NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,3403 EUR
-6,96 %-0,0255
6. Nov, 19:41:52 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 286.936
D
Stitchie,
Sonntag 10:10 Uhr
0
Guten Morgen!
https://www.finanztrends.de/nel-asa-radikal-rasiert/
"Und so ist Morgan Stanley bei weitem nicht die einzige Bank, die bei Nel ASA nach dem Quartalsbericht vom 16. Oktober massive Probleme und somit Abwärtspotenzial erkannte. Die norwegische DNB etwa senkte ihr Kursziel für die Aktie sogar auf 2,50 NOK (0,21 Euro), die Danske Bank bestätigte beim gleich verheerenden Ziel ihre Verkaufsempfehlung. Fearnley senkte das Kursziel für Nel auf 3,30 NOK, HSBC stufte die Papiere von Kaufen auf Hold ab, Kursziel 4,30 NOK. Mit umgerechnet 0,36 Euro sieht sie die Papiere damit immerhin als aktuell fair bewertet an."
M
Mecki99,
Sonntag 10:07 Uhr
0
Ich wäre zu 100% schon Millionär wenn ich seit ATH zu 100% sicher wäre wie sich der Kurs entwickelt 🧏♂️. Komisch aber ich lese nur Analysen aber nie Depotgewinne ? Das gleiche auch jetzt oder ? Wir werden sehen wo wir in Zukunft stehen.
M
Mecki99,
Sonntag 9:52 Uhr
1
Damals galt der Ottomotor auch als Nischentechnologie nicht wahr 😂. Die Gegner von damals und ihre Nachkommen fahren immer noch mit Kutsche und Pferd durch die Gegend gell 😂🧏♂️🤫
Stitchie,
Sonntag 2:06 Uhr
0
Gleiche Quelle:
"Dies erklärt auch, warum die Brennstoffzelle für den Strassenverkehr als Nischentechnologie gilt"☝️😂🫣
H2Welt,
Sonntag 1:48 Uhr
1
Nur, dass Diesel Autos zu viel Dreck machen, was man nicht will. Hast du noch nicht verstanden nech?
Stitchie,
Sonntag 1:34 Uhr
0
https://www.mobility.ch/de/magazin/nachhaltigkeit/wirkungsgrad-elektroautos-weitaus-effizienter
Stitchie,
Sonntag 1:31 Uhr
0
"Mit der Brennstoffzelle liegt der Wirkungsgrad eines Antriebs zwischen dem von Benziner und Diesel."☝️😂🫣
Stitchie,
Sonntag 1:12 Uhr
0
Danke für die gerade benannte Quelle!☝️🫣
H2Welt,
Sonntag 0:42 Uhr
1
Hast Recht, Wasserstoff steht zwischen Benziner und Diesel.
https://www.mobility.ch/de/magazin/nachhaltigkeit/wirkungsgrad-elektroautos-weitaus-effizienter
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