Nel Asa - Analysen und Fakten WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: Stitchie

Sehen wir doch Erfolge der Energieversorgung! Scholz, Lindner und Habeck handeln offensichtlich schnell im Sinne der Versorgungssicherheit. https://www.zdf.de/nachrichten/politik/lng-terminals-fluessigerdgas-nordseekueste-faq-100.html "Kritik an den LNG-Ausbauplänen kommt insbesondere von Umweltverbänden. Sie bemängeln zum einen, dass der Bau neuer Infrastruktur für einen fossilen Brennstoff dem Klimaneutralitätsziel der Bundesregierung widerspreche. Außerdem gibt es unmittelbare Umwelteinwände. Das Terminal in Wilhelmshaven könnte etwa die heimische Schweinswalpopulation gefährden. Die Umweltschützer kritisieren vor diesem Hintergrund auch die beschleunigten Genehmigungsverfahren für die LNG-Projekte."

Das hört sich doch gut an: https://www.bundesregierung.de/breg-de/themen/klimaschutz/erstes-lng-terminal-2143122 "Das fossile Flüssiggas wird jedoch nur vorübergehend eine Rolle spielen. Der Aufbau der LNG-Infrastruktur ist die kurzfristige Lösung für alternative Importmöglichkeiten von Gas. Die Bundesregierung plant von Anfang an, diese Infrastruktur in Zukunft auch für Wasserstoff nutzen zu können."

Zunächst hatten viele H2 Enthusiasten darauf gehofft, aufgrund des "Russischen Krieges." Kapital schlagen zu können. Die Realität lehrt erneut eines Besseren! Die Sicherheit der Energieversorgung steht jetzt im Vordergrund. Mit nicht absehbaren negativen Folgen für z.B. Plug Power, Nel Asa, Everfuel, Nikola, Bloom oder ITM.

Wir werden uns freuen, wenn unsere Heizkörper zu einem einigermaßen bezahlbaren Preis Wärme bringen! Ich möchte da gar nicht auf die Ukraine hinweisen. Natürlich sind die "Klimaziele" richtig, aber die zuverlässige Versorgung scheint bedeutungsvoller. Das ist zu diesen Zeiten ein eindeutiger Nachteil für Wasserstoff. Die Hoffnung auf eine "Wasserstoff-Welt" zerschlägt gerade die Realität! Das wird länger dauern, als vielen Aktionären lieb ist.

Die derzeitige Energieversorgung ist wohl eine der größten Herausforderungen. Auch hier sind nach jetzigem Stand auf nicht absehbare Zeit H2 nur "Prototyp"-, Versuchs- und Nischenprojekte zuzuordnen: https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2022/presseinfo-25-lng-terminals-wasserstoff-ammoniak.html "Im Falle von Flüssigwasserstoff führen das Fehlen praktischer Anwendungen im großindustriellen Maßstab – es gibt nur einen Prototyp eines Importterminals in kleinerem Maßstab in Kobe, Japan – und die geringe oder fehlende Nachfrage bzw. der fehlende Markt für Flüssigwasserstoff zu weiteren Unwägbarkeiten."