NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: alternate

Die Heimatbörse bestimmt den Kurs, allerdings wird in Deutschland oft mehr gehandelt als in Oslo. Von daher ist der kurze Sprung nichts ungewöhnliches. Sie dir das Volumen bei Tradegate an. Aktuell über 33 Mio. Stück.

Ich frage mich nach dem Grund, warum der Kurs auf einmal kurzzeitig so nach oben geschossen ist, nachdem die Heimat-Börse schon geschlossen hatte?

Ja, das ist jetzt der verdiente Lohn für alle die nel treu geblieben sind. Das es bei nel eine große Substanz für eine erfolg- und ertragreiche Zukunft gibt steht für mich persönlich außer Frage. Sonst wäre ich nicht schon solange hier dabei!

Geduld zahlt sich aus 🦦

Da kommt Freude auf 😁👍

Sieht nach einem Verdoppler innerhalb von 4 Wochen aus. :-)

Wenn der ganze Anstieg jetzt noch mit einer neuen Nachricht unterstützt wird dann gibt’s auch keine Korrektur 😊

MAN Cryo wurde mit der Entwicklung eines Kraftstoffversorgungssystems für die größten wasserstoffbetriebenen Fähren der Welt beauftragt MAN Cryo mit Sitz in Göteborg, Schweden, ist Teil von MAN Energy Solutions und ein führender Spezialist für technische Lösungen für kryogene Anlagen zur Lagerung, Verteilung und Handhabung von Gasen. Für das Projekt Torghatten Nord wird MAN Cryo das Detaildesign für Bunkersysteme, Wasserstoffleitungen und Entlüftungsmasten für die Schiffe liefern. Darüber hinaus wird das Unternehmen als Systemintegrator für die Wasserstoffverarbeitungsanlage fungieren und sich mit anderen wichtigen Lieferanten im Projekt abstimmen. https://www.marinelog.com/passenger/ferries/man-cryo-selected-to-design-fuel-supply-system-for-worlds-largest-hydrogen-powered-ferries/

Langsam bekomme ich Angst. Gut ich kaufe nicht mehr dazu. Verkaufen werde ich so schnell auch nicht. Aber was diese Woche abgeht ist doch nicht normal.

80 Cent mal locker kassiert 😅

380 kg H2 an Bord ist ein Wort. Wird wohl für eine Schicht reichen.

Liebherr-Muldenkipper fährt erstmals mit Wasserstoff Der als „Europa“ bekannte Prototyp T 264 enthält eine von Fortescue WAE selbst entwickelte 1,6-MWh-Batterie und 500 kW Brennstoffzellen. An Bord können über 380 kg flüssiger Wasserstoff gespeichert werden. https://www.powerprogress.com/news/liebherr-haul-truck-operates-on-hydrogen-for-first-time/8037443.article

https://live.euronext.com/de/product/equities/NO0010081235-XOSL N Nel Asa schließt mit 8,5 NOK in Oslo. Ein schöner Tag.

Das europäische Paket für Wasserstoff und Dekarbonisierte Gase Am 21. Mai 2024 verabschiedete der Rat der EU das Marktpaket für Wasserstoff und Dekarbonisierte Gas. Es zielt darauf ab, das Gassystem auf kohlenstoffarme und erneuerbare Gase zu verlagern und bietet den mit Spannung erwarteten Rahmen für dedizierte Wasserstoffnetze. https://www.whitecase.com/insight-alert/european-hydrogen-and-decarbonized-gas-market-package

Schwung in der Bude 🥳🍾

Brüssel gibt grünes Licht für staatliche Subventionen in Höhe von 1,4 Milliarden Euro für Wasserstoffprojekte Obwohl sie die beteiligten Unternehmen nannte – darunter auch kleinere Firmen wie den slowakischen Leichtflugzeughersteller Tomark und das estnische Energiespeicherunternehmen Skeleton – erklärte die Kommission, sie könne keine Einzelheiten zu den spezifischen Projekten offenlegen, für die staatliche Beihilfen genehmigt wurden, bis sie zugestimmt habe. über vertrauliche Geschäftsgeheimnisse, die entfernt werden müssen.“ https://www.euronews.com/green/2024/05/28/brussels-green-lights-14bn-in-state-subsidy-for-hydrogen-projects