Mullen Hauptforum WKN: A3E2E7 ISIN: US62526P4063 Forum: Aktien User: Katha87

Was sind denn hier und da schon 20-50 Prozent Rallyes, wenn es stetig sinkt und immer neue AT Lows ausgerufen werden? Dieses Spielchen gewinnt niemand. Die Alltime Lows sind das einzige, was Gewiss ist. Die kleinen Spikes nach oben kann man auch gar nicht vorhersehen. Die dienen eh nur als Lockruf für die Dummen. Bei 10 Mio Market Cap braucht es nicht viel, um den Kurs mal künstlich hochzuschaukeln, bevor die Verwässerung fröhlich weiter geht. Mullen läuft auch schon lange völlig losgelöst vom Markt oder globalen Ereignissen. Interessiert bis auf ein paar dumme *** in Texas halt keine Sau mehr. Dann fehlen ja nur noch wieviel wieviel plus 1000 Prozente genau um den Jahresverlust auszugleichen?! 😁😂

40 Mio bis jetzt. Der float könnte heute 1,5fach gewendet werden. Und das bei so einer Lulli News. Verwässern wird leider immer noch nötig sein. Da 25 Mio /Monat verbrannt werden. Bleibt immer noch ein heißes Eisen, wo viele die News traden. Mit Umsatz wird sich der Kurs erholen

Mullen!!!☝️😂🫣

Vorhin war leider der 2. Link doppelt, jetzt korrigiert. Die Marktkapitalisierung von Mullen beträgt aktuell 9,73 Millionen Dollar!☝️😂🫣 https://www.marketwatch.com/investing/stock/muln Das ist immer noch ein Vielfaches des jährlichen Umsatzes.☝️😂🫣 https://eulerpool.com/aktie/Mullen-Automotive-Aktie-US62526P4063/Umsatz "Im Jahr 2024 erreichte Mullen Automotive einen Umsatz von 366.000,00 USD, eine 0% Differenz im Vergleich zu dem Umsatz 0 USD im Vorjahr." Prächtige Aussichten!☝️😂🫣

Krass, einfach mal so über+24 %

Müll en wieder auf Idioten Jagt

Einheiten des Bollinger B4 Chassis Cab zu beginnen. Die Auslieferungen und Umsatzrealisierung des B4 EV-Trucks werden voraussichtlich im Oktober 2024 beginnen. Ein Video, das den Produktionsstart von Bollinger hervorhebt, finden Sie  hier . Der Bollinger B4 Chassis Cab , ein brandneuer Nutzfahrzeug-LKW der Klasse 4, wurde von Grund auf mit umfangreichem Einsatz von Fuhrpark und Umrüstern entwickelt. Das einzigartige, speziell für Elektrofahrzeuge konzipierte Chassis-Design von Bollinger Motors umschließt und schützt den 158-kWh-Akku und die Komponenten und bietet so beispiellose Leistungsfähigkeit und Sicherheit auf dem Nutzfahrzeugmarkt. Der Bollinger B4 unterscheidet sich deutlich von anderen Elektrofahrzeugen, die außen montierte Akkus auf umfunktionierten ICE-Chassis verwenden, wodurch die Akkus potenziellen Risiken ausgesetzt sind.  Bollinger Motors arbeitet bei der Produktion mit Roush Industries zusammen, das von seinem Standort in Livonia, Michigan, aus Auftragsfertigungsdienste anbietet. Die Partnerschaft nutzt Roushs umfassende Produktions- und E-Mobilitätskompetenz, die in über 50 Jahren innovativer Engineering-, Test-, Prototyping- und Fertigungsdienstleistungen erworben wurde – sowie seine Arbeit bei der Produktion der Bollinger B4-Entwicklungsfahrzeuge im Jahr 2023.

Den Anstieg gerade mit 16% hast du jedenfalls schon mal nicht vorhergesagt. Clevere beamen sich mal eben was ins Säckel. Ich denke als Hellseher bist du leider auch eine Null.

Horstseher vielleicht..jedenfalls jeder wirklich jeder sollte ein sehr sehr sehr großen Bogen um die aktie machen.. Betrug!!

Hs für Hellseher.....😀

Vergiss Nio, nimm Südzucker, das geht immer.

Jedenfalls moinser nimm deine Kohle lieber raus sonst ist die weg!@ steck sie von mir aus in nio aber mullen ist 100% eine betrugsfirma!!

Bollinger!!! Mullen!!!☝️🤭😂

Bei einer Marktkapitalisierung von unter 10.000.000 wird die Luft auch langsam dünn, hier überhaupt noch per Verwässerung für den Betrieb nötiges Kapital rausquetschen zu können ohne den Kurs direkt komplett zu zerbomben. Ich vermute, Michery wird bald den Laden für 2 Millionen komplett rauskaufen und die Assets für 50.000.000 verkaufen, um dann ne neue Traumbude zu Gründen.