NANO ONE MATERIALS WKN: A14QDY ISIN: CA63010A1030 Kürzel: NANO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,5 Milliarden Euro sollten für eine Investition in Nano One Materials fürs erste reichen! „Die Absatzmengen lagen in allen Abnehmerbranchen – mit Ausnahme von Automotive (z.B. Batteriematerialien) – deutlich unter dem Vorjahresquartal“, sagte Brudermüller.... "Finanzvorstand Dirk Elvermann will die Bilanz krisensicher aufstellen. Seit Anfang Juli sind die Nettoschulden von BASF um 1,4 Milliarden Euro auf 18,9 Milliarden Euro gesunken. Der betriebliche Cashflow stieg kräftig, weil BASF die eigenen Lagerbestände abgebaut hat. Die frei verfügbaren Mittel (Free Cashflow) lagen nach neun Monaten im dritten Quartal bei 1,5 Milliarden Euro. Das Investitionsbudget von 2023 bis 2027 will BASF von 28,8 auf 24,8 Milliarden Euro senken." https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/chemiebranche-basf-verspricht-stabile-dividende-und-kuerzt-investitionen/29472868.html

Ich sage nicht das Sie die Zusammenarbeit beenden,Sie werden erst einmal vieles aufs Eis legen

BASF hat zur Zeit 20 Milliarden Schulden

Und Volkswagen kann gar keinen Rückzieher mehr machen! :)) https://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-batteriezellenwerk-kanada-101.html https://seekingalpha.com/article/4414261-nano-one-vw-power-day-update

BASF kann eine Investition in Nano One Materials mehr als nur gut gebrauchen! https://www.manager-magazin.de/unternehmen/basf-die-europaeische-batteriestrategie-geht-nicht-auf-finnischer-widerstand-a-fc4fc905-bc83-4e90-8344-fc1306d8e0ad "Together, we're forging a path toward innovation, growth, and redefining what's possible." https://twitter.com/NanoOne_NANO/status/1702762505293140221

Vielleicht sollte man hier BASF ins Spiel bringen und auch Volkswagen beides wichtige Partner von Nano.Zumindest hat BASF bekannt gegeben das Sie nun jedes Projekt auf die Goldwaage legen werden.Bei BASF brach in Q3 der Ebit um sage und schreibe 57% ein,der Umsatz viel um mehr als 28%. Die Wirtschaftlichen Aussichten sind nicht gut,deswegen drückt man gerade bei Investitionen auf die Bremse.Bei Volkswagen wird es meiner Meinung nicht anders sein. Deswegen wäre ich hier sehr Vorsichtig,meiner Meinung nach steht die massive Korrektur hier noch aus,nur meine Meinung

Zieht uns Tesla hier mit runter oder was ist hier los? Das gefällt mir gar nicht…

https://www.shareribs.com/technology/automotive/news/article/nano_ones_lbmb_anlage_in_candiac_hat_laut_studie_deutlich_mehr_kapazitaeten_id114910.html

News. https://nanoone.ca/news/news-releases/pre-feasibility-study-anticipates-10x-increase-in-capacity-for-nano-one-lfp-site-in-quebec/

Interessante Rednerliste. https://www.hydroquebec.com/ce-transportation-electrification-energy-storage/

Wäre natürlich wünschenswert 😉😁😎 Ich persönlich kann eigentlich nicht glauben, dass Nano One nirgendwo vertreten ist. Homepage Umicore. https://www.umicore.com/en/newsroom/news/umicore-and-aesc-enter-into-long-term-supply-agreement-for-ev-battery-materials-in-north-america/

Ist Nano One bei beiden vertreten? Wäre schön…

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/powerco-und-umicore-gruenden-neuen-fuehrenden-europaeischen-anbieter-von-batteriematerialien-17733

https://www.handelsblatt.com/dpa/bmw-kauft-batterie-material-fuer-us-autowerk-von-umicore-in-kanada/29449742.html

Könnte wichtig werden. https://www.umicore.com/en/newsroom/news/umicore-confirms-expansion-of-its-ev-battery-materials-production-footprint-with-cam-and-pcam-plant-in-ontario-canada/

Besuch. https://twitter.com/JapaninCanada/status/1712220690407924168