Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
317,10 EUR
+2,36 %+7,30
26. Nov, 19:13:22 Uhr,
Gettex
Kommentare 2.420
K
Kiter1986,
11.09.2023 17:54 Uhr
0
Das kann die Firma in den Ruin treiben. So viel Verlust und dazu hohe Kosten für die Zinsen auf die riesen Schulden
Peterson19,
11.09.2023 17:49 Uhr
1
Wenn dass der Fall sein sollte lege ich auch nochmal nach.
Durch meine Mitarbeiteraktienprogramm habe ich mittlerweile 62 Stück. Aber dieses Jahr leider für 225€
P
PFriedrich,
11.09.2023 17:46 Uhr
0
Ab 170 Euro wirds interessant, vielleicht nächste Woche.
VonZwingenberg,
11.09.2023 17:31 Uhr
0
News
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/negativnachrichten-mtu-aktie-rtx-aktie-unter-druck-hohe-kosten-durch-materialmangel-an-triebwerken-fuer-airbus-jets-12814383
S
Stary,
11.09.2023 17:29 Uhr
1
Überlege den ersten Kauf zu tätigen 🤔
Peterson19,
11.09.2023 17:27 Uhr
0
Nichtmal Corona hat MTU in die Kniee gezogen
K
Kiter1986,
11.09.2023 17:24 Uhr
0
Insolvent
T
TheBossmitBizep,
11.09.2023 17:18 Uhr
2
Order bei 90€
Hakikat,
11.09.2023 17:00 Uhr
1
Was für ein massaker
Pleitegeier131,
11.09.2023 16:37 Uhr
1
Gewinnwarnung wird wahrscheinlich kommen
Pleitegeier131,
11.09.2023 16:36 Uhr
0
ungebremster Fall
H
Heldi,
11.09.2023 16:04 Uhr
0
Ja das ist wohl abzusehen... Die Frage ist, ob es 25 prozent Kursverlust rechtfertigen. Aber Börse ist Börse. Auf längere Sicht bestimmt gute Einstiegskurse.
Peterson19,
11.09.2023 15:40 Uhr
0
Natürlich des sind halt noch abstrafungen des Kurses. Manche Investoren glauben halt dass die MTU ihr Ziel dieses Jahr deswegen nicht erreichen werden. Es ist abzusehen. Und nicht vergessen. Der September ist auch immer sehr schlecht für Aktien. Wird rauf und runter gehen:)
H
Heldi,
11.09.2023 15:37 Uhr
0
Aber war das nicht schon bekannt?! Das der Austausch/Reparatur nicht kostenlos vonstatten geht war doch klar.
Peterson19,
11.09.2023 15:30 Uhr
1
Ich arbeite ja selber bei der MTU in der Fertigung. Wir haben Arbeit on mass. Das Problem ist halt nur die Neo Triebwerke mit Pratt & Whittney. Das wird hunderte Millionen € kosten
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