NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,32705 USD
-2,97 %-0,01000
18. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 287.410
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Kontraindikator, 30.04.2024 10:33 Uhr
1
Methanol und Biodiesel zum anzünden im Verbrennungsmotor beim Containerschiff
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Pleite!Pech!Pannen!, 30.04.2024 10:36 Uhr
1

Ich versteh nicht warum die ganzen Werte so tief gefallen sind . Die drücken das wirklich politisch durch

Die first mover haben eben auch Schwierigkeiten...Corona, Kriege und Lieferschwierigkeiten. Das hat den Sektor stark runterprügelt. Die Politik ist jetzt auch nicht unter Hochdruck dran...Mehrere Probleme eben.
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Kontraindikator, 30.04.2024 10:37 Uhr
1
Ja…das ist wahr… die meisten sehen das auch wohl als Option in pkws und das wird sicher nichts werden. Aber wenn man hinter die Kulissen schaut sieht das sehr vielversprechend aus
F
Fritzles, 30.04.2024 10:41 Uhr
5

Vieleicht lupft es heute morgen wieder an um dann in den Abverkauf überzugehen ?....Obacht. oder ??? ☝️😳🥁

Nix Obacht ! Es lupft nicht, es bestätigt. Die 🥁 Finde ich gut als Unterschrift. Kann jeder sehen wie er mag. Ich finde es trifft . Wir befinden uns wohl eher in einer Phase die der Firma Nel Asa und deren Aktie wieder Vertrauen der Anleger entgegen bringt. Meine Meinung .
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Pleite!Pech!Pannen!, 30.04.2024 10:42 Uhr
0

Ja…das ist wahr… die meisten sehen das auch wohl als Option in pkws und das wird sicher nichts werden. Aber wenn man hinter die Kulissen schaut sieht das sehr vielversprechend aus

Genau so sehe ich das auch👍
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Kontraindikator, 30.04.2024 10:33 Uhr
0
Ich versteh nicht warum die ganzen Werte so tief gefallen sind . Die drücken das wirklich politisch durch
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Kontraindikator, 30.04.2024 10:32 Uhr
1
Ja lkws auf bestimmten Routen , das wird mit Wasserstoff und Brennstoffzelle funktionieren. Schiffe aktuell methanol (Wasserstoff + co2) das wird der Pfad sein. Und da auch nur erstmal auf dem üblichen handelsrouten
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Pleite!Pech!Pannen!, 30.04.2024 10:29 Uhr
2

Und da brauchen die Unmengen Wasserstoff bis 2030… sollte schon ein Bedarf da sein

Ich sehe ja H2 in der Industrie und Schwerlastbereich...PKW unnütz, kann sich ändern, aber nicht vor 30 Jahren.
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Kontraindikator, 30.04.2024 10:17 Uhr
1
Selbst bei ammonia brauchen sie immer Wasserstoff um das herausstellen
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Kontraindikator, 30.04.2024 10:17 Uhr
1
Und da brauchen die Unmengen Wasserstoff bis 2030… sollte schon ein Bedarf da sein
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Kontraindikator, 30.04.2024 10:16 Uhr
1
Also bei uns läuft methanol bei Schiffsanwendungen gut an
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Pleite!Pech!Pannen!, 30.04.2024 10:05 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Die macht einen guten Eindruck...hätte ich was dazu geschrieben, dann wäre mein Kommentar wieder gelöscht😁
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Pleite!Pech!Pannen!, 30.04.2024 10:00 Uhr
1

Sorry. Ich drücke es harmlos aus. Das Thema H2 liegt absolut nicht in der Kompetenz dieser Frau. Vielleicht schafft sie es, ein paar Bäumchen zu Pflanzen, aber das war es auch schon

Ich fand das auch nix neues, aber naja.
S
Stritschie, 30.04.2024 9:53 Uhr
2

https://www.fnp.de/frankfurt/gruener-wasserstoff-ist-oekologisch-kein-zugewinn-93037130.html

Sorry. Ich drücke es harmlos aus. Das Thema H2 liegt absolut nicht in der Kompetenz dieser Frau. Vielleicht schafft sie es, ein paar Bäumchen zu Pflanzen, aber das war es auch schon
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Pleite!Pech!Pannen!, 30.04.2024 9:40 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

https://www.fnp.de/frankfurt/gruener-wasserstoff-ist-oekologisch-kein-zugewinn-93037130.html
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