NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,39335 EUR
+1,34 %+0,00520
4. Oct, 19:22:31 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 284.855
B
Bayernhund, 15.05.2024 6:11 Uhr
0

Interessiert keinen. Auch Toyota wird bei Wasserstoff noch voll durchstarten.

Bmw ist auch am Entwickeln und testen https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/grosskunden-behoerden/businesskunden/magazin/ausgabe2-2022/wasserstoff-ist-die-zukunft.html
H2Welt
H2Welt, 15.05.2024 0:14 Uhr
2
Fritzles NEL ASA

Wer Ende März short gegangen ist sollte sich langsam über eine Schadensbegrenzung kümmern. Sind nur 24 % plus in 3 Monaten

40% Minus seit ATL sogar. Wollen hier ja keine Short Verluste verschleiern. 🤔
BreakingNews
BreakingNews, 15.05.2024 0:07 Uhr
1
😂😂😂
BreakingNews
BreakingNews, 15.05.2024 0:04 Uhr
1
Neuer Daumensgeber in da house Welcome @Tempusfugit1
BreakingNews
BreakingNews, 15.05.2024 0:01 Uhr
3

https://m.winfuture.de/news/142454 "Der japanische Autohersteller Toyota hoffte, zum Vorreiter der Wasserstoff-Mobilität zu werden. Mirai nannte er sein Brennstoffzellen-Fahrzeug, was im japanischen Zukunft bedeutet. Inzwischen fällt der ganze Bereich aber zusammen wie ein Kartenhaus." 🫣🤪☝️

So ein dummes Zeug !
H2Welt
H2Welt, 14.05.2024 23:50 Uhr
1

https://efahrer.chip.de/news/aeltester-motorenbauer-der-welt-macht-e-rueckzieher-lieber-doch-wasserstoff_1019735 "Die Kölner Deutz AG, weltweit bekannter Motorenproduzent, richtet sich neu aus. Künftig soll es eine eigene Abteilung zur Entwicklung grüner Motorenvarianten geben. Dabei will Deutz sich keineswegs nur auf die E-Mobilität konzentrieren, meldet das Handelsblatt. Vielmehr sieht die Unternehmensleitung die Wasserstofftechnologie als vielversprechende Zukunftslösung."

Fakten Fakten Fakten
H2Welt
H2Welt, 14.05.2024 23:50 Uhr
1

https://www.hydrogeninsight.com/policy/like-showering-with-champagne-more-than-200-green-groups-warn-against-the-use-of-hydrogen-for-heating/2-1-1616962 "“Hydrogen is inefficient, is unlikely to be available and will therefore remain expensive in the medium and long term,” they write. “Hydrogen in municipal heat planning therefore represents a cost trap for municipalities and their citizens. In addition, hydrogen in heat planning endangers national climate goals.”☝️

Wirst schon sehen
Stitchie
Stitchie, 14.05.2024 23:46 Uhr
1
https://www.hydrogeninsight.com/policy/like-showering-with-champagne-more-than-200-green-groups-warn-against-the-use-of-hydrogen-for-heating/2-1-1616962 "“Hydrogen is inefficient, is unlikely to be available and will therefore remain expensive in the medium and long term,” they write. “Hydrogen in municipal heat planning therefore represents a cost trap for municipalities and their citizens. In addition, hydrogen in heat planning endangers national climate goals.”☝️
F
Fritzles, 14.05.2024 23:26 Uhr
1
Fritzles NEL ASA
Wer Ende März short gegangen ist sollte sich langsam über eine Schadensbegrenzung kümmern. Sind nur 24 % plus in 3 Monaten
M
Mecki99, 14.05.2024 23:24 Uhr
0
Peinlich peinlich 🙈
H2Welt
H2Welt, 14.05.2024 23:23 Uhr
1

https://m.winfuture.de/news/142454 "Der japanische Autohersteller Toyota hoffte, zum Vorreiter der Wasserstoff-Mobilität zu werden. Mirai nannte er sein Brennstoffzellen-Fahrzeug, was im japanischen Zukunft bedeutet. Inzwischen fällt der ganze Bereich aber zusammen wie ein Kartenhaus." 🫣🤪☝️

Interessiert keinen. Auch Toyota wird bei Wasserstoff noch voll durchstarten.
H2Welt
H2Welt, 14.05.2024 23:21 Uhr
1

https://m.winfuture.de/news/142454 "Der japanische Autohersteller Toyota hoffte, zum Vorreiter der Wasserstoff-Mobilität zu werden. Mirai nannte er sein Brennstoffzellen-Fahrzeug, was im japanischen Zukunft bedeutet. Inzwischen fällt der ganze Bereich aber zusammen wie ein Kartenhaus." 🫣🤪☝️

https://efahrer.chip.de/news/aeltester-motorenbauer-der-welt-macht-e-rueckzieher-lieber-doch-wasserstoff_1019735 "Die Kölner Deutz AG, weltweit bekannter Motorenproduzent, richtet sich neu aus. Künftig soll es eine eigene Abteilung zur Entwicklung grüner Motorenvarianten geben. Dabei will Deutz sich keineswegs nur auf die E-Mobilität konzentrieren, meldet das Handelsblatt. Vielmehr sieht die Unternehmensleitung die Wasserstofftechnologie als vielversprechende Zukunftslösung."
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