NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
https://www.elektroauto-news.net/news/absatz-wasserstoff-autos-weltweit "Laut einer Analyse von SNE Research ist der Absatz von Brennstoffzellen-Autos (FCEV) weltweit in den ersten Monaten des Jahres 2024 um mehr als ein Drittel zurückgegangen und bewegte sich mit kaum mehr als 5600 ausgelieferten Fahrzeugen auf sehr niedrigem Niveau. Das sind weltweit gerade einmal rund 30 neue Wasserstoff-Autos pro Tag. Zum Vergleich: Allein im Juli sind allein in Deutschland 30.762 reine Elektroautos zugelassen worden, was als äußerst niedriger Wert eingestuft wird."
Und was sagt uns diese Studie ???? Was hier alle schon wissen müßten. H2 Bedarf reicht wohl noch nicht für den Verkehr. Die Infrastruktur ist für den H2 Verkehr noch nicht aufgebaut. Und welche Informationen erreichen uns mit dieser Studie ???? Sollten die Zahlen nicht weiter zurückgehen muss jetzt gegengesteuert werden und die H2 Werke endlich realisiert werden. Das freut die Elektrolyse Produktions Industrie. Und wenn die Industrie mit H2 versorgt ist wird der Verkehr dran kommen. Meine Meinung
H2 Elektrolyse Großprojekte werden gestrichen, selbst nachdem schon sehr viel Geld reingebuttert wurde und die Hoffnungen auf Wasserstoff im Verkehrswesen liegen offensichtlich darnieder!☝️ Könnte auch ein verlustreicher Holzweg mit enttäuschten Hoffnungen und platzenden Träumen sein.
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Das ist natürlich eine sehr interessante Entwicklung für Hersteller von Elektrolyseuren wie Nel ASA wenn solche Großprojekte gestrichen werden. Und zumindest offensichtlich derzeit kaum große Aufträge vermeldet werden. Und so hat sich dies noch 2022 angehört: https://power-to-x.de/orsted-steigt-in-schwedisches-e-methanol-projekt-ein/ "Die endgültige Investitionsentscheidung soll noch in diesem Jahr fallen, die Inbetriebnahme ist für 2024 geplant." Ähnliches schon oft vernommen im H2 Sektor!☝️🫣
"Ørsted beerdigt E-Fuel-Projekt „FlagshipONE“ Kurz vor Fertigstellung stoppt der dänische Konzern den Bau einer Fabrik für synthetisches Methanol. Der Grund: Es rechnet sich nicht mehr." https://edison.media/energie/orsted-beerdigt-e-fuel-projekt-flagshipone/25249537/ "Bei FlagshipONE sollte der Wasserstoff vor Ort mit Hilfe von 70 Megawatt erneuerbarer Energie durch Elektrolyse von Wasser hergestellt werden."
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