Mullen Automotive Hauptdiskussion WKN: A3C67R ISIN: US62526P1093 Forum: Aktien User: GmericanTeddy

Volumen im pre auf webull ist fast gleich wie vor dem RS

Oder ab 15:30 geht mulle auf 5 Dollar und du kannst nicht verkaufen

In 2 Tage 3000€ verlust

War bei helbiz jetzt micromonility auch

Das miese ist wenn 2 Tage nicht handelbar ist und du kein notverkauf machen kannst

Danke euch

Je nach depot unterschiedlich, kann 1 bis 2 tage dauern

Kommt drauf an wann dein Broker die neuen Aktien hat und wie lange er mit der Einbuchung braucht

Weiß da jem was?

Bis wann gibt es die Umwandlung?

Also in meinem Depot bei der DiBa steht noch knapp 0,06€

Tesla, dein Wort in Gottes 👂

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 " Mullen gab am vergangenen Freitag bekannt, dass es angesichts des außergewöhnlichen Handelsvolumens, das nach dieser Woche nicht überraschend ist, und der Beweise für ungewöhnlich hohe Lieferausfälle (FTDs) bei Leerverkäufen, die der SEC gemeldet wurden, bestimmte positive Schritte unternimmt. Mullen hat externe Anwälte hinzugezogen, die mit Shareholder Intelligence Services LLC (ShareIntel) zusammenarbeiten werden, um eine umfassende Analyse von Daten durchzuführen, die von Broker-Händlern, Clearingfirmen und anderen Quellen stammen, um verwertbare Informationen über potenzielle Marktmanipulationen und illegale Leerverkäufe bereitzustellen. Uns steht etwas Großes bevor Jetzt abonnieren! Wie wir bereits berichtet haben, ist Mullen perfekt positioniert, um Aufträge der US-Bundesregierung zu erhalten. Mullen hat sich mit Rapid Response Defense Systems (RRDS) zusammengetan, um Möglichkeiten der Bundesregierung für potenzielle Großaufträge für Fahrzeugflotten zu beschleunigen. RRDS ist einer der landesweit führenden Auftragnehmer für kleine Unternehmen auf Bundesebene, der seit 2014 über 2.500 Lieferaufträge der Bundesregierung ausgeführt hat. Rapid Response hat einen Spitzenplatz bei 12 Bundesverträgen für unbegrenzte Lieferung/unbegrenzte Menge (IDIQ) mit einer Gesamtfinanzierungsobergrenze von 4 Milliarden $ . Im März erhielt RRDS von der General Services Administration (GSA) einen IDIQ-Vertrag für Bundesflottenfahrzeuge im Wert von 2,7 Milliarden US-Dollar (IDIQ-Vertrag Nr. 47QMCA22D000T). Mullen arbeitet jetzt eng mit RRDS zusammen, um die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in der gesamten Fahrzeugflotte der US-Regierung zu befriedigen. Angesichts des starken Interesses der Bundesregierung an der Elektrifizierung eines wachsenden Teils ihrer Fahrzeugflotte ist Mullens kommerzielles Portfolio sehr gut für Großaufträge der Bundesregierung positioniert. Der Klasse-1-EV-Transporter von Mullen ist derzeit der EINZIGE Klasse-1-EV-Transporter auf dem Markt und zu 100 % elektrifiziert. Wie wir berichtet haben, fährt Mullen die Produktion seiner Nutzfahrzeugklassen 1-6 hoch. In der 650.000 Quadratfuß großen Produktionsstätte des Unternehmens in Mishawaka, Indiana, wird Mullen den Mullen Five sowie den Bollinger B1 und B2 in seiner 120.000 Quadratfuß großen schlüsselfertigen Engineering- und Advanced Manufacturing-Anlage auf 100 Acres in Tunica herstellen , Mississippi. Mullen hat in der heutigen Pressemitteilung hier ein hervorragendes Update zur Produktion bereitgestellt. Sowohl Mullen als auch Bollinger präsentieren Elektrofahrzeuge auf der ACT (Advanced Clean Transportation Expo), die am 1. Mai begann und am Donnerstag im Anaheim Convention Center endet. Mullen präsentiert seinen Mullen ONE Electric Cargo Van sowie den Mullen THREE Electric Low Cab Forward, während Bollinger seinen Class 4 All-Electric Cargo Truck präsentiert. https://www.actexpo.com/vehicles  Wir werden auf MULN auf dem Laufenden bleiben, wenn weitere Details bekannt werden. " 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳 🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕 💰💲💰💰💰💰💲💲💰💰💲💰💰💰💰💰

" Daher lehne ich den allgemeinen Konsens ab, dass der umgekehrte Split zu einem Rückgang der PPS führen wird; im Gegenteil, dieser umgekehrte Split könnte der Katalysator sein, der Mullen auf die nächste Stufe bringt. Mullen war beschäftigt; Letzte Woche begann Mullen mit der Installation der EMM-Technologie auf 40 Bolts in DC, nachdem Mullen den Bundesvertrag über 680.000 US-Dollar mit dem District of Columbia erhalten hatte. Im März 2021 führte Element Materials Technology spezifische Fahrzeugtests an Chevy Bolts aus dem Jahr 2020 durch, die mit EMM-Einheiten ausgestattet waren, wobei die Testergebnisse eine berechnete Erhöhung der Reichweite von 269 auf 431 Meilen anzeigten; eine Effizienzsteigerung von 60 %. Laut Mullens eigenen Tests der EMM-Technologie an seinem Class-1-EV-Cargo-Van gab es eine um 75 % höhere Reichweite für das 42-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepaket. " 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 💰 💲