Mynaric Informationen WKN: A31C30 ISIN: DE000A31C305 Kürzel: M0YN Forum: Aktien User: MarvinR

Das Gejammere ist wirklich nicht auszuhalten - ich habe gestern die Position aufgestockt. Warum? Ich sehe einen Unternehmenswert, je nach Risikosensitivät zwischen EUR 1 Mrd und EUR 12Mrd, vs gegenwärtig von EUR 0,1Mrd. Mynarics Wettbewerber, wie Tesat, Thales Alenia, Star Link u.a.werden sich einen riesigen Wachstumsmarkt teilen. Mit dem Ausbau der Satellitenflotten - bis zu 40.0000 Satelliten. Jeder Satellit kann mit 3 bis 5 Terminals ausgerüstet werden. Dazu wird Mynaric Air Terminals an Airfraimer, die über 20.000 Flieger im Service haben, beliefern - je Flieger 2 Terminals. Hinzukommen die gesamte Frachtschiffflotte (mehrere Tausend, Luxusyachten) sowie Corporare und Private Jets (über 20.000 Flugzeuge). Dazu kommt der Markt nicht erschlossenes Internet, weltweit 2,8 Mrd Menschen, Unternehmen und Hochschulen mit dem Wunsch einer autarken Anbindung. Einstiegsmarkt ist jedoch das Defence Business (Anbindung aller high Value Assets, wie Kampfpanzer, Fighter jets, marine, submarine, etc.). Angenommene Marktanteile siehe mein Post unten, Unternehmenswertmethode siehe unten, wichtigste Paramter, wie WACC, learner curve, etc auch unten. Wer dies nicht versteht, soll in ETFs investieren. Hier baut sich ein Billionen Markt auf. Das Verschieben dieser Projekte ist völlig normal und Mynaric konnte mit dem Business Modell/ Case auch die Banken überzeugen, denn sie reichten EUR 70 Mio FK aus.

Das Gejammere ist wirklich nicht auszuhalten - ich habe gestern die Position aufgestockt. Warum? Ich sehe einen Unternehmenswert, je nach Risikosensitivät zwischen EUR 1 Mrd und EUR 12Mrd, vs gegenwärtig von EUR 0,1Mrd. Mynarics Wettbewerber, wie Tesat, Thales Alenia, Star Link u.a.werden sich einen riesigen Wachstumsmarkt teilen. Mit dem Ausbau der Satellitenflotten - bis zu 40.0000 Satelliten. Jeder Satellit kann mit 3 bis 5 Terminals ausgerüstet werden. Dazu wird Mynaric Air Terminals an Airfraimer, die über 20.000 Flieger im Service haben, beliefern - je Flieger 2 Terminals. Hinzukommen die gesamte Frachtschiffflotte (mehrere Tausend, Luxusyachten) sowie Corporare und Private Jets (über 20.000 Flugzeuge). Dazu kommt der Markt nicht erschlossenes Internet, weltweit 2,8 Mrd Menschen, Unternehmen und Hochschulen mit dem Wunsch einer autarken Anbindung. Einstiegsmarkt ist jedoch das Defence Business (Anbindung aller high Value Assets, wie Kampfpanzer, Fighter jets, marine, submarine, etc.). Angenommene Marktanteile siehe mein Post unten, Unternehmenswertmethode siehe unten, wichtigste Paramter, wie WACC, learner curve, etc auch unten. Wer dies nicht versteht, soll in ETFs investieren. Hier baut sich ein Billionen Markt auf. Das Verschieben dieser Projekte ist völlig normal und Mynaric konnte mit dem Business Modell/ Case auch die Banken überzeugen, denn sie reichten EUR 70 Mio FK aus.

Eins ist sicher. Die neue freien Mittel, die bei mir in die Zukunft reinkommen, werde ich nur noch in einen globalen Aktienmarktindex investieren. Auf irgendwelche Microcaps, die immer gerade mal so knapp am Tod vorbeischrammen, wenn sich das Umfeld dreht, hab ich keine Nerven mehr. Wieder mal ein sehr teures Lehrstück.

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