterzeichnet. Dieses Projekt soll eine der größten Anlagen zur Produktion von grünem Wasserstoff in Europa werden.
https://hydrogen-central.com/hh2e-signed-a-contract-with-gebruder-karstens-bauunternehmung-gmbh-for-the-construction-of-its-flagship-green-hydrogen-plant-in-lubmin-germany-45-million-euros-contract-value/
alternate,
10. Sep 8:54 Uhr
2
Nordic-Baltic Hydrogen Corridor: Vormachbarkeitsstudie zeigt Potenzial für erneuerbaren Wasserstoff
(WK-intern) – Die europäischen Fernleitungsnetzbetreiber Gasgrid Finland (Finnland), Elering (Estland), Conexus Baltic Grid (Lettland), Amber Grid (Litauen), GAZ-System (Polen) und ONTRAS Gastransport GmbH (ONTRAS) haben erfolgreich eine Vormachbarkeitsstudie für den Nordic-Baltic Hydrogen Corridor (NBHC) abgeschlossen.
Die Studie, die im Januar 2024 begonnen wurde, definiert die wichtigsten Bedingungen für die Umsetzung des NBHC, der erneuerbaren Wasserstoff zwischen den sechs beteiligten Ländern transportieren soll.
https://www.windkraft-journal.de/2024/09/09/vormachbarkeitsstudie-fuer-erneuerbaren-wasserstoff-fuer-den-ostseeraum/204073
L
Livo2,
10. Sep 8:20 Uhr
2
Noch ein Problemlöser, der genutzt werden kann. Es wird geforscht und getüfftelt und der Kreislauf steht bald
L
Livo2,
10. Sep 8:19 Uhr
2
https://efahrer.chip.de/news/wasserstoff-hat-ein-grosses-problem-schweizer-haben-nun-billige-loesung_1022214
H2Welt,
9. Sep 23:17 Uhr
6
Ist halt Markt-Stimmung, sie ganze Branche hatte viele Anleger und ist in der Breite ausgeblutet. Mittlerweile auch bei vielen ein Stempel drauf und eine Investition kommt nicht mehr in Frage. Das wieder zu ändert dauert und solange man negative Zahlen schreibt kann ich mir so einen Wandel auch nicht vorstellen. Zudem gibt es mMn gerade auch viele andere Wetten und da überlegt man es sich halt. Oder wie sieht es in diesem Forum mit nachkäufen aus? Die meisten sind mit der Position vermutlich voll aber halten steigert den Kurs nicht ;) Ungeprüft das Volumen was mir bei BN angezeigt wird liegt bei ca 5,5-5,6 mio Anteilen. Mach ca 2,4 mio € Tagesumsatz, das ist halt wirklich nicht mehr viel da hatten wir schon deutlich höhere Zahlen
Die Logik macht für mich keinen Sinn. Wer aus einem Aktien Invest aussteigt weil es zu riskant erscheint muss nicht zwangsläufig der sein, der dann später auch wieder kauft. Für jemanden der noch nie eine Nel Aktie besessen hat kann es aktuell ein sehr günstiges Invest sein. So jemanden wird es kaum interessieren ob die Aktie im Vorfeld gefallen ist wenn er sich sagt, dass die Aktie nun kaufbar ist. Denn jeder findet selbst den Wert für sich heraus.
Ich bin überzeugt von Nel und denke, dass sich in ein paar Jahren viele in den Arsch beißen werden weil sie ausgestiegen sind. So ist die Börse nun mal.
Ich hab in vielen Börsenforen schon so oft gelesen: "Wäre ich damals mal drin geblieben." Schon so oft.
Kann natürlich gut sein, dass ich mit meiner Meinung voll daneben liege. Garantien gibt es an der Börse nicht. Daher muss jeder selbst wissen was er tut und niemals auf andere hören.
Epopiet,
9. Sep 22:48 Uhr
0
Ist halt Markt-Stimmung, sie ganze Branche hatte viele Anleger und ist in der Breite ausgeblutet. Mittlerweile auch bei vielen ein Stempel drauf und eine Investition kommt nicht mehr in Frage. Das wieder zu ändert dauert und solange man negative Zahlen schreibt kann ich mir so einen Wandel auch nicht vorstellen. Zudem gibt es mMn gerade auch viele andere Wetten und da überlegt man es sich halt. Oder wie sieht es in diesem Forum mit nachkäufen aus? Die meisten sind mit der Position vermutlich voll aber halten steigert den Kurs nicht ;) Ungeprüft das Volumen was mir bei BN angezeigt wird liegt bei ca 5,5-5,6 mio Anteilen. Mach ca 2,4 mio € Tagesumsatz, das ist halt wirklich nicht mehr viel da hatten wir schon deutlich höhere Zahlen
Bert dann kauf doch bp Aktien die sind seit Jahren auf einem besseren absteigenden Ast 😅😅😅.
Bert1989,
9. Sep 22:37 Uhr
0
Ist halt Markt-Stimmung, sie ganze Branche hatte viele Anleger und ist in der Breite ausgeblutet.
Mittlerweile auch bei vielen ein Stempel drauf und eine Investition kommt nicht mehr in Frage.
Das wieder zu ändert dauert und solange man negative Zahlen schreibt kann ich mir so einen Wandel auch nicht vorstellen.
Zudem gibt es mMn gerade auch viele andere Wetten und da überlegt man es sich halt.
Oder wie sieht es in diesem Forum mit nachkäufen aus?
Die meisten sind mit der Position vermutlich voll aber halten steigert den Kurs nicht ;)
Ungeprüft das Volumen was mir bei BN angezeigt wird liegt bei ca 5,5-5,6 mio Anteilen.
Mach ca 2,4 mio € Tagesumsatz, das ist halt wirklich nicht mehr viel da hatten wir schon deutlich höhere Zahlen
L
Livo2,
9. Sep 15:53 Uhr
2
Das löst schon mal ein großes Problem und geht in die richtige Richtung
L
Livo2,
9. Sep 15:52 Uhr
2
https://www.notebookcheck.com/Wasserstoff-wird-sicher-Deutsches-Unternehmen-bannt-Explosionsgefahr-und-erhaelt-72-5-Millionen-Euro-Foerderung.886133.0.html
F
Fritzles,
9. Sep 10:47 Uhr
5
https://cavendishh2.com/news/cavendish-secures-prime-site-for-high-capacity-pilot-testing
N
Wenigstens bei Cavendish Hydrogen gibt es gute News.
Ich hoffe die bekommen das schnell aufgebaut. Das neue Modell ist ja schon fertig.
L
Livo2,
9. Sep 9:50 Uhr
0
Naja, wie immer wird unter 0,40 nachgekauft. Hat sich bisher gut bewährt.
Zockbert88,
9. Sep 9:34 Uhr
1
Wie oben schon mehrfach geschrieben, es fehlt wohl einfach an News zu großen neuen Aufträgen. Solange die nicht kommen wird das dümpeln wohl weitergehen 🙄
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