Mullen Basher Vs. Pusher Vs who cares?! WKN: A3EEQ9 ISIN: US62526P2083 Forum: Aktien User: AlmanExorbitant

Immer wieder kommen von Trollen und Analysten von Leerverkäufern die Anschuldigungen das Produktion alles gefaked ist und tatsächlich nur Fahrzeuge aus China sind die mit neuem Emblem versehen werden! Und mit diesen Anschuldigungen wird auf Teufel komm raus leerverkauft und inzwischen haben die Leerverkäufer mit diesem Unternehmen bereits über 100 Millionen Dollar verdient! Gestern hat Mullén darauf eine Antwort gegeben: BREA, Kalifornien, 20. Juli 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – über IBN – Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN ) („Mullen“ oder das „Unternehmen“), ein aufstrebender Hersteller von Elektrofahrzeugen („EV“), kündigt heute eine kommerzielle Einführungsveranstaltung für Elektrofahrzeuge an, die am 24. August 2023 stattfinden soll, um an die ersten Fahrzeuge der Klasse 3 zu erinnern, die vom Band rollen und zur Auslieferung an Kunden bereit sind.  Die Auftaktveranstaltung findet im kommerziellen Montagewerk von Mullen in Tunica, Mississippi, statt und umfasst Werksbesichtigungen, Unternehmenspräsentationen, Fahrten und Fahrzeugvorführungen. Zu den Teilnehmern zählen ausgewählte Medien, Kunden, Händler, Fahrzeugausrüster, Zulieferer und lokale Führungskräfte. „Wir befinden uns jetzt in der Endphase der Fahrzeugproduktionsbereitschaft und freuen uns auf die Auslieferungen an Kunden“, sagte David Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive, Inc. „Wir freuen uns, das Tunica-Montagewerk für Besichtigungen und Fahrzeugvorführungen zu öffnen.“ Mullens kommerzielles Montagewerk in Tunica umfasst über 120.000 Quadratmeter und liegt auf über 100 Hektar. Die Anlage konzentriert sich auf die Produktion von Nutzfahrzeugen mit Elektroantrieb der Klassen 1 und 3. Der Mullen THREE ist ein effizienter Elektro-Lkw der Klasse 3 mit niedrigem Fahrerhaus und einem zulässigen Gesamtgewicht von 11.000 kg, einem engen Wendekreis von 38 Fuß und hervorragender Sicht für hervorragende Manövrierfähigkeit auf engen Stadtstraßen. Dieses vielseitige Fahrgestell bietet eine saubere Oberkante der Schiene und ermöglicht eine einfache Bestückung mit Aufbauten mit einer Länge von bis zu 14 Fuß und einer Nutzlast von über 5.800 Pfund. Darüber hinaus ermöglicht das Design des LCF-Chassis eine geschätzte (EPA) Reichweite von 130 Meilen und mehr Ladevolumen bei gegebener Gesamtlänge.

Jemand mal durchgerechnet, was der Brezelheini noch im Depot hat?

Er ist vom beiden das Beste. Winner Typ halt. Mit ihm an unserer Seite kann nix schief gehen

david is ne mischung aus scarface und musk...das kann nur gut werden..hahahaa

Mach's wie David, schmeiße Mullen Aktien auf den Markt und Kauf dir von der fetten Kohle die Aktien spottbillig zurück, statt die Kohle zu nutzen, um die Firma voran zu treiben.

gleich sind wir wieder bei minus 10....meh

Ich habe noch Pulver trocken und kaufe bei Schwäche nach