NAVYA WKN: A2JQ3R ISIN: FR0013018041 Kürzel: 2JZ Forum: Aktien User: Support

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/15163298-navya-signs-a-memorandum-of-understanding-with-the-ministry-of-transport-and-logistic-services-of-the-kingdom-of-saudi-arabia

NAVYA unterzeichnet eine Absichtserklärung mit dem Ministerium für Verkehr und Logistik des Königreichs Saudi-Arabien

https://www.tradingsat.com/navya-FR0013018041/actualites/navya-la-direction-de-navya-envisagerait-une-importante-levee-de-fonds-1009369.html

BFM Bourse) - Der neue Chef des Lyoner Spezialisten für Antriebssysteme für autonome Fahrzeuge arbeitet hart daran, Mittel in der Größenordnung von hundert Millionen Euro aufzubringen, um die Beschleunigung der Aktivitäten zu finanzieren , sagt Lyon Décideurs in einem Interview mit Sophie Desormière . Sechs Jahre nach Abschluss einer Mittelbeschaffung in Höhe von 30 Millionen Euro, insbesondere mit Keolis und Valeo, bereitet Navya die Ankündigung einer neuen Mittelbeschaffung in Höhe von rund 100 Millionen Euro vor, d. h. fast das Doppelte seiner Marktbewertung zum Handelsschluss Montag (-16,4 % auf 54 Millionen Euro), berichtet Lyon Décideurs. Sophie Desormière, die Anfang Januar die Kontrolle über das Nugget autonomer Fahrzeuge übernahm, äußerte in einem Interview mit dem lokalen und spezialisierten Magazin Lyon Décideurs ihren Wunsch, die Beschleunigung der Aktivitäten zu finanzieren.

https://finance.yahoo.com/news/navya-announces-world-premiere-operation-063000892.html

Auch hier sind wir dabei: New Jersey, USA,- Der Bericht über den Weltmarkt für Autonome Elektrobusse enthält eine eingehende Analyse, die die wichtigsten regionalen Trends und Marktdynamiken abdeckt und die Marktgröße auf nationaler Ebene der Marktbranche angibt. Einige Hauptaspekte, die bei der Recherche berücksichtigt wurden, waren die Produktbeschreibung, die Produktklassifizierung, die Branchenstruktur, verschiedene Marktteilnehmer von Autonomer Elektrobus usw. Der Marktbericht enthält die Werte des historischen Zeitraums sowie des Prognosezeitraums und die gemessene % CAGR für einzelne Segmente und regionale Märkte. Der Bericht konzentriert sich auf globale Unternehmen, die auf dem Autonomer Elektrobus-Markt tätig sind und Datenpunkte wie Firmenprofile, Produktbild und -beschreibung, Kapazität, Produktion, Wert, Umsatz und Kontaktinformationen bereitstellen. Diese Studie liefert wichtige Statistiken zum Zustand der Branche und ist eine wichtige Orientierungs- und Orientierungshilfe für am Markt tätige Unternehmen und Einzelpersonen. Neben der CAGR-Prognose werden verschiedene andere Parameter wie das Marktwachstum im Jahresvergleich, qualitative und quantitative Informationen dargestellt. Wichtige Punkte wie Marktgröße, Wert, Volumen, Produktportfolio, Markterklärung und Klassifizierung werden angegeben. Darüber hinaus werden die aktuellen Trends und technologischen Fortschritte auf dem Markt der Autonomen Elektrobusse erläutert. Holen Sie sich | Beispielkopie mit Inhaltsverzeichnis, Grafiken und Abbildungsverzeichnis herunterladen@ https://www.marketresearchintellect.com/download-sample/?rid=465448 Die wichtigsten Akteure auf dem Autonome Elektrobus-Markt: AB Volvo Daimler-Konzern NAVYA Toyota EasyMile SAS Zhengzhou Yutong Volkswagen Xiamen King-Long

Neue CEO mit langer Erfahrung: NAVYA (FR0013018041- Navya) (Paris:NAVYA), ein führendes Unternehmen für autonome Mobilitätssysteme, gibt die Ernennung von Sophie Desormière zur Chief Executive Officer von NAVYA bekannt. Die Mitglieder des Aufsichtsrats der Gesellschaft wollten die Governance von NAVYA stärken und stimmten einstimmig der Ernennung von Sophie Desormière zur Vorstandsvorsitzenden zu. Sie startet am Mittwoch, 5. Januar 2022. Nach einem Jahr 2021, das von großen operativen Erfolgen geprägt war, ermöglicht die Ernennung von Sophie NAVYA, ein erfahrenes Profil zu integrieren, um die Transformation des Unternehmens in Vorbereitung auf den Einsatz kommerzieller Lösungen für autonome Mobilität der Stufe 4 in Frankreich und im Ausland sicherzustellen. Mit einer soliden Erfahrung von 25 Jahren in Führungspositionen in großen internationalen Konzernen, davon 17 Jahre in der Automobil- und Mobilitätsindustrie bei Valeo und 8 Jahren in der chemischen Industrie bei Solvay, hat Sophie kürzlich ihre Fähigkeit bewiesen, dauerhafte Beziehungen im Bereich Private Equity aufzubauen Ökosysteme mit amerikanischen und asiatischen Finanzpartnern zu Mobilitätsprojekten. Pierre Lahutte, interimistischer Chief Executive Officer von NAVYA im zweiten Halbjahr 2021, behält seine Verantwortung für Strategie und Partnerschaften im Vorstand, um die mit führenden strategischen Partnern eingeleiteten Gespräche fortzusetzen. Charles Beigbeder, Präsident des Aufsichtsrats von NAVYA, sagte: „Wir sind sehr stolz und freuen uns, Sophie Desormière als Chief Executive Officer von NAVYA begrüßen zu dürfen. Ihre 25-jährige Managementerfahrung in Innovationsprojekten und Wertschöpfung bei den Industrieführern Valeo und Solvay und ihr Erfahrung im Private Equity-Bereich stellen für unser Unternehmen einen enormen Gewinn dar. Wir freuen uns, dass Sophie zu einem entscheidenden Zeitpunkt in die Geschäftsführung berufen wird, da unter der Verantwortung von Pierre Lahutte, verantwortlich für Strategie und Partnerschaften, Olivier Le Cornec, CTO, und Benoit Jacheet, CFO, stellt NAVYA zunehmend seine Exzellenz im Bereich der autonomen Mobilität in Frankreich und im Ausland unter Beweis. Ich möchte Pierre Lahutte dafür danken, dass er diese Übergangsphase erfolgreich gemeistert hat. In den letzten sechs Monaten hat Pierre vielversprechende Gespräche mit mehreren führenden strategischen Partnern aufgenommen, die er im Rahmen seiner weiteren Verantwortung im Vorstand von NAVYA weiterführen wird.“ Sophie Desormière, Chief Executive Officer von NAVYA, fügte hinzu: „Ich bin sehr glücklich und begeistert, den NAVYA-Teams beizutreten, einem französischen technologischen Flaggschiff im Bereich der neuen urbanen Mobilität. Mit einer soliden globalen Erfolgsbilanz bietet NAVYA autonome, emissionsfreie und Level-4-Systeme im Einklang mit dem Ehrgeiz der Städte, Mobilität für Menschen und Güter auf nachhaltige, umweltfreundlichere und flüssige Weise neu zu definieren. Ich freue mich darauf, diese Position zu übernehmen und meine Automobil-, Marketing- und Vertriebserfahrung einzubringen, um NAVYA zu beschleunigen entwickeln und nachhaltig profitabel wachsen

https://www.frankenpost.de/inhalt.bayern-e-shuttles-in-oberfranken-fahren-mindestens-bis-juni.c6c57dbf-a600-43e7-b972-7ace55bb9b22._amp.html

Könnte eventuell eine kleine Treppchenbildung werden. Sehr schön die letzten beiden Tagen. Würde gerne die 2€ nachhaltig überwinden

https://navya.tech/en/navya-participates-in-the-future-investment-initiative-conference-in-saudi-arabia-and-confirms-its-leadership-ambitions-for-the-gulf-region/

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-10/54241594-navya-and-charlatte-manutention-announce-the-ce-certification-of-the-autonom-tract-at135-and-the-launch-of-an-experiment-in-real-conditions-with-geodi-004.htm

Was sagt ihr zu den H1 Zahlen? 😣

https://www.businesswire.com/news/home/20210916005710/en/NAVYA-Renews-Its-Equity-Line-Financing-to-Strengthen-Its-Financial-Flexibility

Hallo 🙋‍♀️ Wie sehen das die hier Investierten mit der Aktienverwässerung? Wollte gern nachlegen und bin unschlüssig, ob das ein guter Zeitpunkt ist?

https://finance.yahoo.com/news/launch-first-autonomous-shuttle-navya-060000361.html