MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ist die Telefonkonferenz tatsächlich um 16 Uhr woher hast du die Info

Tja mein Lieber @ElbflorenzMoneytime Es wird noch die offizielle Gewinn Warnung kommen und wenn die MTU weniger Umsatz und Gewinn macht bis Ende 2023 wird es noch ordentlich gehen. Da war wirklich viel Fantasie dabei. Vorsichtig sein. Kann auf kurzer Sicht rauf und eher runter gehen

Bevor die Mitteilung Ende Juli das erste Mal kam, stand der Kurs bei 228 EUR und jetzt sind es 171- demnach wurden bereits 3 MRD. von der Marktkapitalisierung genommen. Deswegen bin ich der Meinung, dass das Tief heute von 163 nicht wieder angestestet wird. Auch ist der Kurs nach dem Tief bis Xetra-Schluss um knapp 8 EUR wieder gestiegen- also sind die meisten doch etwas optimistischer geworden. Erstmal entscheidend wird die morgige Telefonkonferenz (16 Uhr) sein und ob die 1 MRD. bestätigt wird (dann gibt es keine Überraschungen) und man zuversichtlich ist. Ich gehe von neutralen bis positiven Infos morgen Nachmittag bei der Konferenz aus. Weihnachten 2021 war der Kurs auf gleicher Höhe wie heute und hatte sich bis zur ersten Januarwoche wieder auf über 190,00 EUR hochgearbeitet. Es wäre daher möglich, dass sich der Kurs bis Anfang Oktober wieder auf über 190,00 und vllt auch mehr steigert, sofern die morgige Konferenz neutral bis positiv verläuft. Ist zumindest meine Meinung :-)

Es kann morgen durchaus noch auf 155 fallen

Ja so ist das leider.... Ich hoffe es, stabilisiert sich jetzt denn die Auftragslage ist ja weiter top

Die Probleme liegen nicht bei Triebwerksteilen von „uns“. Das ganze ist somit auch nicht auf unseren Mist gewachsen. Hilft in dieser Situation jedoch nicht, da wir durch den Anteil am Workshare trotzdem anteilig Verantwortlich sind. Aufjedenfall ist das erste Triebwerk schon im Shop in Hannover und wird kontrolliert.

Andere Hersteller hatten auch schon Material Probleme mit Triebwerken, aber dennoch eine miese Sache.... Warten wir was morgen passiert.... Aktuell schon wieder 170€

@Zimonetti an den Kunden hat es bisher nicht gelegen, aber du weißt doch: in der Luftfahrt steht Sicherheit an erster Stelle. Wenn eure Turbinen Qualitätsprobleme haben, dann springen die Kunden auch ganz schnell wieder ab. Das Modul ist mit Abstand das kritischste im Triebwerk. Hohe Drehzahlen bei hohen Temperaturen. Ich weiß leider nicht genau welche Mängel die MTU aktuell hat, wenn es aber die ersten Turbinenstufen betrifft dann wird das schon extremst teuer. Ändert aber nichts daran, dass MTU auf lange Sicht steil geht.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/nach-10-vom-montag-mtu-aktie-weiter-unter-druck-wichtiger-termin-voraus-20339271.html Da, steht auch nur telefonkonferenz nicht mehr

Bitter @Alex_84. Ist natürlich jetzt nicht wirklich attraktiv aber falls nochmal nen Dip kommt dann würde ich aufjedenfall einsteigen. Wie gesagt: das große Ganze zählt und da sehe ich RR bei 4€ in einem Jahr.

Die Betriebsversammlung ist von 14-16Uhr, denke das es auch um diese Zeit eine offizielle Stellungnahme geben wird. Für GE bauen wir ja auch Triebwerksteile, da sind die Orderbücher auch gut gefüllt 👍🏼

Rtx heute auch deutlich humaner abgestraft

Ja unschönes Thema aber ich denke trotzdem und dabei bleibe ich, dass wenn morgen in der Pressekonferenz nicht noch was viel extrem schlimmeres kommuniziert wird bei den 163 heute der absolute Tiefststand war und es dann wieder bergauf geht

Ja G e ist dagegen echt gut dran

Hab mich mit General Electric auch eine gute Alternative

R R wollte ich kaufen als die bei 1€ war. Dann war die auf unter 80ct gefallen und mich packte die Gier. Dann fing die an zu steigen und haute mir völlig ab.