Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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26. Nov, 16:41:10 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 2.420
J
Jense29,
12.09.2023 13:11 Uhr
0
Da steht... Konditional
Bis 2026 müssen demnach durchschnittlich 350 Flugzeuge pro Jahr stillgelegt werden, wobei in der ersten Hälfte des Jahres 2024 bis zu 650 Flugzeuge stillstehen könnten.
Bist du short?
K
Kiter1986,
12.09.2023 13:09 Uhr
0
Will mal die Schlagzeile eines Absturzen sehen wenn die triebwerkspeobleme bewiesen sind und dennoch geflogen wurde und alle drauf gingen.
K
Kiter1986,
12.09.2023 13:08 Uhr
0
Und macht auch als einziges Sinn.
K
Kiter1986,
12.09.2023 13:08 Uhr
0
Da steht es auch klar
K
Kiter1986,
12.09.2023 13:07 Uhr
0
https://www.airliners.de/hunderte-airbus-a320-neo-triebwerksproblemen-boden/70548
J
Jense29,
12.09.2023 13:06 Uhr
0
Es gibt keinen sofortigen Rückruf nur eine vorgezogene Wartung....
J
Jense29,
12.09.2023 13:05 Uhr
0
Ich beschäftige mich schon lange und intensiv mit mtu
.. Dann nenn eine vertrauliche Quelle wo steht dass sofort alle nimmer fliegen dürfen und am Boden bleiben...
K
Kiter1986,
12.09.2023 12:59 Uhr
0
Da solltest du wohl vertraulichere Quellen suchen
J
Jense29,
12.09.2023 12:35 Uhr
0
Les mal genau... So war es auch damals schon... Die müssen nicht sofort aber deutlich früher als sonst zur wartung....
Wegen eines seit Juli bekannten Materialmangels müssten in der Zeit von 2024 bis 2026 voraussichtlich 600 bis 700 Triebwerke von Mittelstreckenflugzeuge der Modellfamilie A320neo zusätzlich in die Wartung
J
K
Kiter1986,
12.09.2023 12:32 Uhr
0
Und ja du hast recht es gibt zu wenig Mitarbeiter dass alle 700 sofort repariert werden sondern das dauert sieben über ein Jahr und so lange stehen die ohne zu fliegen
K
Kiter1986,
12.09.2023 12:31 Uhr
0
M.M.
K
Kiter1986,
12.09.2023 12:31 Uhr
0
Ich denke nicht dass du in ein Auto einsteigst wo der Hersteller Produktionsfehler in der Bremse mit Rückrufen hat und dann 1 Jahr damit fährst bis du dran bist. Und das LBA lässt sicher keine LFZ fliegen wenn Verdacht auf Triebwerksturbinendefekt auftritt wegen bekannter Turbinenpeobleme.
K
Kiter1986,
12.09.2023 12:29 Uhr
0
Die bleiben alle gegroundet bis sie ihren Triebwerkswechsel hatten. Steht auch überall dass das über 1 Jahr dauert
J
Jense29,
12.09.2023 12:22 Uhr
0
Quatsch die flugzeuge werden nach und nach gewartet.... Müssen ja auch erstmal Ersatzteile da, sein um die Triebwerke bei Bedarf zu reparieren....
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