NEL ASA Hauptforum WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: Fritzles

Aus dem Zusammenhang mit ein paar sehr interessanten Posts von alternate bei NEL ohne Spam: Es wird gerade viel Geld mobilisiert um grüne Energie voranzutreiben. Die Norweger tun sich auf der Clean Energy Bühne gerade in allen Belangen in Position bringen: Onshore und Offshore Windräder, Wasserkraft, H2 und selbst um die Finanzierung bemüht sich Norwegen: Hier ein Beispiel: https://businessportal-norwegen.com/2023/01/17/norwegens-oelfonds-investiert-600-millionen-euro-in-solar-und-onshore-windenergie-in-spanien/ Sollte es Synergien mit Elektrolyse Bedarf geben, könnte ich mir ebenfalls vorstellen hier Nel zu positionieren👍

Wir brauchen auch keinen Meister Proper😁

Prima das es nun ein Hauptforum gibt indem es sachlich zugeht.

Hallo!🚀📈💥

Herzlich willkommen. Ich freue mich über jeden User der hier aktiv teilnimmt. Denn viele Meinungen ergeben eine gute Forumskultur. Herzlich willkommen auch " Löwe21"

Guten Abend ✌️passt

Vielen Dank Palladio das du das NEL ASA Hauptforum mit deinen Beiträgen füllst.

https://www.thedetroitbureau.com/2022/11/gm-partnering-up-to-accelerate-hydrogen-production-process/ Das macht in den Staaten gerade die Runde👍 Und da könnte noch mehr kommen: „…In addition to GM’s work, BMW and Porsche, as well as Hyundai, Lexus, Jaguar Land Rover, Volvo, and Daimler are all working on hydrogen fuel cell vehicles. …“ 😉

https://power-to-x.de/power-to-x-marktuebersicht-92-elektrolyseure-von-17-herstellern/ Sehr interessanter Marktvergleich aktueller Elektrolyseurhersteller! Schaut Euch die Tabellen an! Nel in allen Größenklassen vorne mit dabei, bei den ganz großen Anlagen > 10MW ist fast ausschließlich NEL vertreten👍👏👏 So viel zum Thema Marktführerschaft😉

„…Doch als weltgrößter Flugzeugbauer versucht sich nun Airbus erstmals als Triebwerkshersteller. Der Konzern entwickelt nämlich ein wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellen-Triebwerk, das als Enabler für emissionsfreie Flugzeuge infrage kommt, die Airbus bis zum Jahr 2035 in Betrieb nehmen will. Wie das erste Wasserstoff-Passagierflugzeug konkret aussehen wird, ist noch aber noch offen…“

Hier wird tatsächlich mit H2 geflogen: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/airbus-baut-eigenes-wasserstoff-triebwerk-fuer-h2-jet-a-9dd62f2e88f0915610176c9aeb48665a/

https://businessportal-norwegen.com/2022/09/14/nel-asa-erhaelt-auftrag-fuer-einen-container-elektrolyseur-zur-herstellung-von-flugbenzin/ sehr interessant. Zwar ein eher kleiner Standardauftrag für Nel aber man sieht wie sich Wasserstoff so langsam in allen Bereichen der Energieversorgung und im Transportwesen etabliert. Auf jeden Fall ein „Pilot“ Projekt (lustige Doppeldeutigkeit bei einem Flugzeugunternehmen😉) das zur Nachahmung und zur Weiterentwicklung einlädt👍 Siehe auch Alternates Beitrag bzgl Zero Avia im Forum Nel ohne Spam. Wenn die Airline Branche mal auf Wasserstoff umstellen könnte wäre das nicht nur ein gigantischer Welt-Markt sondern auch ein extrem grüner Umweltbeitrag. Ob sich der Ausstoß von Wasser in die Atmosphäre dann auch wiederum klimaverändernd auswirkt (mehr Regen?) wäre interessant zu erfahren💁‍♂️ Wäre vielleicht eine traumhafte Vorstellung wenn Fliegen vielleicht sogar umweltFÖRDERND werden könnte und Dürren dieser Welt eingedämmt werden könnten ??? Hier in diesem Beispiel gehts allerdings um die Herstellung von Flugbenzin mittels Elektrolyse.

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