Nel Asa ultimativ WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: Teatime

Danke für diesen Beitrag! Dieser hat mehr Wert, als die gesamte inhaltliche Substanz seit langer Zeit im Hauptforum! Der Knackpunkt wird die Konkurrenzfähigkeit von Nel Asa zu den Big Playern wie Linde, Siemens, Bosch oder z.B. auch den Staaten aus dem nahen Osten sein oder zu Öl-Giganten, die sich zu umfassenden Energie-Lieferanten wandeln. Diese strömen natürlich auch erst seit kurzem in einen prosperierenden Markt und das mit einer neu gefundenen Wucht und mit einem ganz anderen möglichen Investitionshintergrund. Insbesondere mit Infrastrukturen. Daher ist es auch Unfug auf eine Gründung 1927 hinzuweisen und damit einen "Technologie Vorsprung" von Nel Asa zu behaupten. Elektrolyse und Wasserstoff sind mit Sicherheit kein Hexenwerk.🙄🖖

"Einfach mal den 1 Wochen bis 1 Jahres Chart anschauen, dann sieht's anders aus, weil etwas Überbewertung raus ist. Und in etwa liegt der Kurs der Nel Asa Aktie auf Stand von Mitte 2020." Wen interessiert 1 Woche? Und die letzten 1,5Jahre waren schon getrieben, das stimmt natürlich. Wenn ich mir aber die letzten 3-4 Jahre anschaue, dann ist der Kurs kontinuierlich nach oben gegangen und ich behaupte mal, dass auch ohne Corona und dem H2-Hype die Aktie langsam, aber stetig nach oben gegangen wäre. Und zwar genau dorthin, wo Nel jetzt steht. Und wenn man sich die Linie weiterdenkt, dann sollte am Ende dieses Jahres 2€ - 2,5€ drin sein. Für mich sieht das momentan nach kontinuierlichem Wachstum aus, welcher durch den Hype natürlich nach oben abgedriftet ist und nun korrigiert. Das ist ok. Nel investiert in ihrem Rahmen für die Zukunft. Keiner kann erwarten, dass sie sofort mit den großen mithalten können. Speziell was die Produktionskapazität anbelangt. Aber durch das bestehende Know-how können sie hoffentlich einiges Wett machen. Zudem bestehen ja Projekte bzw. Rahmenverträge mit den Großen (Shell)

https://www.biallo.de/geldanlage/news/mit-diesen-kennzahlen-entschluesseln-sie-die-boerse/ Die 10 wichtigsten Kennzahlen für Aktien und Börse. Ja, es gibt noch etwas anderes als Angebot und Nachfrage!🤔😲🖖

Das aufmunternde Schulterklopfen findet im Hauptforum statt!🖖

Bitte nur sachliche Beiträge und keine seltsamen Parolen!🖖

"Doch die Umsätze rechtfertigen selbst die heutige Bewertung kaum." https://www.esg-aktien.de/kommentare/nel-first-hydrogen-volkswagen-vz-wo-eine-news-alles-veraendern-kann 🙄🖖

Was hat das mit Nel Asa zu tun? Gar nichts. Wohingegen die Zeiträume und Perspektiven des Berichtes des Umweltbundesamtes als realistisch betrachtet werden können.🙄🖖

https://www.axpo.com/ch/de/ueber-uns/magazin.detail.html/magazin/erneuerbare-energien/aus-pferdemist-wird-erneuerbare-energie.html Bio-Gas aus Pferdeäpfel! Aus den Fladen von Kühen wird auch schon Wasserstoff produziert.👍😅🖖

Der Produktionsstart Ende 2022

https://www.kelheim.de/wasserstoffkonzept/ Ich hoffe, ich konnte dir helfen

Für den Seeverkehr gilt: "Die volumenbezogene Energiedichte von verflüssigtem Wasserstoff ist zudem rund viermal geringer als bei konventionellen flüssigen Kraftstoffen, so dass größere Tanks an Bord benötigt werden. Damit verbleibt weniger Raum für den Transport von Waren oder Personen. Bislang hat weltweit kein Hafen eine Lager- und Verteilerinfrastruktur für Wasserstoff." 🤔🙄🖖

"Zur Erreichung der Klimaschutzziele 2030 für den Verkehrssektor kann Wasserstoff als Kraftstoff selbst unter optimistischen Bedingungen nur einen geringen Beitrag leisten."🙄 Im obigen verlinkten Bericht des Umweltbundesamtes gibt es einige sehr aufschlussreiche Informationen!🖖

"Ähnlich wie bei Pkw ist dann die Klimabilanz bei der direkten Nutzung von erneuerbarem Strom bei batterieelektrischen Fahrzeugen besser als die Nutzung von Wasserstoff." Aus obigen Bericht des Bundesumweltamtes zu Bussen und LKWs mit Wasserstoffantrieb.🙄🖖

"In der typischen Nutzungsdauer von 12 Jahren (bis 2030) und einer Lebensfahrleistung von 150.000 Kilometern ist ein Mittelklasse-Pkw mit Brennstoffzelle inklusive Fahrzeugherstellung, -entsorgung und Nutzung rund 75 Prozent klimaschädlicher als ein vergleichbares batterie-elektrisches Auto." https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/kraftstoffe/wasserstoff-im-verkehr-haeufig-gestellte-fragen#frage-1-wie-kann-wasserstoff-im-verkehr-eingesetzt-werden-und-welche-ziele-werden-damit-verfolgt "Im Vergleich zur Nutzung von grünem Wasserstoff im Verkehr ist die direkte Nutzung von erneuerbarem Strom in batterieelektrischen Fahrzeugen energieeffizienter, kostengünstiger und klimafreundlicher." Die Quelle ist das Umweltbundesamt im Juni 2021!🙄🖖