Mullen Hauptforum WKN: A3E2E7 ISIN: US62526P4063 Forum: Aktien User: Katha87

@HeinzMeier Dafür bekommst du nichts mehr, egal. Kannst ja dem CEO in die Glocken t-r-e-t-e-n.

-12 % / 0,71 $ ...😳

Wie werde ich denn diese Anteile bei TR los? Meine Verkaufsorder für 0,xxx Anteile wird abgelehnt

Hallo 🙋🏻‍♂️, Jemand so gut und sagst mir, wann die die Kapitalerhöhung durchgeführt wurde.

Wer hier noch ist.... Ohne Worte.. Das war vor 3 Jahren schon pleite

Du bist der schärfste...🤗🤗🤗👍 Aber es stimmt schon das der retail angepisst ist. Es gibt Dinge dich ich auch zum kotzen finde. ZB die Kohle welche der CEO sich gönnt. 750k Jahresgehalt +Meilensteine. Waren in 2023 viele Millionen . Fakt ist aber auch das er mit Millionen reingehüpft ist. MULLEN ist erstmal gut aufgestellt, momentan. Es geht weiter. Das war mir wichtig. Ach ja: Das mir bitte niemand Aktien von Mullen kauft, bitte bitte. Die sind ganz böse da und der Chef ist ein Verbrecher der nur die unwissenden Leute betrügt. Besser??? 😀

Welche denn?

Mullen Class One mit lustiger großer Stoßstange: https://www.google.com/search?q=mullen%20class%20one&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b-m#vhid=3W8WdgrSWHeYvM&vssid=l Mullen!!!☝️😂🫣 Wuling EV 50: https://www.carcarbaba.com/products/wuling-ev50-cargo-van?variant=41461029503126

Es gab auch diese sogenannte Wunder-Box, die angeblich auf magische Weise die Reichweite der von Mullen mit größeren Stoßstangen versehenen und umetikettierten China-Importe erheblich erhöhen sollte! Mullen!!!☝️😂🫣

Es gibt deutliche Hinweise darauf, dass dieser CEO betrügerische Aktivitäten durchgeführt hat.

https://www.reddit.com/r/Muln/comments/151tz8q/reason_i_dont_believe_mullen_is_a_scam/?tl=de

BITTE ignoriert DOC HOLIDAY🤝🏻 Dieser Account ist in allen abzocker pennystocks vertreten und versucht nur neue dumme Leute zu finden die ihr Geld mit sofortiger Wirkung verbrennen! Mullen ist eine Betrugsfirma, alle paar Monate gibt es eine Kapitalmaßnahme und ihr habt 99,99% eures Investments verloren, alles bei YouTube, Google und sonstigen Foren nachzulesen ich spreche aus eigener Erfahrung.

Auszüge aus dem Zwischenbericht vom 06.08.24

Marktanteil zu erweitern. Wichtig ist, dass das Nutzfahrzeugzentrum des Unternehmens in Tunica, Mississippi, bis 2024 Hunderte unserer Elektrofahrzeuge der Klassen 1 und 3 hergestellt hat und wir begonnen haben, unsere zuvor angekündigten Bestellungen von unseren stolzen Standorten in den Vereinigten Staaten aus zu erfüllen. Technologien für zukünftiges Wachstum entwickeln Das Unternehmen treibt sein Festkörperpolymerpack-Programm voran und führt weiterhin Batterie- und Fahrzeugtests durch, seit im Februar 2024 die Straßentests mit elektrischen Lieferwagen der Klasse 1 begonnen haben. Das Unternehmen hat vor Kurzem führende Lieferanten für Entwicklung und Komponenten identifiziert und erste Bestellungen zur Unterstützung dieses zentralen Programms aufgegeben. Das Unternehmen geht davon aus, dass die Festkörperpolymerverpackungen im zweiten Halbjahr 2025 vollständig für die Produktion und den Verkauf zertifiziert sein werden.

ist unsere Bilanz nach wie vor stark und wir haben seit unserem letzten Update für die Aktionäre im Juni 2024 bedeutende Erfolge erzielt. Da die Gesamtaktiva des Unternehmens zum 30. Juni 2024 voraussichtlich etwa 191,4 Millionen US-Dollar betragen werden und die Liquidität unsere derzeitige Marktkapitalisierung übersteigt, sind wir davon überzeugt, dass Mullen über eine solide finanzielle Grundlage für zukünftiges Wachstum bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen verfügt. Unser Team aus erfahrenen Automobilexperten hat sich erfolgreich durch die komplexe Regulierungslandschaft gekämpft, alle bundes- und landesrechtlichen Anforderungen erfüllt und sich für mehrere staatliche Anreize qualifiziert, die dazu beitragen werden, unsere Elektrofahrzeuge erschwinglicher zu machen und zusätzliche Verkäufe zu fördern. Mullen produziert und verkauft in den gesamten Vereinigten Staaten aktiv kommerzielle Elektrofahrzeuge der Klassen 1 und 3 und zeigt damit unser Engagement, saubere Transportlösungen auf den Markt zu bringen. Darüber hinaus hat unser Elektro-Lkw B4 der Klasse 4, der über unsere Tochtergesellschaft Bollinger Motors angeboten wird, die EPA-Zertifizierung erhalten, ein großer Schritt nach vorn, da die Produktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 beginnt.