Mullen News und Fakten WKN: A3C67R ISIN: US62526P1093 Forum: Aktien User: _Fowler12
Kommentare 1.230
U
Uszku76,
20.04.2022 20:00 Uhr
0
Würde bis 4. Mai abwarten
U
Uszku76,
20.04.2022 20:00 Uhr
0
Aber wenn der kurs fällt dann zu klagen 🤔🤷♂️🤷♂️
U
Uszku76,
20.04.2022 19:59 Uhr
0
Ich denke mal so: das ist börse, entweder es geht hoch oder runter...klagen naja eher aussichtslos, aber wie das bei den amis so abgeht keine ahnung. Aber jeder ist doch für sein handeln selber verantwortlich.
3
3da,
20.04.2022 19:57 Uhr
0
U76, gerne
U
Uszku76,
20.04.2022 19:56 Uhr
0
Trotzdem dank an dich fürs bereitstellen im forum 🤘
3
3da,
20.04.2022 19:56 Uhr
0
Hat jemand Erfahrung mit solchen Sammelklagen?
U
3da,
20.04.2022 19:54 Uhr
0
Sehe keinen Hinweis her im Forum.
Was haltet ihr davon? Wenn es anscheinend alle wissen.
U
Uszku76,
20.04.2022 19:54 Uhr
0
Aber trotzdem gut für deine zusammenfassung, thx
U
Uszku76,
20.04.2022 19:54 Uhr
1
Deswegen schrieb ich ja auch glaube, und nicht weiss
3
3da,
20.04.2022 19:53 Uhr
1
Kam doch erst vor weniger als 2h raus.
3
3da,
20.04.2022 19:52 Uhr
0
U76, das kannst du doch gar nicht wissen ob "ALLE"....
Matrics,
20.04.2022 19:52 Uhr
0
Ich glaube auch
U
Uszku76,
20.04.2022 19:52 Uhr
2
Bleib ruhig, könnte die ruhe vor dem sturm sein
U
Uszku76,
20.04.2022 19:51 Uhr
0
3da ich glaube das wissen hier alle
3
3da,
20.04.2022 19:50 Uhr
0
WORUM GEHT ES HIER: Am 6. April 2022 veröffentlichte Hindenburg Research ("Hindenburg") einen Bericht über Mullen mit dem Titel "Mullen Automotive: Yet Another Fast Talking EV Hustle", in dem das Unternehmen als eines der schlechtesten Elektrofahrzeug- ("EV") Hustles bezeichnet wird, die Hindenburg in einem überfüllten Feld von Mitbewerbern wie Nikola Corporation und Lordstown Motors Corp. gesehen hat. Unter anderem stellte Hindenburg fest, dass "[d]ass Mullen, obwohl es im Jahr 2021 nur ~$3 Millionen für Forschung und Entwicklung ausgibt, behauptet, dass seine Festkörperbatterietechnologie in 18 bis 24 Monaten auf dem Weg zur Kommerzialisierung ist, womit es allen großen Technologie- und Autoherstellern in der Branche voraus ist, die gemeinsam Milliarden in die Lösung des Problems investiert haben." Der Hindenburg-Bericht behauptete auch, dass der Vorstandsvorsitzende von EV Grid, Inc. ("EV Grid"), das Batterien und Batteriemanagementsysteme für Fahrzeuge herstellt, eine von Mullen herausgegebene Pressemitteilung zu den Testergebnissen seiner Batterie mit den Worten widerlegt habe, "wir hätten das nie gesagt" und "wir haben es nie gesagt und hätten es sicherlich nicht gesagt, wenn wir die Testergebnisse dieser Batterie berücksichtigt hätten". Außerdem wurde im Hindenburg-Bericht behauptet, dass Mullens Behauptungen, er sei an einem Joint Venture mit NextMetals Ltd. ("NextMetals") beteiligt zu sein, um eine Festkörperbatterie zu entwickeln, von einem leitenden Angestellten von NextMetals widerlegt worden sei, der gesagt habe, dass dies "ein Fehlstart" sei und "nicht existiere".
Aufgrund dieser Nachricht fiel der Aktienkurs von Mullen um 0,07 $ pro Aktie bzw. 2,57 % und schloss am 6. April 2022 bei 2,65 $ pro Aktie.
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