MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie weit läuft das Teil? Was meint ihr? Mein EK 175€. Denke so langsam daran mal Gewinne mitzunehmen

Die Aktie von MTU bleibt weiterhin stark und steht am Montagmorgen bei einem leichten Gewinn bei 268 €. Die Turbulenzen an den Börsen konnten den Aufwärtstrend nicht stoppen – seit Oktober letzten Jahres ist der Titel um rund +64% gestiegen. Damit steht er nur noch knapp unter dem Allzeithoch von 282 €. Geht der Aufwärtstrend weiter? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-09/63203766-mtu-aktie-das-koennte-jetzt-ratsam-sein-486.htm

Nun auf zum ath

jo GAP von heute morgen geschlossen . Sind nur MAschinen

GAP Schliessung bei € 262 ??!!

AKTIE IM FOKUS: MTU auf dem Weg zum Rekordhoch FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Eine angehobene Margenprognose im Anschluss an ein starkes Quartal beflügelt am Donnerstag die Aktien von MTU . Im vorbörslichen Handel auf Tradegate gewannen die Titel des Triebwerkbauers 2,8 Prozent auf 269 Euro im Vergleich mit dem Xetra-Schluss. Der Aufwärtstrend seit Ende September geht damit weiter, das Rekordhoch vom Januar 2020 bei 289,30 Euro rückt näher. Analyst Victor Allard von Goldman Sachs sprach von einem starken zweiten Quartal des Dax -Konzerns. Die neuen Informationen zum Inspektionsplan der GTF-Triebwerke wertete er als "konstruktiv"./ajx/mis ISIN DE000A0D9PT0 AXC0080 2024-08-01/08:53

MTU erhöht Margenprognose - Quartal besser als erwartet MÜNCHEN (dpa-AFX) - Der Triebwerksbauer MTU blickt nach einem besser als erwartet ausgefallenen Quartal zuversichtlicher auf die Entwicklung der Marge im laufenden Jahr. Bei der um Sondereffekte bereinigten Profitabilität erwartet der Konzern jetzt einen Anstieg auf rund 13 Prozent, teilte der im Dax notierte Konzern am Donnerstag in München mit. Damit würde die Marge das Niveau von 2023 in Höhe von 12,9 Prozent übertreffen. Bisher hatte MTU mit mehr als 12 Prozent gerechnet. Die anderen Ziele für das laufende Jahr wie die Umsatzprognose wurden bestätigt. Im zweiten Quartal legte der um Sondereffekte bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit) um etwas mehr als 30 Prozent auf 252 Millionen Euro. Die Marge zog auf 14,4 (Vorjahr 12,3) Prozent an. Damit übertraf MTU die Erwartungen der Experten./zb/mis ISIN DE000A0D9PT0 AXC0059 2024-08-01/07:42

dpa-AFX[25.07.2024] 14:49 Luftfahrtkonzern RTX legt trotz Triebwerksrückruf deutlich zu ARLINGTON (dpa-AFX) - Der Luftfahrt- und Rüstungskonzern RTX hat im zweiten Quartal vom starken Luftverkehr und Rüstungsaufträgen profitiert. So liefen die Geschäfte der Tochter Pratt & Whitney mit Triebwerken sowie mit deren Wartung und Reparatur gut; und dem Rüstungsanbieter Raytheon spielte die Nachfrage nach Patriot-Flugabwehrtechnik und Stinger-Flugabwehrraketen in die Karten. Die RTX-Aktien stiegen am Donnerstag im vorbörslichen US-Handel um mehr als drei Prozent. Der Konzern steigerte die Erlöse in den drei Monaten bis Ende Juni im Jahresvergleich um 8 Prozent auf 19,7 Milliarden US-Dollar (18,3 Mrd Euro). Der Überschuss von 111 Millionen Dollar fiel allerdings um gut 90 Prozent, was aber vor allem an Aufwendungen im Zusammengang mit angestrebten Lösungen von Rechtsproblemen mit der US-Regierung lag. Um solche und ähnliche Effekte bereinigt, blieb der Überschuss mit 1,9 Milliarden Dollar stabil. Für das Gesamtjahr rechnet RTX nun mit einem Umsatz von 78,75 bis 79,5 Milliarden Dollar, statt mit 78 bis 79 Milliarden. Der bereinigte Gewinn je Aktie soll 5,35 bis 5,45 (alt 5,25-5,40) Dollar erreichen. Für den freien Finanzmittelfluss wurde das Management aber wegen voraussichtlicher Zahlungen für Rechtsstreitigkeiten vorsichtiger. Es rechnet nun mit einem Free Cashflow von rund 4,7 Milliarden Dollar, statt mit rund 5,7 Milliarden. So ringt der Konzern weiterhin mit einem teuren Rückruf tausender Getriebefan-Triebwerke von Airbus-Jets , die Pratt & Whitney und sein deutscher Partner MTU stemmen müssen. Betroffen von den Reparaturen sind vor allem die gefragten Airbus-Mittelstreckenjets aus der Modellfamilie A320neo. Zudem kommt der Getriebefan bei dem kleineren Airbus-Typ A220 und dem E2-Jet des brasilianischen Flugzeugherstellers Embraer zum Einsatz. RTX hatte in den Turbinenscheiben lange Zeit ein problematisches Metallpulver verwendet. Über kurz oder lang müssen deshalb alle Triebwerke des Typs in die Werkstatt. Wegen der aufwendigen Arbeiten, knapper Kapazitäten und der Produktion der Ersatzteile ziehen sich die Reparaturen über mehrere Jahre hin./mis/men/jha/

Jemand eine vernünftige Erklärung für den starken Anstieg seit Anfang des Monats?

ANALYSE-FLASH: JPMorgan hebt Ziel für MTU auf 300 Euro - 'Overweight' NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Die US-Bank JPMorgan hat das Kursziel für MTU von 290 auf 300 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen. Analyst David Perry begründete das erhöhte Kursziel in einer am Dienstag vorliegenden Studie mit sehr ermutigenden Aussagen des Managements. Treffen mit dem Konzernchef Lars Wagner und dem Finanzchef Peter Kameritsch hätten auf kurz- bis mittelfristige Sicht seine Zuversicht für den Triebwerksbauer gestärkt. MTU sollte auf der Ersatzteilschiene von niedrigeren Airbus-Auslieferungen profitieren. Er erhöhte seine Gewinnschätzungen je Aktie für MTU in den Jahren 2025 bis 2027 um bis zu drei Prozent./tih/la Veröffentlichung der Original-Studie: 02.07.2024 / 12:43 / BST Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 02.07.2024 / 12:50 / BST dpa-AFX Broker - die Trader News von dpa-AFX ISIN DE000A0D9PT0

Nur der Chart zählt 👍

Läuft doch 😊

Was ist heute wieder los bei MTU?

Bin jetzt aber mit einer Miniposi rein. Läuft es noch weiter runter, ohne dass der DAX daran Schuld hat oder negative Nachrichten lanciert werden, wird nachgekauft. Spätestens bei 230,-- wird abgestoßen.

Das ist meine persönliche Meinung, gebildet aus KGV, Divi, Chancen, Risiken, Vergleich mit anderen Maschinenbauern.

Aber wieso siehst du mtu als überbewertet an?