Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

317,50 EUR
+2,01 %+6,25
26. Nov, 19:30:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 2.420
H
Heldi, 11.09.2023 15:37 Uhr
0

Ich arbeite ja selber bei der MTU in der Fertigung. Wir haben Arbeit on mass. Das Problem ist halt nur die Neo Triebwerke mit Pratt & Whittney. Das wird hunderte Millionen € kosten

Aber war das nicht schon bekannt?! Das der Austausch/Reparatur nicht kostenlos vonstatten geht war doch klar.
Peterson19
Peterson19, 11.09.2023 15:30 Uhr
1
Ich arbeite ja selber bei der MTU in der Fertigung. Wir haben Arbeit on mass. Das Problem ist halt nur die Neo Triebwerke mit Pratt & Whittney. Das wird hunderte Millionen € kosten
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 11.09.2023 15:21 Uhr
0
Airbus verliert 1,5 Prozent, daran kann es wohl kaum liegen.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 11.09.2023 15:20 Uhr
0
Echt übel
Peterson19
Peterson19, 11.09.2023 15:02 Uhr
0
Das tut richtig weh autsch
H
Heldi, 11.09.2023 13:47 Uhr
0
könnte hieran liegen... aber ob es diesen Einbruch rechtfertigt?!
H
Heldi, 11.09.2023 13:46 Uhr
0
https://www.marketscreener.com/quote/stock/RAYTHEON-TECHNOLOGIES-COR-4840/news/RTX-expacts-3-bln-hit-in-Q3-from-Pratt-Whitney-GTF-engine-issues-44813007/
H
Heldi, 11.09.2023 13:35 Uhr
0
Hmm... aber so plötzlich.
Pleitier
Pleitier, 11.09.2023 13:34 Uhr
0
Lediglich der überfällige Abverkauf bei Airbus, worunter MTU natürlich auch leidet.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 11.09.2023 13:30 Uhr
0
Deftige Gewinnwarnung?
H
Heldi, 11.09.2023 13:18 Uhr
0
Was ist los? Warum der heutige Einbruch?
Palzwoi
Palzwoi, 31.08.2023 7:29 Uhr
0
Warum sollte ich meinen Short verkaufen?
MasterFu
MasterFu, 30.08.2023 17:43 Uhr
0
Oder verkaufen
Palzwoi
Palzwoi, 30.08.2023 17:26 Uhr
0
Nachkaufen
J
Jense29, 27.07.2023 11:16 Uhr
0
Schwach trotz optimistischer Einschätzung des Triebwerk Problemes und top Aussichten ..
J
Jense29, 26.07.2023 18:15 Uhr
0
https://www.aerotelegraph.com/1200-airbus-a320-neo-triebwerke-muessen-zur-inspektion Das klingt positiv
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