MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
347,21 USD
+3,95 %+13,21
7. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 2.416
H
Heldi,
11.09.2023 16:04 Uhr
0
Ja das ist wohl abzusehen... Die Frage ist, ob es 25 prozent Kursverlust rechtfertigen. Aber Börse ist Börse. Auf längere Sicht bestimmt gute Einstiegskurse.
Peterson19,
11.09.2023 15:40 Uhr
0
Natürlich des sind halt noch abstrafungen des Kurses. Manche Investoren glauben halt dass die MTU ihr Ziel dieses Jahr deswegen nicht erreichen werden. Es ist abzusehen. Und nicht vergessen. Der September ist auch immer sehr schlecht für Aktien. Wird rauf und runter gehen:)
H
Heldi,
11.09.2023 15:37 Uhr
0
Aber war das nicht schon bekannt?! Das der Austausch/Reparatur nicht kostenlos vonstatten geht war doch klar.
Peterson19,
11.09.2023 15:30 Uhr
1
Ich arbeite ja selber bei der MTU in der Fertigung. Wir haben Arbeit on mass. Das Problem ist halt nur die Neo Triebwerke mit Pratt & Whittney. Das wird hunderte Millionen € kosten
Pleitegeier131,
11.09.2023 15:21 Uhr
0
Airbus verliert 1,5 Prozent, daran kann es wohl kaum liegen.
Pleitegeier131,
11.09.2023 15:20 Uhr
0
Echt übel
Peterson19,
11.09.2023 15:02 Uhr
0
Das tut richtig weh autsch
H
Heldi,
11.09.2023 13:47 Uhr
0
könnte hieran liegen... aber ob es diesen Einbruch rechtfertigt?!
H
Heldi,
11.09.2023 13:46 Uhr
0
https://www.marketscreener.com/quote/stock/RAYTHEON-TECHNOLOGIES-COR-4840/news/RTX-expacts-3-bln-hit-in-Q3-from-Pratt-Whitney-GTF-engine-issues-44813007/
H
Heldi,
11.09.2023 13:35 Uhr
0
Hmm... aber so plötzlich.
Pleitier,
11.09.2023 13:34 Uhr
0
Lediglich der überfällige Abverkauf bei Airbus, worunter MTU natürlich auch leidet.
Pleitegeier131,
11.09.2023 13:30 Uhr
0
Deftige Gewinnwarnung?
H
Heldi,
11.09.2023 13:18 Uhr
0
Was ist los? Warum der heutige Einbruch?
Palzwoi,
31.08.2023 7:29 Uhr
0
Warum sollte ich meinen Short verkaufen?
MasterFu,
30.08.2023 17:43 Uhr
0
Oder verkaufen
Palzwoi,
30.08.2023 17:26 Uhr
0
Nachkaufen
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