Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien User: alternate

0,4152 EUR
-4,81 %-0,0210
23. Sep, 16:41:13 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 39.161
F
Fritzles, 31.05.2024 10:14 Uhr
0

Ich frage mich wie sehr der Kurs von Nel nach unten angepasst wird wenn Cavendish ausgegliedert worden ist

Es wurde hier oft von 20 % geschrieben. Das würde ich auch so in dieser Richtung sehen. Wenn wir die Umsätze und Verluste Elektrolyse und Fueling Sparte gegenüber stellen könnte es im dieser Range liegen. Aber wir müssen uns wohl diesbezüglich überraschen lassen.
R
RB21, 31.05.2024 10:08 Uhr
0
Ich frage mich wie sehr der Kurs von Nel nach unten angepasst wird wenn Cavendish ausgegliedert worden ist
F
Fritzles, 31.05.2024 10:07 Uhr
3

Danke, aber könnte an meiner Vermutung auch etwas dran sein. Jedenfalls sehe ich keinen Grund vor der Sachdividende Anteile zu verkaufen. Bin gespannt 😀

Klar, das kann gut sein. Ich sehe auch einen Vorteil für die Elektrolyse Sparte . Da die Fueling Sparte nie der große Geldbringer war. Sieht NelAsa vieleicht dann schneller den Break Even. Und die Fueling Sparte etwas später. Nur meine Vermutung. Ich bleibe bei Cavendish Hydrogen aber trotzdem drin. Wenn ich die Aktien habe.
Bjoernbaer
Bjoernbaer, 31.05.2024 10:03 Uhr
0

https://nelhydrogen.com/press-release/nel-asa-the-potential-new-fueling-company-will-be-named-cavendish-hydrogen/ CN Das steht hier im 2 ten Absatz. Ziel ist es 2 unhabhänge Pure Player zu installieren.

Danke, aber könnte an meiner Vermutung auch etwas dran sein. Jedenfalls sehe ich keinen Grund vor der Sachdividende Anteile zu verkaufen. Bin gespannt 😀
S
Steirerbua1337, 31.05.2024 10:03 Uhr
0
Und warum bin ich im anderen forum gesperrt? Weil ich positiv über nel rede oda was soll das? 🤔
alternate
alternate, 31.05.2024 9:59 Uhr
7
Ich hab ihn gesperrt und den Beitrag gelöscht. Tut mir leid, aber der hat hier nix zu suchen!
L
Livo2, 31.05.2024 9:52 Uhr
0
Warum sollte man das nicht. Irgendwann fahren die LKWs mit Wasserstoff und die müssen tanken um vorwärts zu kommen. Nicht heute und auch nicht morgen, aber auch nicht so weit in der Zukunft.......
Z
Zockbert88, 31.05.2024 9:52 Uhr
0
So verzweifelt das 🤥 stitchie er sich hierhin verirrt 😂😂😂
Z
Zockbert88, 31.05.2024 9:50 Uhr
2

Post wurde gelöscht.

Schleich dich du Vogel…
F
Fritzles, 31.05.2024 9:43 Uhr
0

Was ist eigentlich der Grund für die Abspaltung? Risiko auslagern?

https://nelhydrogen.com/press-release/nel-asa-the-potential-new-fueling-company-will-be-named-cavendish-hydrogen/ CN Das steht hier im 2 ten Absatz. Ziel ist es 2 unhabhänge Pure Player zu installieren.
Bjoernbaer
Bjoernbaer, 31.05.2024 9:35 Uhr
0
Was ist eigentlich der Grund für die Abspaltung? Risiko auslagern?
Le_Chiffre
Le_Chiffre, 31.05.2024 9:21 Uhr
7
Moin zusammen Obere Begrenzung aktuell bei umgerechnet 71,5 ct, 20 Tageslinie bei 55 ct, 200 tagesline bei 60 ct. Nun bewegt sich auch langsam die untere Begrenzung nach oben. Wie schon bereits vor tagen geschrieben sprechen wir erst von einem richtigen Aufwärtstrend wenn alle 3 bollingerbänder steigend sind
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