NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,3052 EUR
+0,68 %+0,0021
18. Nov, 22:29:48 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 287.407
Pleite!Pech!Pannen!,
30.04.2024 10:55 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Die sind beim Brunch und erst kurz nachdem Mittag wieder da🤣
Pleite!Pech!Pannen!,
30.04.2024 10:54 Uhr
2
Deswegen muss nicht jeder Cent kommentiert werden...warten und Geduld! In 1-2 Jahren wissen wir mehr.
Kontraindikator,
30.04.2024 10:44 Uhr
0
Also ich hab zwar kein Plan was die Zukunft letztlich bringt … aber wenn die Firma noch 2-3 Jahre überlebt könnte es sich hier lohnen
Kontraindikator,
30.04.2024 10:44 Uhr
0
Ja ich bin Ing und bin in dem methanol Gelumpe recht tief drin… steh in Kontakt zu Schiffsbauern weltweit.. und der Drive ist hart in die methanol Richtung . Mach auch Schulungen über den neuen Kraftstoff im Unternehmen. 😅
F
Fritzles,
30.04.2024 10:41 Uhr
5
Nix Obacht ! Es lupft nicht, es bestätigt. Die 🥁 Finde ich gut als Unterschrift. Kann jeder sehen wie er mag. Ich finde es trifft .
Wir befinden uns wohl eher in einer Phase die der Firma Nel Asa und deren Aktie wieder Vertrauen der Anleger entgegen bringt.
Meine Meinung .
Kontraindikator,
30.04.2024 10:37 Uhr
1
Ja…das ist wahr… die meisten sehen das auch wohl als Option in pkws und das wird sicher nichts werden. Aber wenn man hinter die Kulissen schaut sieht das sehr vielversprechend aus
Pleite!Pech!Pannen!,
30.04.2024 10:36 Uhr
1
Die first mover haben eben auch Schwierigkeiten...Corona, Kriege und Lieferschwierigkeiten. Das hat den Sektor stark runterprügelt. Die Politik ist jetzt auch nicht unter Hochdruck dran...Mehrere Probleme eben.
Kontraindikator,
30.04.2024 10:33 Uhr
1
Methanol und Biodiesel zum anzünden im Verbrennungsmotor beim Containerschiff
Kontraindikator,
30.04.2024 10:33 Uhr
0
Ich versteh nicht warum die ganzen Werte so tief gefallen sind . Die drücken das wirklich politisch durch
Kontraindikator,
30.04.2024 10:32 Uhr
1
Ja lkws auf bestimmten Routen , das wird mit Wasserstoff und Brennstoffzelle funktionieren. Schiffe aktuell methanol (Wasserstoff + co2) das wird der Pfad sein. Und da auch nur erstmal auf dem üblichen handelsrouten
Kontraindikator,
30.04.2024 10:17 Uhr
1
Selbst bei ammonia brauchen sie immer Wasserstoff um das herausstellen
Kontraindikator,
30.04.2024 10:17 Uhr
1
Und da brauchen die Unmengen Wasserstoff bis 2030… sollte schon ein Bedarf da sein
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